濟(jì)青高鐵全長約306km ， 線路位于既有膠濟(jì)鐵路及濟(jì)青客專的北部 ， 開通后將主要開行G字頭動(dòng)車組列車 ， 車型也應(yīng)該是與京滬高鐵同等的復(fù)興號高速動(dòng)車了 ， 青島~北京/天津/上海/南京等地的車次也應(yīng)主要由濟(jì)青高鐵運(yùn)營了!也不會出現(xiàn)當(dāng)今由北京南~青島等地的動(dòng)車過了濟(jì)南向東就降速的狀況!膠濟(jì)客運(yùn)專線未來主要擔(dān)負(fù)濟(jì)南~淄博~濰坊~青島~煙臺~威海間的城際旅客運(yùn)輸 ， 應(yīng)該以D字頭動(dòng)車為主了 ， 由于膠濟(jì)客專與膠濟(jì)鐵路并線前行 ， 穿過眾多市縣中心區(qū)域 ， 因此膠濟(jì)客專短途客流仍會很大!濟(jì)青高鐵與膠濟(jì)客專位置圖濟(jì)青高鐵站位圖膠濟(jì)客專站位圖 。
濟(jì)青高鐵運(yùn)行后 ， 全程票價(jià)會比現(xiàn)在貴多少？你怎么看？
感謝邀請 ， 這個(gè)問題我個(gè)人不好回答 。但有一點(diǎn)可以肯定 ， 濟(jì)青高鐵車次重點(diǎn)應(yīng)以長途客運(yùn)及濟(jì)南~青島間直達(dá)車次為主 。至于沿線的淄博、濰坊等城市濟(jì)青間客流還應(yīng)膠濟(jì)客專為主 ， 長途則應(yīng)以濟(jì)青高鐵為主了 。濟(jì)青高鐵投融資比例(鐵總與山東省政府)與很多高鐵線路不同 ， 再者車速也會比膠濟(jì)客?？煸S多 ， 票價(jià)高自然也在預(yù)料之中 ， 但我個(gè)人不知要高出多少 。
濟(jì)青高鐵開通后 ， 膠濟(jì)客專上的“G”字頭列車可能會減少嗎？
根據(jù)目前的工程進(jìn)度 ， 在建的濟(jì)青高速鐵路將與青島~連云港快速鐵路一同在2018年底開通運(yùn)營！山東省也將迎來第二條時(shí)速350km的高速鐵路 。濟(jì)青高鐵全長約306km ， 線路位于既有膠濟(jì)鐵路及濟(jì)青客專的北部 ， 開通后將主要開行G字頭動(dòng)車組列車 ， 車型也應(yīng)該是與京滬高鐵同等的復(fù)興號高速動(dòng)車了 ， 青島~北京/天津/上海/南京等地的車次也應(yīng)主要由濟(jì)青高鐵運(yùn)營了!也不會出現(xiàn)當(dāng)今由北京南~青島等地的動(dòng)車過了濟(jì)南向東就降速的狀況!膠濟(jì)客運(yùn)專線未來主要擔(dān)負(fù)濟(jì)南~淄博~濰坊~青島~煙臺~威海間的城際旅客運(yùn)輸 ， 應(yīng)該以D字頭動(dòng)車為主了 ， 由于膠濟(jì)客專與膠濟(jì)鐵路并線前行 ， 穿過眾多市縣中心區(qū)域 ， 因此膠濟(jì)客專短途客流仍會很大!濟(jì)青高鐵與膠濟(jì)客專位置圖濟(jì)青高鐵站位圖膠濟(jì)客專站位圖 。
濟(jì)青高鐵2018年12月20日開通在即 ， 濰坊北站即將啟用 ， 會有哪些公交線路到達(dá)？
【濟(jì)青高鐵用什么號水泥,中國建筑創(chuàng)新模式中標(biāo)濟(jì)青高鐵項(xiàng)目】
濰坊北站將來肯定是綜合性交通樞紐 ， 據(jù)了解 ， 不日會在車站廣場兩側(cè)設(shè)立公交車站和長途車站 ， 目前來看,暫時(shí)有7路、28路、43路公交車會經(jīng)?；蚴及l(fā)濰坊北站,中心城區(qū)和各縣市區(qū),都將有公交或長途車經(jīng)停北站 。鏈接濱海還有R1輕軌線路 ， 始發(fā)站就是高鐵北站 。濰坊南站(老火車站)也會有中心城區(qū)地鐵1號線與高鐵北站相連接 ， 據(jù)說還會有一條地下輕軌線路鏈接北站和濰縣中路 。
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