最近在常州待了2個月，看到很多電動自行車已經(jīng)在常州的自行車共享投入使用，自行車共享的電動和人力用戶在同步增加 。感謝問答書記先生邀請自行車共享有未來 。這也說明，自行車共享在其運營中是有利可圖的，否則，自行車運營商不會盲目增加對電動自行車的投資 。市民會更愛共享單車，更愛共享單車，人為損壞單車設備的數(shù)量會大大減少，單車設備的使用壽命會延長，單車設備的維護成本會降低，運營企業(yè)的利潤會增加 。
共享單車真的有未來嗎？
謝問答小秘書邀答共享單車有未來！共享單車方便市民綠色出行，減少汽車尾氣排放，改善空氣壞境質(zhì)量，利國利民，是朝陽產(chǎn)業(yè)，政府支持，民眾歡迎，使用人群不斷擴大，市場有需求 。目前共享單車因發(fā)展初期無序競爭，粗放經(jīng)營，收入微薄，很多地方共享單車難以維繼，發(fā)生了單車企業(yè)不退押金和企業(yè)倒閉現(xiàn)象，
【常州小鳴單車哪里有,共享單車真的有未來嗎】但和任何新生事物一樣有個發(fā)展過程的陣痛 。題主問共享單車”出路何在”？我說幾條：一，市場需求在穩(wěn)步增加，共享單車的市場需求在穩(wěn)步增加，除了學生群體，職場員工等人群使用共享單車的人數(shù)在不斷增加，未來還有老年群體的使用需求迅速增長 。明年4月15日電動自行車新國標實施和舊電動車化解期后，電動摩托車需要上牌，駕駛人員需要考駕照才能上路，年齡限制，還要購買符合國標的新電動摩托車，阻擋了老年人駕駛電動摩托車的欲望，這個人群除了乘坐公交車外，對電動單車的使用需求會越來越多，
二，共享單車企業(yè)會逐步完善經(jīng)營管理，引進廣告，增加盈利 。經(jīng)過發(fā)展初期的激烈競爭后，優(yōu)勝劣汰，單車經(jīng)營企業(yè)經(jīng)營管理逐步成熟，競爭有序，企業(yè)在加強經(jīng)營管理，減少運營成本外還會逐步引進廣告增加盈利點，最近我在常州2個月，看到常州共享單車投放了很多電動單車，電動和人力共享單車使用人數(shù)在同步增長 。
這也說明共享單車經(jīng)營是有盈利的，否則單車經(jīng)營企業(yè)是不會盲目增加電動單車的投入的，請見配圖 。三，共享單車符合國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，市民歡迎，經(jīng)營環(huán)境會逐步改善，使用共享單車出行，能有效減少碳排放，減少環(huán)境污染，出行的同時又通過騎行鍛煉增強騎行者身體，這既符合國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，也深受廣大市民的熱愛 。
國家和地方政府會在財政稅收政策，企業(yè)發(fā)展空間等方面支持符合國家產(chǎn)業(yè)政策的行業(yè)發(fā)展，市民們將會更加喜愛共享單車，愛護共享單車，人為損壞單車設備的情況將大為減少，單車設備的使用壽命得以延長，減少單車設備的維修成本從而增加經(jīng)營企業(yè)盈利 。2018年還有幾個小時即將過去，新的一年就要到來，我作為一個老年騎行愛好者祝朋友們新年快樂，出行愉快，生活更美好，
共享單車ofo小黃車、摩拜、小鳴單車的押金你們怎么看？
1.ofo和小藍的押金最便宜，99元 。摩拜最貴299元，小鳴沒用過，2.摩拜創(chuàng)始人王曉峰在回答葉檀時曾說，299元押金的制定，是他們基于傳統(tǒng)自行車租賃的押金來的 。3.退押金的速度，共享單車都差不多，有的人秒退，有的人好幾天才能退 。4.ofo在學校里是免押金的，昨天ofo對上海芝麻信用過650的用戶也免了押金，期待這個服務盡快推廣到全國，
全國首例共享單車破產(chǎn)案進展，小鳴單車已確認債務4500多萬，對此怎么看？
這是不了解行業(yè)與市場，盲目跟隨創(chuàng)業(yè)風口，策略激進失誤的后果 。2016年融資兩筆，天使輪千萬、到A輪1億，在融資方面，遠遠低于當時的摩拜、OFO 。但當時小鳴團隊選擇自購3000萬的設備大規(guī)模生產(chǎn)單車，并投放，據(jù)了解，當時一天生產(chǎn)兩萬臺 。沒弄清局勢，沒有好的商業(yè)模式與盈利的方式，就貿(mào)然采用激進的手段搶占市場，終于資金鏈斷，運營跟不上出現(xiàn)問題，
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