包括計(jì)算機(jī) ， 有幾十部之多 ， 這里所指的計(jì)算機(jī)不是個(gè)人電腦那樣完整的計(jì)算機(jī) ， 沒(méi)有操作系統(tǒng) ， 而是微處理器、微控制器、單片機(jī)那樣具有獨(dú)立功能而又與其他計(jì)算機(jī)互相聯(lián)系的部件 ， 應(yīng)用于飛機(jī)控制、導(dǎo)航、通信、娛樂(lè)等各個(gè)方面 。擴(kuò)展資料飛機(jī)控制功能是依靠電子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的 ， 就是為完成飛行任務(wù)所需要的各種機(jī)載電子設(shè)備 。
飛機(jī)操縱系統(tǒng)的功能是什么？
機(jī)載計(jì)算機(jī)和我們?nèi)粘Ｊ褂玫腜C不是一個(gè)概念 ， 它是一個(gè)自動(dòng)化程度很高的智能系統(tǒng) 。從計(jì)算機(jī)架構(gòu)上來(lái)說(shuō) ， 同普通的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)并無(wú)太大區(qū)別 。飛機(jī)的航電系統(tǒng)包括了很多子系統(tǒng) ， 例如通訊系統(tǒng) ， 導(dǎo)航系統(tǒng) ， 電傳飛控系統(tǒng) ， 發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng) ， 飛行任務(wù)管理系統(tǒng)等等 。波音-787 ， AH-64用的操作系統(tǒng)是VxWorks 。B-2, F-16, F-22, F-35, 空客-380 使用的操作系統(tǒng)是Integrity-178B 。
【海關(guān)輔助管理系統(tǒng)有什么功能,出口加工區(qū)海關(guān)業(yè)務(wù)輔助管理系統(tǒng)】類似波音-787 ， 空客-380 ， 空客-350內(nèi)部設(shè)備之間是使用以太網(wǎng)的一種變體來(lái)互聯(lián)的 ， 叫AFDX ， 在應(yīng)用軟件這一層 ， 同普通的以太網(wǎng)程序沒(méi)有任何區(qū)別 。擴(kuò)展資料飛機(jī)控制功能是依靠電子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的 ， 就是為完成飛行任務(wù)所需要的各種機(jī)載電子設(shè)備 。包括計(jì)算機(jī) ， 有幾十部之多 ， 這里所指的計(jì)算機(jī)不是個(gè)人電腦那樣完整的計(jì)算機(jī) ， 沒(méi)有操作系統(tǒng) ， 而是微處理器、微控制器、單片機(jī)那樣具有獨(dú)立功能而又與其他計(jì)算機(jī)互相聯(lián)系的部件 ， 應(yīng)用于飛機(jī)控制、導(dǎo)航、通信、娛樂(lè)等各個(gè)方面 。
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