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海航為什么買當(dāng)當(dāng),最終賣給了海航系

云知道當(dāng)當(dāng)

HNA 75億元收購(gòu)當(dāng)當(dāng)網(wǎng)——這一備受討論卻遲遲未能達(dá)成的交易即將面臨流產(chǎn) 。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)把自己賣給海航的消息如雷貫耳，讓很多人唏噓 。首先，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的圖書標(biāo)簽，在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)發(fā)展初期，提供圖書的精細(xì)化服務(wù)并沒有錯(cuò)，這也確實(shí)讓當(dāng)當(dāng)網(wǎng)這個(gè)第一家在美國(guó)上市的中國(guó)電子商務(wù)公司，一時(shí)之間名不見經(jīng)傳 。
【海航為什么買當(dāng)當(dāng),最終賣給了海航系】為什么大多數(shù)人愿意買更貴的kindle而不是買當(dāng)當(dāng)閱讀器？
電子閱讀器這個(gè)市場(chǎng)小眾，但用戶一旦選定了一個(gè)品牌就很難再去改變 。我為什么喜歡kindle？第一，最初選擇kindle是kpw2有夜光，超薄，價(jià)格適中 。第二，漢王一直以來像是在自掘墳?zāi)?，固?zhí)清高，把自己本有的優(yōu)勢(shì)糟蹋成了累贅 。第三，當(dāng)當(dāng)搞電紙書閱讀器就是臨死又找了個(gè)假大夫，給當(dāng)當(dāng)出這點(diǎn)子的人要么是個(gè)不看市場(chǎng)的老頭子，要么是個(gè)一本正經(jīng)裝專家的傻子，更傻的難得的是當(dāng)當(dāng)還聽話了 。
如何看待老牌電商當(dāng)當(dāng)被海航收購(gòu)？
電商還是有機(jī)會(huì)的，當(dāng)然繼續(xù)傳統(tǒng)的平臺(tái)電商機(jī)會(huì)不大，但隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的快遞普及和社交網(wǎng)絡(luò)的廣泛應(yīng)有，基于社交網(wǎng)絡(luò)的電商大有可為，如拼多多的崛起，日活躍用戶已經(jīng)超過京東了；再比如云集、環(huán)球捕手等，短短的兩年體量過百億！所以，事在人為，穿新鞋走老路不行，不斷的創(chuàng)新機(jī)會(huì)不斷！就看當(dāng)當(dāng)愿不愿意下狠心轉(zhuǎn)型了！ 。
深陷資金困境，海航75億元收購(gòu)當(dāng)當(dāng)交易或告吹，你如何看待呢？
海航科技75億元收購(gòu)當(dāng)當(dāng)——這筆備受熱議、但一拖再拖的交易案即將面臨流產(chǎn) 。變化的外部條件、較大的不確定因素，共同指向了海航科技的資金困境 。知情人士透露，受到影響的不止收購(gòu)當(dāng)當(dāng)，海航集團(tuán)2011年收購(gòu)的凱撒旅游也已被出售，后者是其航旅主業(yè)的重要標(biāo)的之一；另一方面，其2016年12月收購(gòu)的英邁國(guó)際也在尋求出售 。
當(dāng)當(dāng)拒絕了亞馬遜和騰訊，最終賣給了海航系，是想通了還是不得已“賤賣”？
“當(dāng)當(dāng)賣身海航系”的新聞如平地一聲驚雷，惹得不少人為之唏噓 。只是悲哀的是，如果不是這次賣身，很多人已經(jīng)不會(huì)再想到這個(gè)曾經(jīng)輝煌一時(shí)的“中國(guó)亞馬遜”了 。要知道，2010年在美國(guó)上市的當(dāng)當(dāng)發(fā)展的還是很不錯(cuò)的 。只是后來隨著阿里，京東的崛起，還有聚美優(yōu)品，唯品會(huì)等眾多電商的入局，處于風(fēng)口下的電商競(jìng)爭(zhēng)激烈，當(dāng)當(dāng)?shù)睦麧?rùn)一再被壓榨，甚至到今天都還未找到合適的轉(zhuǎn)型之路 。
很多人開始思考，作為中國(guó)最早的電商公司，當(dāng)當(dāng)何以落到如此地步？同樣是從垂直電商轉(zhuǎn)型到綜合電商，為何京東能取得成功，而當(dāng)當(dāng)卻一敗涂地？首先，當(dāng)當(dāng)擺脫不了的圖書標(biāo)簽在當(dāng)當(dāng)發(fā)展初期，提供圖書這一精細(xì)化服務(wù)的戰(zhàn)略是沒有錯(cuò)的，這也確實(shí)讓當(dāng)當(dāng)初嘗了一點(diǎn)甜頭，第一個(gè)赴美上市的中國(guó)電子商務(wù)企業(yè)，一時(shí)風(fēng)頭無兩 。只不過當(dāng)當(dāng)太執(zhí)著于圖書這一細(xì)分領(lǐng)域，逐漸被打上圖書標(biāo)簽 。
要知道，相比服裝、3C等其他品類，圖書的購(gòu)買頻次、客單價(jià)以及利潤(rùn)都不占優(yōu)勢(shì)，更重要的是，圖書B2C行業(yè)沒有任何用戶黏性可言，更別說忠誠(chéng)度了 。劉強(qiáng)東正是看準(zhǔn)了這點(diǎn)，2010年，京東從3C領(lǐng)域涉足圖書市場(chǎng)，并發(fā)起價(jià)格戰(zhàn)，搶奪了當(dāng)當(dāng)大量的用戶，后來想要轉(zhuǎn)型綜合性電商平臺(tái)的當(dāng)當(dāng)，也因?yàn)檫@一標(biāo)簽太過深入人心，明顯顯得后勁不足其次，從領(lǐng)導(dǎo)者個(gè)人魄力和遠(yuǎn)見層面上說，李國(guó)慶和劉強(qiáng)東遠(yuǎn)遠(yuǎn)不在一個(gè)水平 。
以上述2010年與JD.COM的價(jià)格戰(zhàn)為例 。劉采用的方式是圖書不盈利甚至虧本 。其初衷自然不是靠圖書類目盈利，而是爭(zhēng)奪當(dāng)當(dāng)用戶，為網(wǎng)站引流 。接著，JD.COM開始了全品類擴(kuò)張和自建物流的道路，這也是京東的重點(diǎn) 。COM的崛起 。當(dāng)劉提出自建物流時(shí)，遭到了所有投資者的反對(duì) 。就單槍匹馬推動(dòng)大眾十幾年不盈利而言，如此大膽保守的李國(guó)慶丫是望塵莫及的 。

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