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中國移動為什么收費(fèi)貴,還有那么多人在用中國移動

為什么感覺收費(fèi)越來越貴?因?yàn)槟阆硎艿臇|西和服務(wù)越來越多 。至于為什么那么多人還在用中國移動,這是一個很好的細(xì)節(jié) 。我用中國移動時間不長,所以不評價中國移動的信號網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量,對收費(fèi)也有不同看法 。畢竟不同地方的不同套餐差別太大了,比較相同的情況更合適 。這方面沒有具體的比較 。
為什么中國移動信號質(zhì)量差、收費(fèi)貴,還有那么多人在用中國移動?
感謝邀請!很久沒有用過中國移動了,所以中國移動的信號網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量情況不做評價,而對于收費(fèi),也是見仁見智,畢竟各個地方不同的套餐差異太大,同等情況對比才更合適,這方面也沒具體對比過 。至于為什么還有那么多人在用中國移動,這是個好細(xì)節(jié)問題,簡單說呢,除了移動做得早卡到好位、營銷手段有限、客戶關(guān)系維護(hù)等經(jīng)營方面的原因之外,還有一個友軍的服務(wù)水平問題,特別之前兩家移動服務(wù)商的時候中國聯(lián)通的表現(xiàn)有關(guān) 。
【中國移動為什么收費(fèi)貴,還有那么多人在用中國移動】現(xiàn)在三大運(yùn)營商中移動收費(fèi)為什么越來越貴?
剛才有看到回答說偽命題,確實(shí),問題并沒有講清楚,首先,如果按通話和流量單價來看,并沒有越來越貴,包括最近的取消漫游費(fèi),都是在體現(xiàn)降費(fèi) 。那么,為什么感覺收費(fèi)越來越貴了,因?yàn)槟阆硎艿臇|西和服務(wù)越來越多了!不知不覺你的流量可能已經(jīng)好幾個G了,可能也有幾百分鐘的通話,加上虛擬網(wǎng)、親情網(wǎng)、彩鈴、短彩信、和留言等一大堆你都不清楚的產(chǎn)品,
中國移動的流量為何這么貴?
目前三大運(yùn)營商流量的價格基本差不多,如果沒有開通流量包,上為流量單獨(dú)計(jì)費(fèi)的,上網(wǎng)的時候,任意打開一個軟件,網(wǎng)頁等會產(chǎn)生一定的流量,有的手機(jī)甚至還在偷跑流量問題,流量是看不見的,自己只能夠大概估算是多少,特別現(xiàn)在大無事時,拿起手機(jī),看看空間,微博,朋友圈,朋友圈都c會產(chǎn)生相應(yīng)的流量一般建議開通流量包或者在連接WIFI的情況下上網(wǎng)@顏如玉8799450735 。
為什么有人說移動流量一直很少,比其他都還貴?
移動流量比電信和聯(lián)通貴,主要由于以下幾個原因:第一、移動是最早的運(yùn)營商,用戶數(shù)量非常龐大,截止2018年上半年,移動4G用戶達(dá)到6.77億,每月凈增4G用戶415.9萬 。相比之下,中國電信4G用戶為2.17億,每月凈增4G用戶527.1萬,聯(lián)通的4G用戶總數(shù)為2.03億,增幅則要比電信稍少一些 ??梢钥吹?,盡管電信和聯(lián)通的4G用戶增幅超過了移動,而且其中有一部分用戶就是從移動“挖”過來的,
但是移動4G用戶的基數(shù)太大,甚至比電信和聯(lián)通用戶加起來還要多 。而且有相當(dāng)一部分移動用戶都是10年以上的老用戶,手機(jī)號碼非常重要,不可能輕易更換運(yùn)營商,正是由于用戶基礎(chǔ)牢固,所以移動也就沒有必要給用戶提供太多的優(yōu)惠,資費(fèi)也比其它兩家要貴不少,這實(shí)際上就是市場地位所帶來的好處 。第二、移動的運(yùn)營投入大、成本高,
由于移動的用戶群體最多,因此必須要在全國范圍內(nèi)建立更多的基站,才能保證這么多用戶同時打電話、上網(wǎng) 。目前移動在全國的基站數(shù)量為339.3萬個,位居世界首位,移動基站不僅覆蓋了主要的城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn),還深度覆蓋城市和鄉(xiāng)村,甚至一些片源的山區(qū)都可以收到移動的信號 。而對基站的大力投入一方面保證了移動的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量,另一方面也大大增加了運(yùn)營成本,
而中國電信和中國聯(lián)通的用戶群體少,基站少,運(yùn)營成本低,可以為用戶提供更低的資費(fèi)價格 。但是在一些偏遠(yuǎn)的地方,聯(lián)通和電信的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量還不如中國移動 。再次,盲目的價格戰(zhàn)不利于行業(yè)發(fā)展 。目前,中國聯(lián)通和中國電信的價格戰(zhàn)可謂“如火如荼” 。兩家公司都推出了各種非常便宜的套餐 。如果中國移動此時也選擇降價,三家運(yùn)營商必然陷入價格戰(zhàn)的怪圈 。

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