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1，二手福田皮卡車五十鈴機(jī)頭9年車2萬貴不貴
2，福田皮卡車質(zhì)量怎么樣
3，哪些二手車最值得買
4，2011年生產(chǎn)的福田皮卡柴油的現(xiàn)在值多少錢

1，二手福田皮卡車五十鈴機(jī)頭9年車2萬貴不貴九年車齡的福田皮卡賣兩萬個(gè)人感覺價(jià)格還是比較高，盡管是五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)也不該這個(gè)價(jià)格，個(gè)人感覺最多一萬五【茂名市二手福田皮卡車，福田皮卡車質(zhì)量怎么樣】

2，福田皮卡車質(zhì)量怎么樣福田皮卡車質(zhì)量還可以，福田汽車可以說是國(guó)產(chǎn)品牌汽車的驕傲，這個(gè)品牌的汽車在國(guó)人的心中，還是占有相當(dāng)大的位置。皮卡的既有轎車的乘坐舒適性，又有貨車箱式后部，不僅能裝人拉貨，而且擁有較高的底盤，也是非常適合廣大卡車朋友改裝用于越野，不過福田皮卡車也有其弊端，油耗稍高，減震性也較差，而且皮卡會(huì)存在高速限速問題。高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時(shí)120公里，其他機(jī)動(dòng)車不得超過每小時(shí)100公里，摩托車不得超過每小時(shí)80公里。也就是說皮卡車高速限速100km/h，與貨車限行規(guī)定一致。福田皮卡車進(jìn)京注意事項(xiàng)：眾所周知，北京對(duì)于皮卡的限制可謂全國(guó)乃至全世界最嚴(yán) ?！捌たā?、封閉貨車屬貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車類型，北京市號(hào)牌每天6時(shí)至23時(shí)，禁止進(jìn)入五環(huán)路以內(nèi)道路行駛，五環(huán)路主路禁止核定載質(zhì)量8噸(含)以上載貨汽車通行；外埠號(hào)牌每天6時(shí)至24時(shí)，禁止進(jìn)入六環(huán)路（含）以內(nèi)道路行駛，違者將被處罰100元，駕駛證記3分。

3，哪些二手車最值得買預(yù)購皮卡車已經(jīng)給出預(yù)算才好推薦，否則從五六萬到五六十萬的都有怎么好建議呢？沒有預(yù)算的話那就低中高價(jià)各推薦幾款吧：風(fēng)駿5（低價(jià)）指導(dǎo)價(jià)6.88-11.28萬，動(dòng)力有2.0T柴油版、2.2L、2.4L汽油版，動(dòng)力2.2L是豐田4Y老機(jī)頭升級(jí)、2.4L是三菱4G69，都是80后；2.0T柴油綠靜性價(jià)比最高、技術(shù)最先進(jìn)，最大功率105kw、最大扭力315牛米，并有分時(shí)四驅(qū)版后橋也有差速鎖。車身尺寸有大雙小雙兩個(gè)版本，大雙5395*1800*1730、小雙5095*1800*1730，僅加長(zhǎng)貨箱尺寸。懸架為前雙橫臂扭桿彈簧獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧；安全配置僅有ABS、EBD，其他配置主流。風(fēng)駿5在試駕過的所有低價(jià)皮卡車中，品質(zhì)可以算是第一，品控也算過關(guān)，應(yīng)該是目前性價(jià)比最高的入門級(jí)皮卡車了。五十鈴DMAX（中端）指導(dǎo)價(jià)14.48-19.48萬，車身尺寸5295*1860*1775，動(dòng)力全系3.0T柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kw、最大扭力430牛米；懸架為前雙橫臂獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧；安全配置高配車型加入了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，其他陪住主流。DMAX是目前中端價(jià)格區(qū)間里性價(jià)比較高的一款皮卡車，柴油動(dòng)力還是不錯(cuò)的，四驅(qū)版本中高配車型加入了后橋差速鎖，稍加改造是款越野利器。不過價(jià)格雖然不低了，但是控噪控震水平還不是很高，得有心里準(zhǔn)備。福特F150猛禽性能版（高端）指導(dǎo)價(jià)49.68-54.68萬，車身尺寸5910*2192*1992，全尺寸皮卡；動(dòng)力為3.5T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率310kw、最大扭力678牛米，匹配10擋手自一體變速箱；懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后整體橋式非獨(dú)立懸架；安全配備標(biāo)配esp，其他配置比較豐富，內(nèi)飾做工也確實(shí)見檔次。這款車無需多說，猛禽性能版就說明問題了，然而價(jià)格也確實(shí)挺貴。不過這款車還有一個(gè)亮點(diǎn)，這是目前第一款劃為乘用客車身份的皮卡，與其他貨車身份的皮卡已經(jīng)享受天差地別的待遇了。推薦這三款車是各自價(jià)格范圍內(nèi)性價(jià)比很高的車型了，供參考。如需幫助請(qǐng)關(guān)注：天和Auto，趣味問答購車推薦每天更新。預(yù)購皮卡車已經(jīng)給出預(yù)算才好推薦，否則從五六萬到五六十萬的都有怎么好建議呢？沒有預(yù)算的話那就低中高價(jià)各推薦幾款吧：風(fēng)駿5（低價(jià)）指導(dǎo)價(jià)6.88-11.28萬，動(dòng)力有2.0T柴油版、2.2L、2.4L汽油版，動(dòng)力2.2L是豐田4Y老機(jī)頭升級(jí)、2.4L是三菱4G69，都是80后；2.0T柴油綠靜性價(jià)比最高、技術(shù)最先進(jìn)，最大功率105kw、最大扭力315牛米，并有分時(shí)四驅(qū)版后橋也有差速鎖。車身尺寸有大雙小雙兩個(gè)版本，大雙5395*1800*1730、小雙5095*1800*1730，僅加長(zhǎng)貨箱尺寸。懸架為前雙橫臂扭桿彈簧獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧；安全配置僅有ABS、EBD，其他配置主流。風(fēng)駿5在試駕過的所有低價(jià)皮卡車中，品質(zhì)可以算是第一，品控也算過關(guān)，應(yīng)該是目前性價(jià)比最高的入門級(jí)皮卡車了。五十鈴DMAX（中端）指導(dǎo)價(jià)14.48-19.48萬，車身尺寸5295*1860*1775，動(dòng)力全系3.0T柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kw、最大扭力430牛米；懸架為前雙橫臂獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧；安全配置高配車型加入了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，其他陪住主流。DMAX是目前中端價(jià)格區(qū)間里性價(jià)比較高的一款皮卡車，柴油動(dòng)力還是不錯(cuò)的，四驅(qū)版本中高配車型加入了后橋差速鎖，稍加改造是款越野利器。不過價(jià)格雖然不低了，但是控噪控震水平還不是很高，得有心里準(zhǔn)備。福特F150猛禽性能版（高端）指導(dǎo)價(jià)49.68-54.68萬，車身尺寸5910*2192*1992，全尺寸皮卡；動(dòng)力為3.5T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率310kw、最大扭力678牛米，匹配10擋手自一體變速箱；懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后整體橋式非獨(dú)立懸架；安全配備標(biāo)配esp，其他配置比較豐富，內(nèi)飾做工也確實(shí)見檔次。這款車無需多說，猛禽性能版就說明問題了，然而價(jià)格也確實(shí)挺貴。不過這款車還有一個(gè)亮點(diǎn)，這是目前第一款劃為乘用客車身份的皮卡，與其他貨車身份的皮卡已經(jīng)享受天差地別的待遇了。推薦這三款車是各自價(jià)格范圍內(nèi)性價(jià)比很高的車型了，供參考。如需幫助請(qǐng)關(guān)注：天和Auto，趣味問答購車推薦每天更新。福田拓陸者皮卡雖然在國(guó)內(nèi)不是很火，比不過長(zhǎng)城，江鈴。但是整車質(zhì)量非常不錯(cuò)，我之前買的福田時(shí)代輕卡，還有福田薩普T柴油皮卡，4D20發(fā)動(dòng)機(jī)，2010年買的，60000多元，10萬公里，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱都沒有動(dòng)過，但是已經(jīng)黃標(biāo)車了，當(dāng)?shù)貜?qiáng)制辦法補(bǔ)了7500元，因?yàn)樽约汗さ剡€要用車，皮卡比較實(shí)用，這次看了長(zhǎng)城，江鈴，福田，江西五十鈴四款車。黃海，江淮，其他的品牌直接不考慮了。最后綜合考慮價(jià)位，空間，動(dòng)力還是選擇了福田拓陸者柴油4JB1四驅(qū)加長(zhǎng)皮卡，115800元。辦完手續(xù)不到13萬，動(dòng)力和承載力好，最多時(shí)候拉過三噸貨。最主要車輛底盤出廠時(shí)候已經(jīng)做過底盤裝甲，比其他品牌都有良心。預(yù)購皮卡車已經(jīng)給出預(yù)算才好推薦，否則從五六萬到五六十萬的都有怎么好建議呢？沒有預(yù)算的話那就低中高價(jià)各推薦幾款吧：風(fēng)駿5（低價(jià)）指導(dǎo)價(jià)6.88-11.28萬，動(dòng)力有2.0T柴油版、2.2L、2.4L汽油版，動(dòng)力2.2L是豐田4Y老機(jī)頭升級(jí)、2.4L是三菱4G69，都是80后；2.0T柴油綠靜性價(jià)比最高、技術(shù)最先進(jìn)，最大功率105kw、最大扭力315牛米，并有分時(shí)四驅(qū)版后橋也有差速鎖。車身尺寸有大雙小雙兩個(gè)版本，大雙5395*1800*1730、小雙5095*1800*1730，僅加長(zhǎng)貨箱尺寸。懸架為前雙橫臂扭桿彈簧獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧；安全配置僅有ABS、EBD，其他配置主流。風(fēng)駿5在試駕過的所有低價(jià)皮卡車中，品質(zhì)可以算是第一，品控也算過關(guān)，應(yīng)該是目前性價(jià)比最高的入門級(jí)皮卡車了。五十鈴DMAX（中端）指導(dǎo)價(jià)14.48-19.48萬，車身尺寸5295*1860*1775，動(dòng)力全系3.0T柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kw、最大扭力430牛米；懸架為前雙橫臂獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧；安全配置高配車型加入了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，其他陪住主流。DMAX是目前中端價(jià)格區(qū)間里性價(jià)比較高的一款皮卡車，柴油動(dòng)力還是不錯(cuò)的，四驅(qū)版本中高配車型加入了后橋差速鎖，稍加改造是款越野利器。不過價(jià)格雖然不低了，但是控噪控震水平還不是很高，得有心里準(zhǔn)備。福特F150猛禽性能版（高端）指導(dǎo)價(jià)49.68-54.68萬，車身尺寸5910*2192*1992，全尺寸皮卡；動(dòng)力為3.5T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率310kw、最大扭力678牛米，匹配10擋手自一體變速箱；懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后整體橋式非獨(dú)立懸架；安全配備標(biāo)配esp，其他配置比較豐富，內(nèi)飾做工也確實(shí)見檔次。這款車無需多說，猛禽性能版就說明問題了，然而價(jià)格也確實(shí)挺貴。不過這款車還有一個(gè)亮點(diǎn)，這是目前第一款劃為乘用客車身份的皮卡，與其他貨車身份的皮卡已經(jīng)享受天差地別的待遇了。推薦這三款車是各自價(jià)格范圍內(nèi)性價(jià)比很高的車型了，供參考。如需幫助請(qǐng)關(guān)注：天和Auto，趣味問答購車推薦每天更新。預(yù)購皮卡車已經(jīng)給出預(yù)算才好推薦，否則從五六萬到五六十萬的都有怎么好建議呢？沒有預(yù)算的話那就低中高價(jià)各推薦幾款吧：風(fēng)駿5（低價(jià)）指導(dǎo)價(jià)6.88-11.28萬，動(dòng)力有2.0T柴油版、2.2L、2.4L汽油版，動(dòng)力2.2L是豐田4Y老機(jī)頭升級(jí)、2.4L是三菱4G69，都是80后；2.0T柴油綠靜性價(jià)比最高、技術(shù)最先進(jìn)，最大功率105kw、最大扭力315牛米，并有分時(shí)四驅(qū)版后橋也有差速鎖。車身尺寸有大雙小雙兩個(gè)版本，大雙5395*1800*1730、小雙5095*1800*1730，僅加長(zhǎng)貨箱尺寸。懸架為前雙橫臂扭桿彈簧獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧；安全配置僅有ABS、EBD，其他配置主流。風(fēng)駿5在試駕過的所有低價(jià)皮卡車中，品質(zhì)可以算是第一，品控也算過關(guān)，應(yīng)該是目前性價(jià)比最高的入門級(jí)皮卡車了。五十鈴DMAX（中端）指導(dǎo)價(jià)14.48-19.48萬，車身尺寸5295*1860*1775，動(dòng)力全系3.0T柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kw、最大扭力430牛米；懸架為前雙橫臂獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧；安全配置高配車型加入了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，其他陪住主流。DMAX是目前中端價(jià)格區(qū)間里性價(jià)比較高的一款皮卡車，柴油動(dòng)力還是不錯(cuò)的，四驅(qū)版本中高配車型加入了后橋差速鎖，稍加改造是款越野利器。不過價(jià)格雖然不低了，但是控噪控震水平還不是很高，得有心里準(zhǔn)備。福特F150猛禽性能版（高端）指導(dǎo)價(jià)49.68-54.68萬，車身尺寸5910*2192*1992，全尺寸皮卡；動(dòng)力為3.5T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率310kw、最大扭力678牛米，匹配10擋手自一體變速箱；懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后整體橋式非獨(dú)立懸架；安全配備標(biāo)配esp，其他配置比較豐富，內(nèi)飾做工也確實(shí)見檔次。這款車無需多說，猛禽性能版就說明問題了，然而價(jià)格也確實(shí)挺貴。不過這款車還有一個(gè)亮點(diǎn)，這是目前第一款劃為乘用客車身份的皮卡，與其他貨車身份的皮卡已經(jīng)享受天差地別的待遇了。推薦這三款車是各自價(jià)格范圍內(nèi)性價(jià)比很高的車型了，供參考。如需幫助請(qǐng)關(guān)注：天和Auto，趣味問答購車推薦每天更新。福田拓陸者皮卡雖然在國(guó)內(nèi)不是很火，比不過長(zhǎng)城，江鈴。但是整車質(zhì)量非常不錯(cuò)，我之前買的福田時(shí)代輕卡，還有福田薩普T柴油皮卡，4D20發(fā)動(dòng)機(jī)，2010年買的，60000多元，10萬公里，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱都沒有動(dòng)過，但是已經(jīng)黃標(biāo)車了，當(dāng)?shù)貜?qiáng)制辦法補(bǔ)了7500元，因?yàn)樽约汗さ剡€要用車，皮卡比較實(shí)用，這次看了長(zhǎng)城，江鈴，福田，江西五十鈴四款車。黃海，江淮，其他的品牌直接不考慮了。最后綜合考慮價(jià)位，空間，動(dòng)力還是選擇了福田拓陸者柴油4JB1四驅(qū)加長(zhǎng)皮卡，115800元。辦完手續(xù)不到13萬，動(dòng)力和承載力好，最多時(shí)候拉過三噸貨。最主要車輛底盤出廠時(shí)候已經(jīng)做過底盤裝甲，比其他品牌都有良心。預(yù)購皮卡車已經(jīng)給出預(yù)算才好推薦，否則從五六萬到五六十萬的都有怎么好建議呢？沒有預(yù)算的話那就低中高價(jià)各推薦幾款吧：風(fēng)駿5（低價(jià)）指導(dǎo)價(jià)6.88-11.28萬，動(dòng)力有2.0T柴油版、2.2L、2.4L汽油版，動(dòng)力2.2L是豐田4Y老機(jī)頭升級(jí)、2.4L是三菱4G69，都是80后；2.0T柴油綠靜性價(jià)比最高、技術(shù)最先進(jìn)，最大功率105kw、最大扭力315牛米，并有分時(shí)四驅(qū)版后橋也有差速鎖。車身尺寸有大雙小雙兩個(gè)版本，大雙5395*1800*1730、小雙5095*1800*1730，僅加長(zhǎng)貨箱尺寸。懸架為前雙橫臂扭桿彈簧獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧；安全配置僅有ABS、EBD，其他配置主流。風(fēng)駿5在試駕過的所有低價(jià)皮卡車中，品質(zhì)可以算是第一，品控也算過關(guān)，應(yīng)該是目前性價(jià)比最高的入門級(jí)皮卡車了。五十鈴DMAX（中端）指導(dǎo)價(jià)14.48-19.48萬，車身尺寸5295*1860*1775，動(dòng)力全系3.0T柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kw、最大扭力430牛米；懸架為前雙橫臂獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧；安全配置高配車型加入了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，其他陪住主流。DMAX是目前中端價(jià)格區(qū)間里性價(jià)比較高的一款皮卡車，柴油動(dòng)力還是不錯(cuò)的，四驅(qū)版本中高配車型加入了后橋差速鎖，稍加改造是款越野利器。不過價(jià)格雖然不低了，但是控噪控震水平還不是很高，得有心里準(zhǔn)備。福特F150猛禽性能版（高端）指導(dǎo)價(jià)49.68-54.68萬，車身尺寸5910*2192*1992，全尺寸皮卡；動(dòng)力為3.5T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率310kw、最大扭力678牛米，匹配10擋手自一體變速箱；懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后整體橋式非獨(dú)立懸架；安全配備標(biāo)配esp，其他配置比較豐富，內(nèi)飾做工也確實(shí)見檔次。這款車無需多說，猛禽性能版就說明問題了，然而價(jià)格也確實(shí)挺貴。不過這款車還有一個(gè)亮點(diǎn)，這是目前第一款劃為乘用客車身份的皮卡，與其他貨車身份的皮卡已經(jīng)享受天差地別的待遇了。推薦這三款車是各自價(jià)格范圍內(nèi)性價(jià)比很高的車型了，供參考。如需幫助請(qǐng)關(guān)注：天和Auto，趣味問答購車推薦每天更新。福田拓陸者皮卡雖然在國(guó)內(nèi)不是很火，比不過長(zhǎng)城，江鈴。但是整車質(zhì)量非常不錯(cuò)，我之前買的福田時(shí)代輕卡，還有福田薩普T柴油皮卡，4D20發(fā)動(dòng)機(jī)，2010年買的，60000多元，10萬公里，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱都沒有動(dòng)過，但是已經(jīng)黃標(biāo)車了，當(dāng)?shù)貜?qiáng)制辦法補(bǔ)了7500元，因?yàn)樽约汗さ剡€要用車，皮卡比較實(shí)用，這次看了長(zhǎng)城，江鈴，福田，江西五十鈴四款車。黃海，江淮，其他的品牌直接不考慮了。最后綜合考慮價(jià)位，空間，動(dòng)力還是選擇了福田拓陸者柴油4JB1四驅(qū)加長(zhǎng)皮卡，115800元。辦完手續(xù)不到13萬，動(dòng)力和承載力好，最多時(shí)候拉過三噸貨。最主要車輛底盤出廠時(shí)候已經(jīng)做過底盤裝甲，比其他品牌都有良心。二手車，既然考慮買二手車的話，確定自己的預(yù)算范圍，接下來就要慎重選擇合適自己的二手車輛。那么，哪些合適的二手車值得購買呢？一，不建議購買豪車類的二手車 ?，F(xiàn)在很多人貪圖面子、愛擺排場(chǎng)，明明預(yù)算很少卻東拼西湊借錢貸款都要去買一輛二手豪華車，殊不知很多二手豪車其實(shí)問題多多，耗油驚人保險(xiǎn)費(fèi)昂貴，加之后期的維修保養(yǎng)費(fèi)用支出都比普通家用車昂貴許多，為一輛二手豪車背負(fù)那么多資金壓力其實(shí)完全沒有必要。二，不要買年限太長(zhǎng)的二手車。很多二手車子由于年代久遠(yuǎn)，廠家早已經(jīng)停產(chǎn)或者換代，這類二手車在汽配市場(chǎng)比較難找到適合的修車零配件，這就導(dǎo)致平時(shí)小維修小保養(yǎng)丟比較麻煩而且費(fèi)用肯定不低。三，不建議買市場(chǎng)保有量稀少、車型冷門的二手車。有些非主流牌子的車型，就算新車在市場(chǎng)上的銷量都是少得可憐更不用用二手車，這種冷門車子4S店少收費(fèi)普遍比較高，而且一旦車子壞了維修費(fèi)用都比較高的。買二手車，要重點(diǎn)關(guān)注車子的三大件：1，發(fā)動(dòng)機(jī) 。發(fā)動(dòng)機(jī)作為車子心臟，購買二手車時(shí)一定要了解車子的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，了解這些發(fā)動(dòng)機(jī)的一些技術(shù)細(xì)節(jié)比如可變正時(shí)氣門、缸內(nèi)直噴、L型四缸、雙凸輪軸等等，注意查看發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)是不是正常，怠速有沒有異響、閉缸等，還要查看各個(gè)鏈條皮帶等等部件的磨損情況，這些數(shù)據(jù)都可以有助于去總結(jié)二手車子的總體狀況。2，變速箱。目前車市上普遍采用AT自動(dòng)變速箱、雙離合自動(dòng)變速箱、CVT自動(dòng)變速箱、5MT/6MT手動(dòng)變速箱這四大類型的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，變速箱是最能反映一臺(tái)二手車子車況的部件，變速箱的好壞直接決定一臺(tái)車的壽命。有的二手車子為了賣個(gè)好價(jià)錢，多多少少都會(huì)把車子的實(shí)際里程數(shù)調(diào)低，車子儀表臺(tái)的里程數(shù)不代表實(shí)際里程數(shù) 。但是變速箱的里程數(shù)目前是沒辦法調(diào)的，所以二手車的真實(shí)里程數(shù)可以通過讀取變速箱的里程數(shù)來查看。3，底盤。底盤是車子的基本平臺(tái) 。購買二手車一定要學(xué)會(huì)觀察底盤的結(jié)構(gòu)類型，是前麥弗遜后扭力梁還是四輪獨(dú)立懸掛、避震彈簧的狀態(tài)怎么樣、有沒有托底、左右擺臂有沒有異響變形，所有這些最好都要查看一下才能確定二手車子的狀況正不正常。目前值得購買的二手車：目前二手車市場(chǎng)存量比較大，車子更新?lián)Q代也很快，而且現(xiàn)在國(guó)家已經(jīng)正式逐步推進(jìn)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)了，車子的淘汰速度越來越快了，可以說，好的二手車子其實(shí)越來越多了。3~5年車齡的凱美瑞、雅閣、帕薩特、速騰、瑞虎5、瑞虎7、艾瑞澤5、艾瑞澤7、馬自達(dá)3、吉利帝豪、博瑞、長(zhǎng)城H4、長(zhǎng)城H2，以上這些車子都值得考慮。（除了大眾車子燒機(jī)油還有變速箱問題，其他車型是首選。）