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1，有誰知道濰坊二手車交易市場在什么地方
2，4年了終于搖中購車指標(biāo)打算去58同城買輛二手車但家人勸我買新車大家覺得呢

1，有誰知道濰坊二手車交易市場在什么地方機(jī)動車在金寶二手車市場自行車和電動車在北宮街的白浪河大橋上每個農(nóng)歷的五和十也就是濰坊大集的日子【58同城濰坊個人二手車交易市場，有誰知道濰坊二手車交易市場在什么地方】

2，4年了終于搖中購車指標(biāo)打算去58同城買輛二手車但家人勸我買新車大家覺得呢謝邀我是木子李，作為一名專業(yè)的二手車鑒定師，我來回答這個問題再合適不過了58同城的二手車信息靠不靠譜，我常常說，沒有靠不靠譜的車源，只有靠不靠譜的價格首先二手車平臺上面的所有二手車信息，都是互通的，不要質(zhì)疑這句話。打個比方，你看中一臺領(lǐng)克01，瓜子上掛15萬、優(yōu)信掛14，58上可能掛16，乍一看好像是三臺車，但是仔細(xì)看車子的拍攝背景、角度，你會發(fā)現(xiàn)這三條車源信息，其實是同一輛車。沒錯，這就是真相。再者一臺車子它的市場價在10萬，那么報價12萬的肯定是不懂行的，報價8萬的，車子多少有點(diǎn)瑕疵，報價3萬的，問都別問，那是首付。二手車電商平臺的出現(xiàn)，確實給傳統(tǒng)車商的經(jīng)營模式帶來了一劑猛藥。但是也給車商帶來了新的契機(jī) 。一臺車，我可以換著平臺發(fā)，優(yōu)信、瓜子、人人、58、華夏，再加上朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)，一臺車源信息會在極短的時間內(nèi)擴(kuò)散出去，所以說電商平臺基本上沒有什么真正的個人車，基本上都是車商的，有的甚至車商自己都不知道，是中介掛的。你在交易的時候看到的所謂車主，只不過是個演員罷了。說到底，車源信息不會假，這臺車肯定有。重點(diǎn)在于你懂不懂行情，能不能把握車況。不能，那就找個像我這樣的檢測師，去看看車況，能自己看，當(dāng)然最好。好了以上就是我的回答希望能幫到你謝邀我是木子李，作為一名專業(yè)的二手車鑒定師，我來回答這個問題再合適不過了58同城的二手車信息靠不靠譜，我常常說，沒有靠不靠譜的車源，只有靠不靠譜的價格首先二手車平臺上面的所有二手車信息，都是互通的，不要質(zhì)疑這句話。打個比方，你看中一臺領(lǐng)克01，瓜子上掛15萬、優(yōu)信掛14，58上可能掛16，乍一看好像是三臺車，但是仔細(xì)看車子的拍攝背景、角度，你會發(fā)現(xiàn)這三條車源信息，其實是同一輛車。沒錯，這就是真相。再者一臺車子它的市場價在10萬，那么報價12萬的肯定是不懂行的，報價8萬的，車子多少有點(diǎn)瑕疵，報價3萬的，問都別問，那是首付。二手車電商平臺的出現(xiàn)，確實給傳統(tǒng)車商的經(jīng)營模式帶來了一劑猛藥。但是也給車商帶來了新的契機(jī) 。一臺車，我可以換著平臺發(fā)，優(yōu)信、瓜子、人人、58、華夏，再加上朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)，一臺車源信息會在極短的時間內(nèi)擴(kuò)散出去，所以說電商平臺基本上沒有什么真正的個人車，基本上都是車商的，有的甚至車商自己都不知道，是中介掛的。你在交易的時候看到的所謂車主，只不過是個演員罷了。說到底，車源信息不會假，這臺車肯定有。重點(diǎn)在于你懂不懂行情，能不能把握車況。不能，那就找個像我這樣的檢測師，去看看車況，能自己看，當(dāng)然最好。好了以上就是我的回答希望能幫到你感謝邀請，58同城放心車的檢測是外包給查博士的評估師了，我認(rèn)識他們的評估師，檢測的還可以，他們有一年3萬公里的質(zhì)保，但是不能保證所有的評估師都和他一樣、祝你好運(yùn)，買到心儀的，品質(zhì)好的二手車！謝邀我是木子李，作為一名專業(yè)的二手車鑒定師，我來回答這個問題再合適不過了58同城的二手車信息靠不靠譜，我常常說，沒有靠不靠譜的車源，只有靠不靠譜的價格首先二手車平臺上面的所有二手車信息，都是互通的，不要質(zhì)疑這句話。打個比方，你看中一臺領(lǐng)克01，瓜子上掛15萬、優(yōu)信掛14，58上可能掛16，乍一看好像是三臺車，但是仔細(xì)看車子的拍攝背景、角度，你會發(fā)現(xiàn)這三條車源信息，其實是同一輛車。沒錯，這就是真相。再者一臺車子它的市場價在10萬，那么報價12萬的肯定是不懂行的，報價8萬的，車子多少有點(diǎn)瑕疵，報價3萬的，問都別問，那是首付。二手車電商平臺的出現(xiàn)，確實給傳統(tǒng)車商的經(jīng)營模式帶來了一劑猛藥。但是也給車商帶來了新的契機(jī) 。一臺車，我可以換著平臺發(fā)，優(yōu)信、瓜子、人人、58、華夏，再加上朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)，一臺車源信息會在極短的時間內(nèi)擴(kuò)散出去，所以說電商平臺基本上沒有什么真正的個人車，基本上都是車商的，有的甚至車商自己都不知道，是中介掛的。你在交易的時候看到的所謂車主，只不過是個演員罷了。說到底，車源信息不會假，這臺車肯定有。重點(diǎn)在于你懂不懂行情，能不能把握車況。不能，那就找個像我這樣的檢測師，去看看車況，能自己看，當(dāng)然最好。好了以上就是我的回答希望能幫到你感謝邀請，58同城放心車的檢測是外包給查博士的評估師了，我認(rèn)識他們的評估師，檢測的還可以，他們有一年3萬公里的質(zhì)保，但是不能保證所有的評估師都和他一樣、祝你好運(yùn)，買到心儀的，品質(zhì)好的二手車！你好，感謝悟空邀請我來回答這個問題，我是檢車家的一名二手車檢測技師，檢車家是一家獨(dú)立第三方車輛檢測機(jī)構(gòu)，我們主要做的就是二手車第三方購前檢測，所以對于這個問題還是相對有所了解的，下面我就從我個人的角度回答一下你的問題。個人認(rèn)為新手買車最好是買臺二手車，首先技術(shù)不熟練的話，開新車難免有磕碰，心里肯定難受，最好還是買臺二手車練練手，等到駕駛技術(shù)提升，對車各方面也有所了解以后，再賣掉換臺新車或者，再買臺心儀的二手車。現(xiàn)在國內(nèi)汽車市場更新?lián)Q代速度也非?？欤瑒傎I的新車可能沒幾個月就貶值不少了。而對于一些熱門或者殘值率低的二手車，買來開幾年再賣掉也不會虧多少錢，甚至還要掙錢的情況的發(fā)生。而且有時候遇到心儀的車，新車價格超過預(yù)期的話，也可以通過買二手車的方式圓了自己的愛車夢，所以說不管是從性價比還是個人愛好來說，二手車比新車都要更合適一些。不過現(xiàn)在買車的平臺有很多，網(wǎng)上的車源也是看的人眼花繚亂，各種類型的陷阱也很多，即使是各種平臺也不完全相信，因為這些平臺雖然也有檢測，但是都是以促成交易為目的。我們檢測過的很多平臺車源，甚至4S店的認(rèn)證車，都檢測出過問題，例如之前新京報曝光的人人車的泡水車就是我們的檢測師檢測出來的，之后報社采訪人員拿自己的車去賣，結(jié)果檢測師，只檢測了10分鐘就直接收車，掛在網(wǎng)上出售了，很多問題都沒有檢測出來。想想這樣的檢測能讓人放心嗎，而之后采訪人員又找到我們的檢測師，經(jīng)過兩個小時的時間，詳細(xì)檢測了車況，發(fā)現(xiàn)了很多隱藏的問題。所以說，最好還是找個獨(dú)立第三方的檢測機(jī)構(gòu)，徹底檢測下車況，再決定是否購買。那么怎樣才能買臺合適的車不被騙呢？首先，要看車輛手續(xù)齊不齊全，能不能正常過戶，以及過戶次數(shù)，一臺車過戶次數(shù)比較多的話肯定要謹(jǐn)慎考慮，還要查看下維修保養(yǎng)和保險出險記錄，如果全程都在4s店定時保養(yǎng)的話，能看出這臺車有沒有更換過配件，里程數(shù)等。有些調(diào)過表的車可以從4S店記錄里查看出來。例如之前檢測過一臺A4l，表顯里程5萬km,結(jié)果4S店上次的保養(yǎng)記錄中顯示里程已經(jīng)10萬KM了。如果手續(xù)正常，最重要的就是車況了，有些二手車價格看著很實惠，外觀也不錯，其實車身內(nèi)部隱藏著很多問題。所以購買二手車時最好找個懂車的朋友幫你看看車況怎么樣，再決定要不要出手。你身邊要是沒有懂車的朋友，那么我建議你可以找一個像我們檢車家這樣的獨(dú)立第三方車輛檢測機(jī)構(gòu)，幫你在買車前把把關(guān) 。像我們一般的收費(fèi)在幾百塊，檢測時間差不多在2個小時，車況合適的話，檢測機(jī)構(gòu)會把后期需要整備維修的部位以及所需費(fèi)用都告知你，讓你清楚的了解的車況，也方便你去和賣家聊價格，一般砍下來的價格都是幾百元檢測費(fèi)用的幾倍或者十幾倍。例如幫粉絲檢測的這臺奧迪A6，經(jīng)檢測整體車況沒啥問題，外觀看起來也是挺不錯，但是經(jīng)檢測磕碰鈑金地方比較多，最后也是以此為由砍了大幾千。如果車況確實不合適，有安全隱患了或者實在車況不好，麻煩太多，我們也建議你不要購買，畢竟安全是第一位的，而且大家購買二手車的目的是為了省錢省事，不是為了給自己找麻煩。就像這臺沃爾沃S60 。車商把外觀打理的是相當(dāng)靚麗，車況描述也不錯，客戶也非常動心，結(jié)果經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)車輛右側(cè)邊梁更換，主駕駛安全帶更換，氣囊模塊也有過修復(fù)，知道車況后，客戶也非常驚訝直接放棄購買了。好了，就先回答到這里吧。以上是我個人的一點(diǎn)見解，希望能幫到你的。如果你有任何二手車相關(guān)的問題都可以直接在下方評論留言或者私信我。我一定盡我所能幫你解決。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~謝邀我是木子李，作為一名專業(yè)的二手車鑒定師，我來回答這個問題再合適不過了58同城的二手車信息靠不靠譜，我常常說，沒有靠不靠譜的車源，只有靠不靠譜的價格首先二手車平臺上面的所有二手車信息，都是互通的，不要質(zhì)疑這句話。打個比方，你看中一臺領(lǐng)克01，瓜子上掛15萬、優(yōu)信掛14，58上可能掛16，乍一看好像是三臺車，但是仔細(xì)看車子的拍攝背景、角度，你會發(fā)現(xiàn)這三條車源信息，其實是同一輛車。沒錯，這就是真相。再者一臺車子它的市場價在10萬，那么報價12萬的肯定是不懂行的，報價8萬的，車子多少有點(diǎn)瑕疵，報價3萬的，問都別問，那是首付。二手車電商平臺的出現(xiàn)，確實給傳統(tǒng)車商的經(jīng)營模式帶來了一劑猛藥。但是也給車商帶來了新的契機(jī) 。一臺車，我可以換著平臺發(fā)，優(yōu)信、瓜子、人人、58、華夏，再加上朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)，一臺車源信息會在極短的時間內(nèi)擴(kuò)散出去，所以說電商平臺基本上沒有什么真正的個人車，基本上都是車商的，有的甚至車商自己都不知道，是中介掛的。你在交易的時候看到的所謂車主，只不過是個演員罷了。說到底，車源信息不會假，這臺車肯定有。重點(diǎn)在于你懂不懂行情，能不能把握車況。不能，那就找個像我這樣的檢測師，去看看車況，能自己看，當(dāng)然最好。好了以上就是我的回答希望能幫到你謝邀我是木子李，作為一名專業(yè)的二手車鑒定師，我來回答這個問題再合適不過了58同城的二手車信息靠不靠譜，我常常說，沒有靠不靠譜的車源，只有靠不靠譜的價格首先二手車平臺上面的所有二手車信息，都是互通的，不要質(zhì)疑這句話。打個比方，你看中一臺領(lǐng)克01，瓜子上掛15萬、優(yōu)信掛14，58上可能掛16，乍一看好像是三臺車，但是仔細(xì)看車子的拍攝背景、角度，你會發(fā)現(xiàn)這三條車源信息，其實是同一輛車。沒錯，這就是真相。再者一臺車子它的市場價在10萬，那么報價12萬的肯定是不懂行的，報價8萬的，車子多少有點(diǎn)瑕疵，報價3萬的，問都別問，那是首付。二手車電商平臺的出現(xiàn)，確實給傳統(tǒng)車商的經(jīng)營模式帶來了一劑猛藥。但是也給車商帶來了新的契機(jī) 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?，F(xiàn)在國內(nèi)汽車市場更新?lián)Q代速度也非常快，剛買的新車可能沒幾個月就貶值不少了。而對于一些熱門或者殘值率低的二手車，買來開幾年再賣掉也不會虧多少錢，甚至還要掙錢的情況的發(fā)生。而且有時候遇到心儀的車，新車價格超過預(yù)期的話，也可以通過買二手車的方式圓了自己的愛車夢，所以說不管是從性價比還是個人愛好來說，二手車比新車都要更合適一些。不過現(xiàn)在買車的平臺有很多，網(wǎng)上的車源也是看的人眼花繚亂，各種類型的陷阱也很多，即使是各種平臺也不完全相信，因為這些平臺雖然也有檢測，但是都是以促成交易為目的。我們檢測過的很多平臺車源，甚至4S店的認(rèn)證車，都檢測出過問題，例如之前新京報曝光的人人車的泡水車就是我們的檢測師檢測出來的，之后報社采訪人員拿自己的車去賣，結(jié)果檢測師，只檢測了10分鐘就直接收車，掛在網(wǎng)上出售了，很多問題都沒有檢測出來。想想這樣的檢測能讓人放心嗎，而之后采訪人員又找到我們的檢測師，經(jīng)過兩個小時的時間，詳細(xì)檢測了車況，發(fā)現(xiàn)了很多隱藏的問題。所以說，最好還是找個獨(dú)立第三方的檢測機(jī)構(gòu)，徹底檢測下車況，再決定是否購買。那么怎樣才能買臺合適的車不被騙呢？首先，要看車輛手續(xù)齊不齊全，能不能正常過戶，以及過戶次數(shù)，一臺車過戶次數(shù)比較多的話肯定要謹(jǐn)慎考慮，還要查看下維修保養(yǎng)和保險出險記錄，如果全程都在4s店定時保養(yǎng)的話，能看出這臺車有沒有更換過配件，里程數(shù)等。有些調(diào)過表的車可以從4S店記錄里查看出來。例如之前檢測過一臺A4l，表顯里程5萬km,結(jié)果4S店上次的保養(yǎng)記錄中顯示里程已經(jīng)10萬KM了。如果手續(xù)正常，最重要的就是車況了，有些二手車價格看著很實惠，外觀也不錯，其實車身內(nèi)部隱藏著很多問題。所以購買二手車時最好找個懂車的朋友幫你看看車況怎么樣，再決定要不要出手。你身邊要是沒有懂車的朋友，那么我建議你可以找一個像我們檢車家這樣的獨(dú)立第三方車輛檢測機(jī)構(gòu)，幫你在買車前把把關(guān) 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?，F(xiàn)在國內(nèi)汽車市場更新?lián)Q代速度也非常快，剛買的新車可能沒幾個月就貶值不少了。而對于一些熱門或者殘值率低的二手車，買來開幾年再賣掉也不會虧多少錢，甚至還要掙錢的情況的發(fā)生。而且有時候遇到心儀的車，新車價格超過預(yù)期的話，也可以通過買二手車的方式圓了自己的愛車夢，所以說不管是從性價比還是個人愛好來說，二手車比新車都要更合適一些。不過現(xiàn)在買車的平臺有很多，網(wǎng)上的車源也是看的人眼花繚亂，各種類型的陷阱也很多，即使是各種平臺也不完全相信，因為這些平臺雖然也有檢測，但是都是以促成交易為目的。我們檢測過的很多平臺車源，甚至4S店的認(rèn)證車，都檢測出過問題，例如之前新京報曝光的人人車的泡水車就是我們的檢測師檢測出來的，之后報社采訪人員拿自己的車去賣，結(jié)果檢測師，只檢測了10分鐘就直接收車，掛在網(wǎng)上出售了，很多問題都沒有檢測出來。想想這樣的檢測能讓人放心嗎，而之后采訪人員又找到我們的檢測師，經(jīng)過兩個小時的時間，詳細(xì)檢測了車況，發(fā)現(xiàn)了很多隱藏的問題。所以說，最好還是找個獨(dú)立第三方的檢測機(jī)構(gòu)，徹底檢測下車況，再決定是否購買。那么怎樣才能買臺合適的車不被騙呢？首先，要看車輛手續(xù)齊不齊全，能不能正常過戶，以及過戶次數(shù)，一臺車過戶次數(shù)比較多的話肯定要謹(jǐn)慎考慮，還要查看下維修保養(yǎng)和保險出險記錄，如果全程都在4s店定時保養(yǎng)的話，能看出這臺車有沒有更換過配件，里程數(shù)等。有些調(diào)過表的車可以從4S店記錄里查看出來。例如之前檢測過一臺A4l，表顯里程5萬km,結(jié)果4S店上次的保養(yǎng)記錄中顯示里程已經(jīng)10萬KM了。如果手續(xù)正常，最重要的就是車況了，有些二手車價格看著很實惠，外觀也不錯，其實車身內(nèi)部隱藏著很多問題。所以購買二手車時最好找個懂車的朋友幫你看看車況怎么樣，再決定要不要出手。你身邊要是沒有懂車的朋友，那么我建議你可以找一個像我們檢車家這樣的獨(dú)立第三方車輛檢測機(jī)構(gòu)，幫你在買車前把把關(guān) 。像我們一般的收費(fèi)在幾百塊，檢測時間差不多在2個小時，車況合適的話，檢測機(jī)構(gòu)會把后期需要整備維修的部位以及所需費(fèi)用都告知你，讓你清楚的了解的車況，也方便你去和賣家聊價格，一般砍下來的價格都是幾百元檢測費(fèi)用的幾倍或者十幾倍。例如幫粉絲檢測的這臺奧迪A6，經(jīng)檢測整體車況沒啥問題，外觀看起來也是挺不錯，但是經(jīng)檢測磕碰鈑金地方比較多，最后也是以此為由砍了大幾千。如果車況確實不合適，有安全隱患了或者實在車況不好，麻煩太多，我們也建議你不要購買，畢竟安全是第一位的，而且大家購買二手車的目的是為了省錢省事，不是為了給自己找麻煩。就像這臺沃爾沃S60 。車商把外觀打理的是相當(dāng)靚麗，車況描述也不錯，客戶也非常動心，結(jié)果經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)車輛右側(cè)邊梁更換，主駕駛安全帶更換，氣囊模塊也有過修復(fù)，知道車況后，客戶也非常驚訝直接放棄購買了。好了，就先回答到這里吧。以上是我個人的一點(diǎn)見解，希望能幫到你的。如果你有任何二手車相關(guān)的問題都可以直接在下方評論留言或者私信我。我一定盡我所能幫你解決。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~你好，感謝悟空邀請我來回答這個問題，我是檢車家的一名二手車檢測技師，檢車家是一家獨(dú)立第三方車輛檢測機(jī)構(gòu)，我們主要做的就是二手車第三方購前檢測，所以對于這個問題還是相對有所了解的。我們經(jīng)常會接觸到一些粉絲詢問某款車怎么樣，多少錢值不值得入手之類的問題，下面我就從我個人的角度回答一下你的問題。你想問，在58同城上買一輛二手車，怎么評估價格？其實網(wǎng)路上的各大平臺上都是差不多的，車輛價格是以實際車況決定的，只不過各大平臺的收費(fèi)可能會有一些區(qū)別，不管他們怎么計算，對于買車人來說都是要全部加起來的。就像我們平時去幫粉絲檢測車輛，都是會有一個差不多的市場價格評估，所以光看網(wǎng)上的車價和信息，并不能準(zhǔn)確的判斷這臺車的價格，必須要實際看車況況如何。才能說這個價格是不是合適。不參考車況的報價都是耍6忙。比如說前幾年如果匯率變化的時候，如果當(dāng)時你花36萬買一臺普拉多，可能開上兩年，還能38萬賣出去，反而多賣了兩萬塊錢。很多時候都是根據(jù)市場供求關(guān)系來決定的。所以說價格的評估不能光看市場的報價，各大市場都看一看，然后就必須要看實車，光看賣家提供的圖片和評估的信息可不行，我作為一個非常了解市場的的專業(yè)人士，都得以自己檢測的結(jié)果為準(zhǔn)的。因為作為車商，他是賣車的和我們的性質(zhì)不同，必然會隱瞞一些車輛的問題。我們做車輛檢測都是為粉絲服務(wù)的，和車商沒有關(guān)系，而且我們也不促成交易，如果我們檢測出來車輛車況不好，我們是不會建議粉絲購買的，如果車況好，才會建議你購買。不過你要買車之前一定要了解到真實的車況，不要聽車商說的套路就掏錢，因為市場魚龍混雜，不好判斷。我們遇到過很多類似的情況，有粉絲買了一臺軒逸7萬塊，朋友介紹的說車子沒問題，結(jié)果就直接買回家了。開了一個禮拜感覺不對勁，就找我?guī)兔纯窜嚊r，結(jié)果一看車子有泡水+兩次大事故，縱梁受傷，主駕駛位下方切割，這損失可就大了。還粉絲看了臺埃爾法，車商首先給報一個低價，讓交2萬塊定金，才能給留車，要不明天車可能沒了。只能讓你再看看別的車了，這種套路很深，結(jié)果粉絲真就給了2萬，第二天讓我去給檢測，一看發(fā)動機(jī)有問題，不能買了。車商也不給退定金。這事還上了電視，但車商也沒給退錢。所以說，不能隨便就給車上交錢，里邊的套路多著呢，很多無良車商就等著小白上鉤呢。所以一定要小心謹(jǐn)慎購買二手車。當(dāng)然不是說二手車就不能買，只要車況好，你能了解到真實的車況，就能入手。這也能看出原來車主是不是愛惜車子。所以說，只要能把握好車況就沒有問題。如果你自己懂車的話能把握車況最好，如果不懂車的話我建議去你找個懂車的朋友幫你看看車況，再不行，你也可以找像我們檢車家這樣的獨(dú)立第三方車輛檢測機(jī)構(gòu)，在購車之前，幫你做一下檢測，舉個例子。我們幫粉絲檢測一臺車，費(fèi)用差不多就是幾百塊，豪車稍微貴一些，如果車況不好，我就會不建議你買，如果車況好的話，我也會把車輛的車況，還有一些之后的整備、維修、保養(yǎng)的價格費(fèi)用都統(tǒng)統(tǒng)告訴你，這樣也方便你跟賣家砍價，而且也讓你比較有底氣。在了解車況之后，價格基本都是比較透明的，一般情況下二手車的價格都是能商量的，車商也會了解到車況，怎么也能砍掉幾千塊錢，和我們這點(diǎn)檢測的服務(wù)費(fèi)相比，省下來的錢也有好幾倍，而且也能讓你放心 ?？偠灾?，如果你想想在58同城上買一輛二手車，又不知道怎么評估價格的話，還是要了解真實的車況，再去說這車的價格是不是合適，了解到這些，就可以購買。但是二手車市場魚龍混雜，選購二手車一定要謹(jǐn)慎，看車況不要交任何的錢，避免上當(dāng) 。好了，就先回答到這里吧。以上是我個人的一點(diǎn)見解，希望能幫到你的。如果你有任何二手車相關(guān)的問題都可以直接關(guān)注我們或者在下方評論留言也可以私信我。我一定盡我所能幫你解決。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~謝邀我是木子李，作為一名專業(yè)的二手車鑒定師，我來回答這個問題再合適不過了58同城的二手車信息靠不靠譜，我常常說，沒有靠不靠譜的車源，只有靠不靠譜的價格首先二手車平臺上面的所有二手車信息，都是互通的，不要質(zhì)疑這句話。打個比方，你看中一臺領(lǐng)克01，瓜子上掛15萬、優(yōu)信掛14，58上可能掛16，乍一看好像是三臺車，但是仔細(xì)看車子的拍攝背景、角度，你會發(fā)現(xiàn)這三條車源信息，其實是同一輛車。沒錯，這就是真相。再者一臺車子它的市場價在10萬，那么報價12萬的肯定是不懂行的，報價8萬的，車子多少有點(diǎn)瑕疵，報價3萬的，問都別問，那是首付。二手車電商平臺的出現(xiàn)，確實給傳統(tǒng)車商的經(jīng)營模式帶來了一劑猛藥。但是也給車商帶來了新的契機(jī) 。一臺車，我可以換著平臺發(fā)，優(yōu)信、瓜子、人人、58、華夏，再加上朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)，一臺車源信息會在極短的時間內(nèi)擴(kuò)散出去，所以說電商平臺基本上沒有什么真正的個人車，基本上都是車商的，有的甚至車商自己都不知道，是中介掛的。你在交易的時候看到的所謂車主，只不過是個演員罷了。說到底，車源信息不會假，這臺車肯定有。重點(diǎn)在于你懂不懂行情，能不能把握車況。不能，那就找個像我這樣的檢測師，去看看車況，能自己看，當(dāng)然最好。好了以上就是我的回答希望能幫到你謝邀我是木子李，作為一名專業(yè)的二手車鑒定師，我來回答這個問題再合適不過了58同城的二手車信息靠不靠譜，我常常說，沒有靠不靠譜的車源，只有靠不靠譜的價格首先二手車平臺上面的所有二手車信息，都是互通的，不要質(zhì)疑這句話。打個比方，你看中一臺領(lǐng)克01，瓜子上掛15萬、優(yōu)信掛14，58上可能掛16，乍一看好像是三臺車，但是仔細(xì)看車子的拍攝背景、角度，你會發(fā)現(xiàn)這三條車源信息，其實是同一輛車。沒錯，這就是真相。再者一臺車子它的市場價在10萬，那么報價12萬的肯定是不懂行的，報價8萬的，車子多少有點(diǎn)瑕疵，報價3萬的，問都別問，那是首付。二手車電商平臺的出現(xiàn)，確實給傳統(tǒng)車商的經(jīng)營模式帶來了一劑猛藥。但是也給車商帶來了新的契機(jī) 。一臺車，我可以換著平臺發(fā)，優(yōu)信、瓜子、人人、58、華夏，再加上朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)，一臺車源信息會在極短的時間內(nèi)擴(kuò)散出去，所以說電商平臺基本上沒有什么真正的個人車，基本上都是車商的，有的甚至車商自己都不知道，是中介掛的。你在交易的時候看到的所謂車主，只不過是個演員罷了。說到底，車源信息不會假，這臺車肯定有。重點(diǎn)在于你懂不懂行情，能不能把握車況。不能，那就找個像我這樣的檢測師，去看看車況，能自己看，當(dāng)然最好。好了以上就是我的回答希望能幫到你你好，感謝悟空邀請我來回答這個問題，我是檢車家的一名二手車檢測技師，檢車家是一家獨(dú)立第三方車輛檢測機(jī)構(gòu)，我們主要做的就是二手車第三方購前檢測，所以對于這個問題還是相對有所了解的，下面我就從我個人的角度回答一下你的問題。個人認(rèn)為新手買車最好是買臺二手車，首先技術(shù)不熟練的話，開新車難免有磕碰，心里肯定難受，最好還是買臺二手車練練手，等到駕駛技術(shù)提升，對車各方面也有所了解以后，再賣掉換臺新車或者，再買臺心儀的二手車 ?，F(xiàn)在國內(nèi)汽車市場更新?lián)Q代速度也非?？欤瑒傎I的新車可能沒幾個月就貶值不少了。而對于一些熱門或者殘值率低的二手車，買來開幾年再賣掉也不會虧多少錢，甚至還要掙錢的情況的發(fā)生。而且有時候遇到心儀的車，新車價格超過預(yù)期的話，也可以通過買二手車的方式圓了自己的愛車夢，所以說不管是從性價比還是個人愛好來說，二手車比新車都要更合適一些。不過現(xiàn)在買車的平臺有很多，網(wǎng)上的車源也是看的人眼花繚亂，各種類型的陷阱也很多，即使是各種平臺也不完全相信，因為這些平臺雖然也有檢測，但是都是以促成交易為目的。我們檢測過的很多平臺車源，甚至4S店的認(rèn)證車，都檢測出過問題，例如之前新京報曝光的人人車的泡水車就是我們的檢測師檢測出來的，之后報社采訪人員拿自己的車去賣，結(jié)果檢測師，只檢測了10分鐘就直接收車，掛在網(wǎng)上出售了，很多問題都沒有檢測出來。想想這樣的檢測能讓人放心嗎，而之后采訪人員又找到我們的檢測師，經(jīng)過兩個小時的時間，詳細(xì)檢測了車況，發(fā)現(xiàn)了很多隱藏的問題。所以說，最好還是找個獨(dú)立第三方的檢測機(jī)構(gòu)，徹底檢測下車況，再決定是否購買。那么怎樣才能買臺合適的車不被騙呢？首先，要看車輛手續(xù)齊不齊全，能不能正常過戶，以及過戶次數(shù)，一臺車過戶次數(shù)比較多的話肯定要謹(jǐn)慎考慮，還要查看下維修保養(yǎng)和保險出險記錄，如果全程都在4s店定時保養(yǎng)的話，能看出這臺車有沒有更換過配件，里程數(shù)等。有些調(diào)過表的車可以從4S店記錄里查看出來。例如之前檢測過一臺A4l，表顯里程5萬km,結(jié)果4S店上次的保養(yǎng)記錄中顯示里程已經(jīng)10萬KM了。如果手續(xù)正常，最重要的就是車況了，有些二手車價格看著很實惠，外觀也不錯，其實車身內(nèi)部隱藏著很多問題。所以購買二手車時最好找個懂車的朋友幫你看看車況怎么樣，再決定要不要出手。你身邊要是沒有懂車的朋友，那么我建議你可以找一個像我們檢車家這樣的獨(dú)立第三方車輛檢測機(jī)構(gòu)，幫你在買車前把把關(guān) 。像我們一般的收費(fèi)在幾百塊，檢測時間差不多在2個小時，車況合適的話，檢測機(jī)構(gòu)會把后期需要整備維修的部位以及所需費(fèi)用都告知你，讓你清楚的了解的車況，也方便你去和賣家聊價格，一般砍下來的價格都是幾百元檢測費(fèi)用的幾倍或者十幾倍。例如幫粉絲檢測的這臺奧迪A6，經(jīng)檢測整體車況沒啥問題，外觀看起來也是挺不錯，但是經(jīng)檢測磕碰鈑金地方比較多，最后也是以此為由砍了大幾千。如果車況確實不合適，有安全隱患了或者實在車況不好，麻煩太多，我們也建議你不要購買，畢竟安全是第一位的，而且大家購買二手車的目的是為了省錢省事，不是為了給自己找麻煩。就像這臺沃爾沃S60 。車商把外觀打理的是相當(dāng)靚麗，車況描述也不錯，客戶也非常動心，結(jié)果經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)車輛右側(cè)邊梁更換，主駕駛安全帶更換，氣囊模塊也有過修復(fù)，知道車況后，客戶也非常驚訝直接放棄購買了。好了，就先回答到這里吧。以上是我個人的一點(diǎn)見解，希望能幫到你的。如果你有任何二手車相關(guān)的問題都可以直接在下方評論留言或者私信我。我一定盡我所能幫你解決。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~