同理 ， 馬云為什么不自己拿出吃的？因?yàn)橥鮽ゲ桓市闹蛔觥巴赓u” ， 外賣只是送餐 ， 沒有房餐 。最終只有被取消的部分 ， 即使沒有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 ， 也會(huì)被制度扼殺 。2-客單價(jià)不能高 。過一段時(shí)間 ， 有多少人一頓飯吃個(gè)二三十？如果價(jià)格高 ， 去外賣就不容易了 。
為什么越來越多的人不做外賣小哥？
這個(gè)問題我來回答一下吧 ， 因?yàn)槲叶甲鲞^外賣眾包小哥 。我覺得有以下這些原因?qū)е碌?nbsp;， 單價(jià)越來越低 ， 大量的5－6元單出現(xiàn)我是開始做的時(shí)候 ， 我記得每一個(gè)單平臺(tái)是補(bǔ)貼2塊錢 ， 如果是高峰期1塊補(bǔ)貼 ， 單純補(bǔ)貼就很多了 。而且當(dāng)時(shí)的公里數(shù)2公里一般都是4.5元 ， 那么在高峰期的單基本是7.5以上的 。但現(xiàn)在的話 ， 平臺(tái)補(bǔ)貼只有1塊 ， 而且單價(jià)2公里基本是3.5元 ， 可以說每一個(gè)單減少了2塊錢的收入 ，
一個(gè)高峰期如果派送15個(gè)單的話 ， 就是少了30塊 。一個(gè)月下來差不多1000了 ， 配送距離越來越遠(yuǎn) ， 但價(jià)錢沒怎提升剛開始的時(shí)候 ， 眾包的單配送距離一般3公里內(nèi) ， 但這3公里的配送費(fèi)已經(jīng)達(dá)6塊了（不算各類補(bǔ)貼） 。但現(xiàn)在6塊錢基本要送4公里了 ， 當(dāng)然可能很多人說 ， 幾百米很快到 ， 但每個(gè)單用多2分鐘 ， 那么整體送的單量就肯定會(huì)少 。
配送時(shí)間越來越少 ， 且單越來越難搶剛開始的眾包配送時(shí)間很充足的 ， 最低時(shí)間都有45分鐘 ， 但現(xiàn)在就是37分鐘 ， 而且商家又經(jīng)常設(shè)備接單后0分鐘派單給騎手 ， 騎士只能干等出餐又投拆渠道 。你取消打都打電話客服 ， 那時(shí)候商家基本出好餐 ， 你一樣要送 ， 因?yàn)榭头c商家聯(lián)系時(shí)說剛出餐 ， 你只能接受送餐 ， 騎手像一個(gè)最低層的 。電動(dòng)車上路不合法 ， 無正規(guī)配送工具很多地方是不允許電動(dòng)車上路 ， 每查處罰款 ， 一次50塊 ， 有時(shí)候經(jīng)常給查車 ，
順豐為什么開始做外賣了？
【拉手網(wǎng)為什么不做外賣,不開店只做純外賣可行嗎】因?yàn)橥跣l(wèi)不甘心只做一個(gè)“送外賣的”！王衛(wèi)創(chuàng)建的順豐已然成為中國(guó)民營(yíng)快遞企業(yè)中的巨無霸 ， 目前順豐的市值仍然達(dá)到2000億以上 。不過王衛(wèi)的野心不僅局限于此 ， 疫情以來 ， 過份依托于外賣平臺(tái)的餐飲企業(yè) ， 因平臺(tái)傭金過高讓讓眾多餐飲企業(yè)苦不堪言 ， 豐食小程序悄悄上線并主打低抽傭的方式 ， 旨在挑戰(zhàn)美團(tuán)、餓了么的市場(chǎng)地位 。
但是大眾訂外賣的習(xí)慣也不是一天兩天養(yǎng)成的 ， 豐食的發(fā)展之路不會(huì)一帆風(fēng)順 ， 不過基于順豐強(qiáng)大的實(shí)力背書 ， 以及采取的商家免費(fèi)入駐政策 ， 還是對(duì)于商家有很強(qiáng)大的吸引力的 。畢竟外賣平臺(tái)的收費(fèi)和抽傭模式 ， 讓很多餐飲商家差不多“虧本經(jīng)營(yíng)”了 ， 不過目前豐食的試水 ， 更多的是以企業(yè)訂餐這種團(tuán)餐的形式切入 ， 暫時(shí)繞開了個(gè)人外賣 。
如果把美團(tuán)、餓了么看做淘寶的TOC模式 ， 豐食暫時(shí)的形態(tài)類似阿里巴巴的TOB模式 ， 在公元看來 ， 目前豐食平臺(tái)的上線 ， 只是順豐借助自身優(yōu)勢(shì)資源對(duì)于新業(yè)務(wù)的一種創(chuàng)新、試水 。單靠一個(gè)小程序就想挑戰(zhàn)美團(tuán)、餓了么的霸主地位還是非常不現(xiàn)實(shí)的 ， 豐食的上線更多的是順豐謀劃的一副大藍(lán)圖：周邊幾公里 ， 順豐什么都可以送 。
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