在2005年6月13日晚，事發(fā)收費站出口約200米處發(fā)生一起特大交通事故，一輛車號為黑M·03918的冷藏車失控沖卡后連續(xù)撞上5輛車，最后沖向在附近飯館門前吃飯人群，造成4死7傷 。請問一下：你作為專業(yè)半掛車司機、為什么在行駛途中不看路標，為什么剎車水箱不加水，為什么發(fā)現(xiàn)剎車失靈時，不選擇犧牲自我，保護其他生命財產(chǎn)、而是選擇了撞上其他車輛，你在保護自己，認為你有保險，追尾其他車輛有保險公司賠償，自己沒多大關(guān)系、可你知道嗎？你的僥幸給15個家庭帶來了多大的災(zāi)難、鮮活的生命就這樣消失殆盡、給31個人帶來了多少疼痛……到現(xiàn)在為止，你和你們的掛靠單位都在推脫責(zé)任、你們覺得能推卸點嗎？？？ 。
蘭海甘肅高速31車連撞15死44傷，對此你怎么看？
因為司機淡定的回答：沒有注意看警示標志、對路況不熟，剎車水箱忘了加水，剎車失靈 。請問一下：你作為專業(yè)半掛車司機、為什么在行駛途中不看路標，為什么剎車水箱不加水，為什么發(fā)現(xiàn)剎車失靈時，不選擇犧牲自我，保護其他生命財產(chǎn)、而是選擇了撞上其他車輛，你在保護自己，認為你有保險，追尾其他車輛有保險公司賠償，自己沒多大關(guān)系、可你知道嗎？你的僥幸給15個家庭帶來了多大的災(zāi)難、鮮活的生命就這樣消失殆盡、給31個人帶來了多少疼痛……到現(xiàn)在為止，你和你們的掛靠單位都在推脫責(zé)任、你們覺得能推卸點嗎？？？ 。
【蘭海高速2053KM在哪里,不想堵在高速上哭】蘭海高速事故由誰負責(zé)了？該如何避免慘劇的再次發(fā)生？
17公里勾魂路，坡底誰設(shè)鬼門關(guān)？亡羊不補牢，事故隨時來11月3日晚，蘭海高速公路，距蘭州南收費站50米處，正在排隊等候繳費通行的車輛，被連續(xù)下坡17公里而引致剎車失靈的一輛拉運塔吊的遼寧籍半掛車碰撞 。31輛車變成廢鐵，15人死亡、44人受傷，其中重傷10人 。這17公里連續(xù)下坡的路，并不是第一次發(fā)生如此重大的交通死亡事故，而是一條名符其實的勾魂路 。
因為連續(xù)下坡造成剎車失靈而碰撞等候繳費車輛，造成車毀人亡的重大交通事故已經(jīng)多起，人員死亡幾十人 。在2005年6月13日晚，事發(fā)收費站出口約200米處發(fā)生一起特大交通事故，一輛車號為黑M·03918的冷藏車失控沖卡后連續(xù)撞上5輛車，最后沖向在附近飯館門前吃飯人群，造成4死7傷 。5年前的12月22日凌晨，一輛滿載蘿卜的失控貨車一頭扎進蘭臨高速公路蘭州南收費站，“抹平”三號收費崗?fù)?，“掃毀”二號收費崗?fù)ぃ⒁惠v正在繳費的夏利車撞飛至100米遠處 。
慘烈的事故造成1人死亡，7人不同程度受傷 。連續(xù)下坡極易造成大貨車的剎車片過熱而引致剎車失靈，而收費站設(shè)在離長坡道不遠處，因收費導(dǎo)流慢而造成車輛排隊等候，失靈大貨車沖下來，那后果大家已經(jīng)看到 。既然曾經(jīng)在收費站附近已經(jīng)發(fā)生幾次群死群傷的重大交通死亡事故，為何沒有人對不合理的坡道進行改造，收費站設(shè)在離坡底太近，為何不進行搬遷至合理地段 。
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