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“重型獵鷹(FH)”第一次核心回收失敗的原因是這種火箭首次發(fā)射回收。雖然有很多“獵鷹9號(hào)(F9)”的回收經(jīng)驗(yàn)，但還是挺難的。在通過(guò)駁船OCISLY成功回收獵鷹9號(hào)火箭第一級(jí)后，SpaceX仍然不滿(mǎn)足。
借助“史蒂夫先生號(hào)”網(wǎng)船，SpaceX能成功回收獵鷹火箭的整流罩嗎？

在成功通過(guò)“我依然愛(ài)你”號(hào)（OCISLY）駁船回收獵鷹9號(hào)火箭的一級(jí)之后，SpaceX還不覺(jué)得滿(mǎn)足。在近日發(fā)布的一則Twitter視頻中，這家私營(yíng)航天企業(yè)發(fā)布了一段時(shí)長(zhǎng)一分鐘的視頻，展示了最新的“史蒂夫先生”號(hào)（Mr.Steve）是如何在海面上回收火箭整流罩的，整流罩能夠?yàn)榛鸺敳康挠行лd荷部位提供熱防護(hù)，而這艘?guī)в写缶W(wǎng)的“漁船”，有望接住從天而降的該部件。
本次測(cè)試中，SpaceX并未實(shí)際發(fā)射一枚火箭，而是通過(guò)一架直升機(jī)來(lái)懸吊，再?gòu)目罩袙伮?，該整流罩部件自帶了一枚滑翔傘，而“史蒂夫先生?hào)”就在下方實(shí)時(shí)追尋著它的軌跡。其實(shí)早在2018年2月，SpaceX就嘗試過(guò)用“史蒂夫先生號(hào)”來(lái)回收火箭的鼻錐（nosecone），遺憾的是，那一次測(cè)試未獲成功。
獵鷹9號(hào)今年已經(jīng)進(jìn)行了幾次發(fā)射和回收？

SpaceX的主力火箭“獵鷹9號(hào)”在今年已經(jīng)交出了相當(dāng)漂亮的成績(jī)單，繼7次飛行和7次成功回收之后，SpaceX正在準(zhǔn)備通過(guò)其AMOS-17任務(wù)迎來(lái)第8次這樣的成功。當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，SpaceX證實(shí)，獵鷹9號(hào)的靜態(tài)點(diǎn)火測(cè)試已經(jīng)完成，相關(guān)數(shù)據(jù)正在評(píng)估中，發(fā)射日期目前定在了8月3日周六，
雖然一次成功的靜態(tài)點(diǎn)火測(cè)試不再被認(rèn)為是一個(gè)里程碑，但對(duì)于這次任務(wù)來(lái)說(shuō)尤為重要，因?yàn)榭蛻?hù)Spacecom此前在SpaceX2016年的飛行中失去了一顆衛(wèi)星的有效載荷。所以這次發(fā)射中SpaceX將免費(fèi)提供給Spacecom運(yùn)載空間，據(jù)悉，這顆名為AMOS-17的新衛(wèi)星將為中東、非洲和歐洲提供通訊服務(wù)，其最終將進(jìn)入地球靜止軌道。
獵鷹9號(hào)的二級(jí)火箭也回收嗎？如果回收，以什么樣的方式回收的呢？
獵鷹9號(hào)不會(huì)實(shí)現(xiàn)二級(jí)回收，首先獵9屬于二級(jí)火箭，回收的部分是一級(jí)，大約在80公里左右與二級(jí)分離，然后反推火箭工作，逐步實(shí)現(xiàn)回收動(dòng)作。二級(jí)火箭需要將衛(wèi)星送入預(yù)定軌道，當(dāng)它燃料耗盡時(shí)，其軌道應(yīng)與衛(wèi)星一致，（不考慮衛(wèi)星自帶助推器工作）根據(jù)牛頓萬(wàn)有引力定律計(jì)算，當(dāng)衛(wèi)星在200公里軌道上運(yùn)行時(shí)，在軌速度大約為7.7公里每秒。
軌道變高，速度變慢，但是需要消耗更多的火箭燃料，因此，當(dāng)回收二級(jí)火箭時(shí)，需要大量的燃料來(lái)為其減速，當(dāng)?shù)匦囊Υ笥谄渌俣犬a(chǎn)生的離心力時(shí)，就可以返回地球。但是為了保證其在上升階段的加速性能，重量做的很小，因此互相矛盾，不能實(shí)現(xiàn)，從成本角度來(lái)說(shuō)，二級(jí)火箭造價(jià)低廉，也不需要回收。個(gè)人觀點(diǎn)認(rèn)為，獵鷹9的一級(jí)回收沒(méi)有多大的技術(shù)價(jià)值，
從回收視頻里可以看出，一級(jí)回收需要從4倍音速急劇減速，產(chǎn)生大量高溫等離子氣體包裹發(fā)動(dòng)機(jī)部件，發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性會(huì)有削減，增加下次發(fā)射風(fēng)險(xiǎn)，一旦失敗，損失慘重。如果此項(xiàng)技術(shù)用于其他星球探索，因?yàn)樾乔蛑亓?，密度，大氣條件不同需要重新做實(shí)驗(yàn)，獵鷹9在地球上積累的參數(shù)幾乎無(wú)用，成本上來(lái)說(shuō)，采用大氣層內(nèi)載具運(yùn)送，高空發(fā)射的方式更節(jié)省。
獵鷹9號(hào)真的有那么厲害嗎？
【獵鷹9號(hào)為什么能回收,以什么樣的方式回收的呢】埃隆馬斯克的火箭公司將需要更多時(shí)間來(lái)診斷其新的獵鷹9號(hào)Block5火箭助推器的故障，該火箭助推器原計(jì)劃為美國(guó)空軍將一顆高科技GPS衛(wèi)星送入軌道。然而，在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三早上發(fā)射窗口打開(kāi)前幾個(gè)小時(shí)，SpaceX在推特上發(fā)布消息稱(chēng):“放棄今天對(duì)GPSIIISV01的發(fā)射嘗試，將進(jìn)一步評(píng)估一階傳感器的讀數(shù)；一旦完成，新的發(fā)射時(shí)間將被確認(rèn)，