云湛段（云浮段預(yù)計2018年8月前通車，其他2017年底已通車）全長315.94公里，雙向4車道，設(shè)計時速100-120公里每小時，由主線231.58公里，博賀疏港支線32.62公里，蘭海高速聯(lián)絡(luò)線51.74公里三個部分組成 。揭博段（2015年已經(jīng)通車）主線全長161公里，雙向6車道，設(shè)計速度120公里每小時，2013年9月21日開工建設(shè)，于2015年12月30日正式通車 。
汕湛高速什么時候通車？
這個不好說，汕湛高速太長了，有860公里，有的路段已開通，有的路段還在建，全線通車至少要等到2020年 。。汕湛高速廣東省編號S14，起于汕頭市，途徑梅州、揭陽、汕尾、河源、惠州、廣州、清遠(yuǎn)、肇慶、云浮、陽江、茂名等市最后到達湛江 。全線860公里，分為5段開工建設(shè)：汕揭段（汕頭-揭西）、揭博段（揭西-博羅）、惠清段（惠州-清遠(yuǎn)）、清云段（清遠(yuǎn)-云?。?、云湛段（云浮-湛江） 。
其中，揭博段全段、云湛段大部分已建成通車 。汕揭段（預(yù)計通車時間2019年）主線全長86.6公里，雙向6車道，設(shè)計速度120公里每小時 。截止到目前，汕揭段以累計完成投資35億元，占比60%左右，大部分已完成下部施工，進入架梁施工和橋面施工階段，今年計劃完成所有主體工程，2019年通車 。揭博段（2015年已經(jīng)通車）主線全長161公里，雙向6車道，設(shè)計速度120公里每小時，2013年9月21日開工建設(shè)，于2015年12月30日正式通車 。
惠清段和清云段（預(yù)計通車時間2020年）惠清段126.25公里，清云段157.75公里，都是雙向6車道，設(shè)計時速100公里每小時 。把這兩段放在一起，是因為這兩段是汕湛高速施工進度最慢的路段，主要就是清遠(yuǎn)市境內(nèi)的征地拆遷是個老大難，還有惠清段橋隧占比48.8%，施工難度也最高 。2017年3月才全面開工建設(shè)，有報道說力爭在2019年通車（記住凡是帶“力爭”兩字的要往后拖一年），目前最新的施工進度是2018年1月13日北江特大橋29號右幅墩身封頂，我還以為是合攏呢，依照施工進度，很有可能在2020年通車 。
云湛段（云浮段預(yù)計2018年8月前通車，其他2017年底已通車）全長315.94公里，雙向4車道，設(shè)計時速100-120公里每小時，由主線231.58公里，博賀疏港支線32.62公里，蘭海高速聯(lián)絡(luò)線51.74公里三個部分組成 。2014年12月28日三個先行工程；陽春段、茂名段、化湛段分別在陽江市、茂名市、湛江市正式開工 。
【樂清疏港公路什么時候痛通車,疏港公路配套供水管線工程快速推進】云浮段31.62公里基本都是橋或者隧道，施工進度很慢，目前已進入收尾，開通在即，預(yù)計2018年8月前通車 。陽春段：起于陽春石望鎮(zhèn)，途徑春灣鎮(zhèn)、松柏鎮(zhèn)、陂面鎮(zhèn)、春城街道、馬水鎮(zhèn)、潭水鎮(zhèn)、三甲鎮(zhèn)，終于八甲鎮(zhèn)，全長105.5公里，其中松柏至八甲段在2017年12月28日正式通車，石望至松柏段計劃2018年通車 。
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