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雖然滴滴在順風車管理上犯了很大的錯誤，但是我還是希望滴滴順風車能夠整改后重新上線。似乎大家對搭便車都沒有了以前的期待，甚至有人覺得搭便車不賺錢，到了給錢的時候還不如不用搭便車。確實有一些乘客在搭車過程中被歹徒打傷，但不是搭車人的錯，是司機的錯。
滴滴關閉了順風車，出行也不方便，大家在哪里約順風車？

【滴滴順風車在哪里,大家在哪里約順風車】評論員門寧：順風車是一個可以極大提升社會效率的服務，順風車一方面降低了車主和乘客的出行成本，另一方面降低了城區(qū)的交通壓力，雖然管理難度高，但也不至于被妖魔化。確實有一些乘客在搭乘順風車期間慘遭歹徒傷害，但這不是順風車的錯，而是司機的錯，無論黑車、出租車、專車還是順風車，都發(fā)生過乘客遇害事件，并不能說順風車給歹人創(chuàng)造了犯罪的溫床。
順風車的管理雖然松散，但絕大多數(shù)順風車都是經(jīng)過實名認證的，即使發(fā)生了意外事件，警方也可以很快鎖定嫌疑人，今年發(fā)生的兩個案子就是很好的例子，反而現(xiàn)在沒有了順風車，黑車的生意逐漸好了起來，這對乘客的安全更沒有保障。并不能把黑車全清理，因為有一些出行是剛性的，有時不打黑車確實沒有辦法，總不能因噎廢食吧，所以雖然滴滴在順風車管理上犯了大錯，但還是希望滴滴順風車整改后可以重新上線。
1月6日，滴滴順風車將在上海上線，現(xiàn)在跑順風車有搞頭嗎？

感謝您的閱讀！滴滴順風車已經(jīng)在數(shù)個地方開通了，而這還上海也成了開通的城市之一，但是，大家似乎對于順風車沒有了之前的期盼，甚至有些人認為順風車又不賺錢，還有時候貼錢，還不如不使用順風車。其實，順風車本身就是不賺錢，在我看來，順風車不過是賺取油錢的方式，可是，順風車還是存在一些問題——我自己開過順風車，但是卻幾次被要求繞道，好幾次被投訴。
后來，我不再搭便車了。其實搭便車是一件好事。對于一些想賺點油錢或者省點車費的人來說，真的是一件好事。我給你舉個例子。從我家去市里，花了60元左右，如果搭便車，也就15元左右。但是，你怎么看？上海開通了免費乘車，確實值得我們關注。但是，免費乘車還是有優(yōu)勢的。畢竟它們能帶來極佳的成本優(yōu)勢。然而，還需要一些時間來測試有多少人會繼續(xù)使用搭便車。