每個地區都有收集土雞和土雞蛋的商人 。當然我說的是有原則有底線的車商 。誰掌握了任何行業的銷售渠道 ， 誰就掌握了主動權 。所以養雞一定要懂行業 ， 學會分析市場或者有可靠的市場信息渠道 。第一 ， 你可以去你家附近的農機經銷商 ， 多找幾家 ， 告訴他們你有農機要賣 ， 讓他們聯系或者給你一些信息 。
二手車販子利潤有多少？
沒做過車販子的人分析半天那都是指鹿為馬胡說八道而已 。鄙人今年剛入而立之年 ， 相中二手車行業已是4年前之事 ， 那時年少 ， 懷揣著夢想勇往直前！16年秋 ， 只身前往祖國最西北最美新疆 ， 不為別的 ， 只為投身二手車行業 ， 為何選擇新疆？其實我也想過西藏 ， 但是相對來說新疆可能機遇更多 ， 而且我喜歡冰天雪地 ， 喜歡大雪紛飛的景象 。
第一個夏天 ， 我找了一家車行當學徒 ， 開始了我為期1個月的學習之路 ， 好在老板肯教好在我夠刻苦 ， 第一個月的我便拿了車行銷售冠軍的頭銜 ， 依稀記得那個月我賣了21輛車 ， 而老員工最多的不超過10臺 ， 第二個月我便開始跟著老板出去看車 ， 并且拿著家里出資的10萬元創業基金開始了跟車行合起來收車的道路 。我成功的成了一個車販子 ， 老板是家鄉人 ， 對我是相當照顧 ，
記得人生的第一輛合的車是一輛13年的克魯茲 ， 手動最標配 ， 當時收車價格為4.8萬 ， 我全資 ， 跟老板賣車利潤平分 ， 本來以為這是一輛非常好賣的車 ， 可惜了 ， 這輛車我最后賣了4萬 ， 賠了8000元整 ， 好在老板承擔一半損失 。第二輛是一輛07年的本田思迪自動帶天窗 ， 這車當時2.7萬的價格很多人都不敢要 ， 我看了一下車開很好 ， 真實公里數才5萬多于是我拿下了 ， 這車我做了一個按揭 ， 3.3萬賣出去并且按揭手續費收了3000元整 ， 當時行業內的標準是4000服務費 ， 我比較善良 ， 外加2000元的返點 ， 這輛兩萬多的車我掙了1.1萬 ， 接著又收了08年的寶馬 ， 掙了4000 ， 合了一個14年的奔馳掙了6000 ， 13年的奧迪a4掙了5000 ， 那時候加上賣車的提成 ， 一個月基本在20000左右的收入 ， 到08年的時候 ， 先是收了一臺14年的奧迪A6L2.5版本 ， 當時收成23萬多 ， 這個車最后23賣出去了 ， 但是緊接著車子就出了問題 ， 后來又修了8000多 ， 虧了4000左右 ， 然后又收了一臺16年的攬勝運動版 ， 這個車當時合著收的花了62萬 ， 結果這個車賣了兩個月都沒賣出去 ， 最后52萬的價格批給了同行 ， 這個車虧大了 ， 相當于之前掙的錢基本都賠進去了 ，
再說說車行的情況 ， 跟4S店合作 ， 要求很高 ， 好車爛車必須打包一起收 ， 不然就沒你合作的余地了 ?；?臺車中就能有一輛賠錢的貨 ， 而且還經常拿到事故車 ， 事故車我們是不能銷售的智能是直接賠錢批給敢賣事故車的同行 ， 其實一年下來除了房租 ， 除了人工 ， 伙食 ， 一個車行老板估計也就10-20萬的收入 ， 這些收入還之能是壓在車里 ， 車越來越多了 ， 身上確沒有錢 。
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