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李湘不一樣。李更想離開汽車之家，因?yàn)樗懈蟮膲粝胍獙?shí)現(xiàn) 。李想做的不僅僅是一個(gè)汽車網(wǎng)站。他還有更大的夢想要實(shí)現(xiàn) 。當(dāng)然，在2010年，一些小股東試圖迫使李離開汽車之家，但都沒有成功。直到2013年，李想才離開家，直到15年后。這些李湘在他的個(gè)人微博中都有提及。
汽車之家的李想是一個(gè)怎么樣的人，他為什么離開汽車之家？

關(guān)于李想準(zhǔn)確的說應(yīng)該是一個(gè)野心勃勃的人，有句話說：“心有多大，舞臺就有多大。”如果一個(gè)人的目標(biāo)遠(yuǎn)大，那么他必然會成為一個(gè)追求卓越的人，這種人就有可能成功，那些隨遇而安，容易滿足的人，是不可能用更高的標(biāo)準(zhǔn)來激勵(lì)自己的。泡泡網(wǎng)達(dá)到瓶頸，開始做汽車之家、汽車之家達(dá)到瓶頸開始做車和家，無論成敗與否，都值得敬佩，
也許有人認(rèn)為，“野心”一詞是貶義詞，但是你要知道，世上成大事者都是因?yàn)樽约河幸活w野心而最后如愿以償?shù)?，否則就會永遠(yuǎn)平庸下去。離開之家李想和李斌一樣，都是連續(xù)成功創(chuàng)業(yè)者，網(wǎng)上有很多說李想是因?yàn)樵谥业墓煞荼幌♂專呀?jīng)沒有話語權(quán)被迫出局，其實(shí)不然，李想離開汽車之家與顏宇鵬離開新車評有著很大的不同，yyp離開新車評是因?yàn)殡S著新車評的發(fā)展，董事會對于新車評的戰(zhàn)略發(fā)展方向與yyp做汽車內(nèi)容的初衷已經(jīng)有一些偏離，所以yyp想要按照自己的想法做一個(gè)一個(gè)新的內(nèi)容平臺，
李想不一樣，李想離開汽車之家更多的是因?yàn)樗懈蟮膲粝肴?shí)現(xiàn)，李想想要做的不止是一個(gè)汽車網(wǎng)站，他還有著更大的夢想想要去實(shí)現(xiàn)，當(dāng)然，在2010年有一些小股東試圖迫使李想離開汽車之家，但是都沒有成功，一直到2013年之家上市，15年李想才離開之家，這些李想在他的個(gè)人微博中都有提到。對于李想的離開，宏觀的角度看，對于之家的領(lǐng)導(dǎo)權(quán)弱化不能說沒有關(guān)系，但是我認(rèn)為更多的是李想有著更大的夢想更大的野心想要去實(shí)現(xiàn)，
原來汽車之家的李想，現(xiàn)在電動車造的怎么樣了？

剛剛發(fā)布了理想智造ONE 。10月18日，車和家在北京舉辦了新車發(fā)布會，正式推出了旗下首款純電SUV——理想智造ONE，續(xù)航突破1000公里；全車三排語音交互；自動駕駛對標(biāo)特斯拉；安全系數(shù)高達(dá)5星星；汽車之家創(chuàng)始人第三次創(chuàng)業(yè)；從之前披露的消息來看，該車可謂亮點(diǎn)頗多，那么，到底這車有沒有官方宣傳的那樣牛逼，除了上面那些，它還有哪些亮點(diǎn)？話不多說，極果在發(fā)布會現(xiàn)場為你一一解答。
【汽車之家李想為什么離開,他為什么離開汽車之家】增程式電動車是什么？這次，理想智造ONE最大的噱頭莫過于它NEDC綜合續(xù)航里程超700公里，市區(qū)工況續(xù)航里程高達(dá)1000公里以上，相比起現(xiàn)在很多純電汽車兩三百公里的續(xù)航，這個(gè)成績簡直可怕！究其原因，是該車使用了增程式電機(jī)驅(qū)動，增程式混合動力汽車是用發(fā)動機(jī)進(jìn)行發(fā)電，電動機(jī)進(jìn)行驅(qū)動的車輛。當(dāng)電池組電量充足時(shí)采用純電動模式行駛，當(dāng)電量不足時(shí)，車內(nèi)發(fā)動機(jī)啟動，帶動發(fā)電機(jī)為動力電池充電，提供電動機(jī)運(yùn)行的電力，
再說白一點(diǎn)，你可把它理解為在一臺普通電動車上裝載了汽油/柴油發(fā)電機(jī) 。使用了增程式電動的車型相比起其他混動模式來說，優(yōu)勢主要有三點(diǎn)：1，增程式混合動力可以不用變速箱，成本略有降低，由于帶有發(fā)動機(jī)發(fā)電，理論上來講，只要有加油站就能一直跑下去，2，具有電動車的安靜、起步扭矩大的優(yōu)點(diǎn) 。3，由于發(fā)動機(jī)不直接驅(qū)動車輪，因此，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車輪轉(zhuǎn)速、汽車速度沒有直接關(guān)系，通過控制系統(tǒng)的優(yōu)化，可以讓發(fā)動機(jī)一直工作在最佳轉(zhuǎn)速，