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深圳制造業(yè)搬哪里了,深圳為什么制造業(yè)越來越少

云知道深圳

也許再過十年 ， 深圳就基本沒有制造業(yè)了 。不能簡單的說深圳的制造業(yè)越來越少 。相比其他地方 ， 深圳的制造業(yè)還是多而強(qiáng)的 。正是因?yàn)樯钲诘陌l(fā)展目標(biāo)調(diào)整了 ， 發(fā)展思路變了 ， 發(fā)展思路變了 ， 深圳才會(huì)轉(zhuǎn)移一些不符合高端的制造業(yè) 。只有用更先進(jìn)、更高端的制造業(yè)取代傳統(tǒng)制造業(yè) ， 深圳才能成為技術(shù)創(chuàng)造、產(chǎn)品研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化之地 ， 才能達(dá)到一個(gè)又一個(gè)科技高峰 。
這幾年深圳外來務(wù)工人數(shù)減少了 ， 深圳的工廠都到哪去了？
作為深圳的企業(yè)HR ， 深感用工壓力以及員工的結(jié)構(gòu)變化 ， 我們?cè)?jīng)做過一些調(diào)研 ， 專門研究過這類問題 ， 先將我們的看法跟大家分享一下 。深圳是中國改革開放的窗口 ， 特區(qū)成立之初 ， 深圳的企業(yè)多以港資的三來一補(bǔ)的加工企業(yè)為主 ， 這類企業(yè)按照現(xiàn)在的術(shù)語來說是勞動(dòng)密集型企業(yè) ， 低附加值企業(yè) ， 當(dāng)時(shí)為了搞活經(jīng)濟(jì) ， 在深圳開設(shè)工廠的門檻很低 ， 基本上沒有一個(gè)科學(xué)的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn) 。
因此當(dāng)時(shí)的深圳可以說到處是工廠 ， 大量的工廠需要大量的工人 ， 形成了內(nèi)地大批務(wù)工人員蜂擁而至 ， 一片欣欣向榮的場(chǎng)景 ， 經(jīng)過近四十年的發(fā)展 ， 時(shí)代也跨入二十一世紀(jì) ， 這幾十年改革開放的發(fā)展 ， 中國大地發(fā)生翻天覆地的變化 ， 隨之出現(xiàn)了題主提到的問題 ， 究其原因主要有以下幾個(gè)方面：一.深圳企業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型 。今時(shí) ， 深圳已發(fā)展成一個(gè)以創(chuàng)新為特色的國際大都市 ， 各種高科技企業(yè)竟相崛起 ， 
過往的三來一補(bǔ)企業(yè)低附加值 ， 不注重環(huán)保 ， 已成為城市發(fā)展的障礙 。因此 ， 深圳鼓勵(lì)企業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型 ， 否則 ， 就以各種嚴(yán)格的措施來規(guī)范企業(yè)行為 ， 加上現(xiàn)在企業(yè)的人工成本大漲 ， 造成了大批這類企業(yè)遷出深圳 ， 甚至關(guān)閉 ， 因此深圳的務(wù)工人員總數(shù)呈逐年減少的趨勢(shì) ， 二.內(nèi)地的高速發(fā)展 。改革開放的政策也刮到內(nèi)地 ， 內(nèi)地的經(jīng)濟(jì)也開始展翅高飛 ， 
早先在深圳務(wù)工人員飽嘗了離鄉(xiāng)背井的痛苦生活 ， 當(dāng)在老家也有工作的機(jī)會(huì) ， 大多數(shù)的務(wù)工人員就選擇留在家鄉(xiāng)發(fā)展 ， 再說 ， 家鄉(xiāng)也采取了各項(xiàng)優(yōu)惠政策 ， 鼓勵(lì)務(wù)工人員回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)發(fā)展 。因此 ， 外出務(wù)工人員逐年減少 ， 深圳也不例外 ， 三.計(jì)劃生育政策造成勞動(dòng)力短缺 。隨著第一代務(wù)工人員差不多接近退休年紀(jì) ， 其二代基本上都是獨(dú)生子女 ， 由于多年的務(wù)工 ， 已解決了溫飽問題 ， 開始重視子女教育問題 ， 因此 ， 其子女基本上都接受了高等教育 ， 大部分已在各地從事了不同于父輩的工作 ， 不一定非得來深圳才能發(fā)展 。
深圳為什么制造業(yè)越來越少 ， 經(jīng)濟(jì)還這么發(fā)達(dá)？
不能簡單地說深圳制造業(yè)越來越少 ， 比起其他地方 ， 深圳的制造業(yè)仍然很多 ， 也很強(qiáng) ， 所以出現(xiàn)深圳制造業(yè)越來越少的想法 ， 主要是與深圳的轉(zhuǎn)型有一定關(guān)系 。也就是說 ， 深圳正在走的是制造業(yè)高端化、服務(wù)業(yè)現(xiàn)代化、港口業(yè)國際化之路 ， 深圳不可能成為一個(gè)制造之都 ， 而會(huì)成為一個(gè)創(chuàng)造之城 ， 深圳的服務(wù)業(yè)不可能是包羅萬象 ， 而是以現(xiàn)代物流、互聯(lián)網(wǎng)等為核心 ， 深圳不可能建無數(shù)個(gè)小碼頭 ， 但深圳有通信世界各地的物流線和信息平臺(tái) 。

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