雖然滴滴在順風車管理上犯了很大的錯誤，但是我還是希望滴滴順風車能夠整改后重新上線 。滴滴順風車無限期下線 。因為安全問題，不管是黑車、出租車、專車、順風車，都有乘客被打死 。不能說風車給惡人創(chuàng)造了犯罪的溫床 。違法者是鐘某，他應該受到法律的嚴懲 。滴滴平臺管理存在嚴重漏洞，應該嚴懲，但不是每次都靠搭便車就能解決的，因為千千宛宛搭便車的都是好司機好市民 。我們是對的，為什么要懲罰我們？
為什么要停掉滴滴順風車？
不應停掉滴滴順風車 。第一，各行各業(yè)，隨時隨地都有安全事故發(fā)生，上段碧桂園發(fā)生多件安全事故，全國停建了嗎？第二，違法者是鐘某，應受法律嚴厲懲治，滴滴平臺管理存在嚴重漏洞，應予嚴重處罰，但不能每次都以下線順風車來解決，因為千千萬萬順風車司機是好司機，好公民，我們沒錯，為什么要懲罰我們？第三，凡事都有一個逐漸完善，逐步發(fā)展的過程，政府應以實際行動，引導、監(jiān)督平臺以安全生產(chǎn)為中心快步進入規(guī)范管理，
滴滴順風車下架已近半年，哈羅順風車今又上線，為何滴滴還不能恢復順風車？
感謝邀請樹大招風、打破壟斷、殺雞儆猴滴滴順風車下線首先是樹大招風，動了別人的奶酪 。滴滴順風車無限期下線，因為安全問題，有人的地方就有江湖，安全問題避免不了，只能說是通過更多的辦法減少危險 。其實危險的不是平臺，而且人，除非某一天可以研究人性識別技術，安全就沒問題了，不過太不現(xiàn)實，所以以安全性來講，無限期下線，是有點牽強了，所以第一是樹大招風，得罪了不該得罪的利益團體 。
【青島為什么滴滴順風車不能使用,為什么要停掉滴滴順風車】哈啰的安全性恐怕也禁不起推敲吧打破壟斷，滴滴的技術從目前來講和市場占有率來說，壟斷行程，幾乎沒有可以競爭，美團也消停了 。就剩下阿里了，阿里下面的高德和哈啰就作為阿里布局出行領域的重要板塊 。阿里的曲線入局，有望打破滴滴的壟斷地位，殺雞儆猴 。這個主要指的是滴滴與地方之間的矛盾，網(wǎng)約車如果按照規(guī)則，很少能符合，滴滴快車基本都是約談也不去，去了也沒用，因為盤子太大，認罰，雖然貢獻了很多罰款 。
滴滴關閉了順風車，出行也不方便，大家在哪里約順風車？
評論員門寧：順風車是一個可以極大提升社會效率的服務，順風車一方面降低了車主和乘客的出行成本，另一方面降低了城區(qū)的交通壓力，雖然管理難度高，但也不至于被妖魔化，確實有一些乘客在搭乘順風車期間慘遭歹徒傷害，但這不是順風車的錯，而是司機的錯 。無論黑車、出租車、專車還是順風車，都發(fā)生過乘客遇害事件，并不能說順風車給歹人創(chuàng)造了犯罪的溫床，
順風車的管理雖然松散，但絕大多數(shù)順風車都是經(jīng)過實名認證的，即使發(fā)生了意外事件，警方也可以很快鎖定嫌疑人，今年發(fā)生的兩個案子就是很好的例子 。反而現(xiàn)在沒有了順風車，黑車的生意逐漸好了起來，這對乘客的安全更沒有保障，并不能把黑車全清理，因為有一些出行是剛性的，有時不打黑車確實沒有辦法，總不能因噎廢食吧 。所以雖然滴滴在順風車管理上犯了大錯，但還是希望滴滴順風車整改后可以重新上線，
滴滴再出事，你覺得是否有必要關閉滴滴順風車平臺？
沒有必要，不能因為個別滴滴司機的禽獸不如的行為，連累其他遵紀守法、為公眾提供服務的滴滴司機！比如醫(yī)院出了醫(yī)療事故，能把醫(yī)院關閉了嗎？一樣的道理！但是滴滴順風車平臺，要提高錄用滴滴司機的門檻，和公安機關密切協(xié)作，對滴滴司機的錄用要更加細致化，比如有犯罪前科的不要，乘客投訴多的辭退，從源頭上杜絕有不良記錄的人士入職滴滴司機！同時，有關部門也要加強對滴滴等順風車平臺的管理，督促各家平臺把管理工作做到位，加大對平臺的監(jiān)督處罰力度，如果是滴滴等順風車平臺的司機出現(xiàn)違法犯罪行為，平臺也要承擔連帶責任，向受害者提供賠償！ 。
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