本文目錄一覽
- 1，一萬元能買到個車況好的二手車可以開個4年左右嘛
- 2，一萬多的二手車9成新可以嗎
- 3，1萬左右買什么二手車好空間大點耐操的手動擋
- 4，只有1萬元買臺二手車有啥好推薦
- 5，一萬塊錢可不可以買輛二手車
- 6，1萬元買什么二手車好
- 7，一萬左右的二手車可以買嗎
2，一萬多的二手車9成新可以嗎一萬多的二手車9成新可以 。在二手車市場，一車一況是眾所周知的，一萬多買9成新二手車一般情況下是不大可能的，雖然二手車價格比較新車會便宜許多，但畢竟一分錢一分貨，一般一萬左右的二手車車齡一般都上五了，而且還是都是小面包、江鈴、悅翔這樣的車 。注意：對于網絡上標價一萬多，九成新的二手車大部分都屬于騙人的，這只是他們通過低價信息來騙取客戶的方法，等你真的去了以后他們又會各種找借口 。如果真的見到實車，確定九成新，對方又真的只要一萬多，那你就要當心了，請個專業的二手車評估師幫你勘察下車況，畢竟天上掉餡餅的可能性不大，所以一定要注意，謹防上當受騙 。
3，1萬左右買什么二手車好空間大點耐操的手動擋一萬以內，找個車況好的車不容易，建議你多找找二手車市場里的，平臺上的說不掙錢都說假的，所以都說二手車市場水深，是怕買到事故車，還當好車賣給你 。推薦:1，北斗星，一萬內能買到08或09年份，這種公里數大，你買回來也要整備，修整，省油，就是安全性差點，但好處就是哪兒都能修 。2，捷達，市面上沒有不能修捷達的了吧，好處還是好修，修也不費錢 。3，qq，F0，面包車，這些都可以 。如果為了練手就買個沒有事故的車就行 。萬元內基本都是老車了，手動擋，車況好的很少 。為了舒適一點就需要提高預算 。就我個人而言，沒助力的五菱榮光也很好開，我是屬于喜歡開車，喜歡手動擋的那一類人，不管什么車，能讓我開，我就很高興了 。記住遠銷量大的準沒錯【買個1萬多的二手車，一萬元能買到個車況好的二手車可以開個4年左右嘛】
4，只有1萬元買臺二手車有啥好推薦一萬塊買二手車我覺得首先要考慮這兩點，第一養車成本，即車況問題；第二使用年限，即排放審車等方面問題 。車況方面一萬多可以選擇的車子其實非常多的如果考慮到車齡，其實完全可以看看國產合資例如，長安奔奔，北斗星，力帆320，比亞比F3前三臺車齡十年，一萬可以搞定，后者車齡稍長 。這類車只要買時把握好車況，到手再用幾年不是問題，即使有問題，完全可以網上買配件，很便宜的 。如果不在乎車齡，只看駕駛品質，好玩，其實合資老車也完全可以看看，比如四眼polo，這臺車我還做過三期評測，前后服役三個車主，至今依然動力強勁，感興趣可以看看我的視頻題目如下，其次還可以看看派力奧，也是很好玩的車車，買這類萬元車車況，還有你自己能否把握好車況是最關鍵的事，我做過幾期關于買萬元車的視頻，喜歡可以回看，可能對你有些幫助 。一萬塊買二手車我覺得首先要考慮這兩點，第一養車成本，即車況問題；第二使用年限，即排放審車等方面問題 。車況方面一萬多可以選擇的車子其實非常多的如果考慮到車齡，其實完全可以看看國產合資例如，長安奔奔，北斗星，力帆320，比亞比F3前三臺車齡十年，一萬可以搞定，后者車齡稍長 。這類車只要買時把握好車況，到手再用幾年不是問題，即使有問題，完全可以網上買配件，很便宜的 。如果不在乎車齡，只看駕駛品質，好玩，其實合資老車也完全可以看看，比如四眼polo，這臺車我還做過三期評測，前后服役三個車主，至今依然動力強勁，感興趣可以看看我的視頻題目如下，其次還可以看看派力奧，也是很好玩的車車，買這類萬元車車況，還有你自己能否把握好車況是最關鍵的事，我做過幾期關于買萬元車的視頻，喜歡可以回看，可能對你有些幫助 。1萬的預算如果想買POLO，捷達的話，基本上得十幾年以上的車了，畢竟大眾的保值率在那邊擺著，買這種老車，如果不好好打理一下的話，基本上是很難開出去的，特別是很多城市捷達是作為出租車的，這種車車齡不超過10年，但是公里數往往都是好幾十萬公里根本 沒法要，而你打理這些車的錢可能比你買車的錢都貴，實在是不值得 。建議你1萬的話可以考慮下買個年代不長地微型車奇瑞QQ3 2012款1.0手動時尚冠軍版車身尺寸小巧玲瓏，城市調頭停車都很方便 。十分的靈活 。而且價格低，維修保養很便宜，這種車的動力排量都不大，在城市內跑跑絕對沒有問題，也不用苛求什么做工，用料，基本上能擋風遮雨代步已經非常棒了 。不過這種大毛病沒有，小毛病卻不少，得時刻注意點比亞迪F0 2010款1.0手動比亞迪F0的情況和QQ差不了太多，不過在外觀上比QQ漂亮很多，經濟實惠，性價比高，作為這個級別的車，優點缺點都一樣，就不要苛求太多，能上下班代步，不擠地鐵公交就很好了！不過比亞迪F0相比QQ還有一個很大的優點，就是F0的改裝潛力會很大，可以算是最入門的改裝神車了，最簡單的弄個拉花加個包圍，換個輪轂，加個尾翼，花不了多少錢，就會使F0脫胎換骨，非常帥 。一萬塊買二手車我覺得首先要考慮這兩點，第一養車成本，即車況問題；第二使用年限，即排放審車等方面問題 。車況方面一萬多可以選擇的車子其實非常多的如果考慮到車齡，其實完全可以看看國產合資例如，長安奔奔，北斗星，力帆320，比亞比F3前三臺車齡十年，一萬可以搞定，后者車齡稍長 。這類車只要買時把握好車況，到手再用幾年不是問題，即使有問題，完全可以網上買配件，很便宜的 。如果不在乎車齡，只看駕駛品質，好玩，其實合資老車也完全可以看看，比如四眼polo，這臺車我還做過三期評測，前后服役三個車主，至今依然動力強勁，感興趣可以看看我的視頻題目如下，其次還可以看看派力奧，也是很好玩的車車，買這類萬元車車況，還有你自己能否把握好車況是最關鍵的事，我做過幾期關于買萬元車的視頻，喜歡可以回看，可能對你有些幫助 。1萬的預算如果想買POLO，捷達的話，基本上得十幾年以上的車了，畢竟大眾的保值率在那邊擺著，買這種老車，如果不好好打理一下的話，基本上是很難開出去的，特別是很多城市捷達是作為出租車的，這種車車齡不超過10年，但是公里數往往都是好幾十萬公里根本 沒法要，而你打理這些車的錢可能比你買車的錢都貴，實在是不值得 。建議你1萬的話可以考慮下買個年代不長地微型車奇瑞QQ3 2012款1.0手動時尚冠軍版車身尺寸小巧玲瓏，城市調頭停車都很方便 。十分的靈活 。而且價格低，維修保養很便宜，這種車的動力排量都不大，在城市內跑跑絕對沒有問題，也不用苛求什么做工，用料，基本上能擋風遮雨代步已經非常棒了 。不過這種大毛病沒有，小毛病卻不少，得時刻注意點比亞迪F0 2010款1.0手動比亞迪F0的情況和QQ差不了太多，不過在外觀上比QQ漂亮很多，經濟實惠，性價比高，作為這個級別的車，優點缺點都一樣，就不要苛求太多，能上下班代步，不擠地鐵公交就很好了！不過比亞迪F0相比QQ還有一個很大的優點，就是F0的改裝潛力會很大，可以算是最入門的改裝神車了，最簡單的弄個拉花加個包圍，換個輪轂，加個尾翼，花不了多少錢，就會使F0脫胎換骨，非常帥 。1萬元之內就不建議購買了，即使買得到的也幾乎都是些年限，里程都比較長的 。而且還要注意車況，有無重大事故，手續是否齊全等 。如果執意要買，捷達，比亞迪等一些口碑相對較好的，不過車齡都在03/04/05年的了 。如果可以，寧可再多加1--2萬，入手08/09年款的，這比前者要強不少 。如果是實在需要一部車，那可以選一些車況好的哦微型車，就是面包車，比如五菱之光和長安之星，可以買到年限近一點的車，維修和保養都非常的便宜一萬塊買二手車我覺得首先要考慮這兩點，第一養車成本，即車況問題；第二使用年限，即排放審車等方面問題 。車況方面一萬多可以選擇的車子其實非常多的如果考慮到車齡，其實完全可以看看國產合資例如，長安奔奔，北斗星，力帆320，比亞比F3前三臺車齡十年，一萬可以搞定，后者車齡稍長 。這類車只要買時把握好車況，到手再用幾年不是問題，即使有問題，完全可以網上買配件，很便宜的 。如果不在乎車齡，只看駕駛品質，好玩，其實合資老車也完全可以看看，比如四眼polo，這臺車我還做過三期評測，前后服役三個車主，至今依然動力強勁，感興趣可以看看我的視頻題目如下，其次還可以看看派力奧，也是很好玩的車車，買這類萬元車車況，還有你自己能否把握好車況是最關鍵的事，我做過幾期關于買萬元車的視頻，喜歡可以回看，可能對你有些幫助 。1萬的預算如果想買POLO，捷達的話，基本上得十幾年以上的車了，畢竟大眾的保值率在那邊擺著，買這種老車，如果不好好打理一下的話，基本上是很難開出去的，特別是很多城市捷達是作為出租車的，這種車車齡不超過10年，但是公里數往往都是好幾十萬公里根本 沒法要，而你打理這些車的錢可能比你買車的錢都貴，實在是不值得 。建議你1萬的話可以考慮下買個年代不長地微型車奇瑞QQ3 2012款1.0手動時尚冠軍版車身尺寸小巧玲瓏，城市調頭停車都很方便 。十分的靈活 。而且價格低，維修保養很便宜，這種車的動力排量都不大，在城市內跑跑絕對沒有問題，也不用苛求什么做工，用料，基本上能擋風遮雨代步已經非常棒了 。不過這種大毛病沒有，小毛病卻不少，得時刻注意點比亞迪F0 2010款1.0手動比亞迪F0的情況和QQ差不了太多，不過在外觀上比QQ漂亮很多，經濟實惠，性價比高，作為這個級別的車，優點缺點都一樣，就不要苛求太多，能上下班代步，不擠地鐵公交就很好了！不過比亞迪F0相比QQ還有一個很大的優點，就是F0的改裝潛力會很大，可以算是最入門的改裝神車了，最簡單的弄個拉花加個包圍，換個輪轂，加個尾翼，花不了多少錢，就會使F0脫胎換骨，非常帥 。1萬元之內就不建議購買了，即使買得到的也幾乎都是些年限，里程都比較長的 。而且還要注意車況，有無重大事故，手續是否齊全等 。如果執意要買，捷達，比亞迪等一些口碑相對較好的，不過車齡都在03/04/05年的了 。如果可以，寧可再多加1--2萬，入手08/09年款的，這比前者要強不少 。如果是實在需要一部車，那可以選一些車況好的哦微型車，就是面包車，比如五菱之光和長安之星，可以買到年限近一點的車，維修和保養都非常的便宜你好，我來回答這個問題，我是檢車家的一名二手車檢測技師 。工作的原因接觸過很多車型，所以對于這個問題還是相對有所了解的，下面我就從我個人的角度回答一下你的問題 。1萬左右的二手車，我推薦一款經典車型，第四代高爾夫，也就是大名鼎鼎的MK4 。第四代高爾夫由一汽大眾在2003年引入國產，這款車有幾個較為突出的優點 。首先，它的行駛質感是純正的德系車風味，底盤緊致扎實，雖然車身尺寸和車重不大，但跑高速的時候卻有種B級車的扎實感，這是很多日系車做不到的；其次，不管是03款的1.6L自吸發動機還是05款的1.8L引擎均結實可靠，維護簡易；再次，代號為MQ200的5擋手動變速箱非常不錯，換擋吸入感很強，操作順暢，駕駛樂趣要比4速自動版本強不少 。這是我上次幫粉絲檢測的一臺四代高爾夫！車型年款：2005款 1.8 手動舒適型出廠時間：2004-07表顯里程：99784KM車行報價：1.8萬新車售價：12.7萬檢測地點：湖北·武漢四代高爾夫外觀給人的感覺就是，特別敦實干練，整車設計是偏圓潤風格，前臉設計比較簡樸，兩盞橢圓形的玻璃大燈是點睛之筆，沒錯，它的大燈外殼是玻璃材質，看起來很通透 。同時翼子板外側微微向外擴，再一次加寬了這車的視覺寬度 。車尾燈則同樣是符合那個年代的設計審美，或許現在看有點老氣，感覺不夠“通透”，但我覺得反而挺有層次感的，一層一層的組合，那黃色的轉向燈條也是車尾燈的小點綴，跟車身整體設計思路一樣，簡單樸素但是耐看 。發動機是1.8L自然吸氣，配備5擋手動變速箱，動力參數現在來看并不亮眼，但是車身尺寸和車重不大，開起來還是有小鋼炮的屬性，并且發動機比較耐操省心 。坊間傳聞這1.8L排量的發動機是一副偏高轉的發動機，即前段沒什么力，到后段就比較帶勁 。再說到德系車燒機油、滲油漏油的問題，這款車也會存在，但是只要平時注意保養添加，也不是什么大問題 。內飾看起來非常舒服順眼，黑色中控配素色布座椅，最重要的是干凈整潔無異味，中控臺的零部件沒有明顯的破損缺失，唯一影響美觀的就是主駕駛座椅邊磨損塌陷了！整車內飾設計也挺簡約的，沒有太多花里胡哨的東西，該需要的東西都配給你了 。同時中控臺也會向駕駛者傾斜，所有東西觸手可及，仿佛有種讓你專注駕駛的感覺 。不過十多年的車，開起來的時候免不了總會有些內飾異響，有點小煩人，這時只能默默地將音響音量調大一點 。后排空間是比較局促了，身高比較高的朋友坐進去可能就比較難受，后排的座椅坐著也一般般，長途坐車的話也有點小難受 。總體來說，這輛高爾夫無大事故無水泡無大修，主要問題在于十多年的使用損耗和零部件自然老化失效，目前發動機變速箱工況不佳，全車油液和四輪剎車盤剎車片以及后減震需要更換維護，后期的車輛整備費用算下來接近這輛車的報價了，有可能還打不住，從經濟上考慮是不太劃算的 。但是說句公道話，相比較同年份的其它車型，這輛高爾夫的車況真的是非常非常好 。四代高爾夫當年新車指導價都14萬多了，落地估計也得17萬了 。車絕對是臺好車，現在也就1萬出頭便能夠擁有，當然后期肯定要整備一下，還有排放和年檢是個比較麻煩的問題，如果有能耐過關，愿意花錢維護，也不在意一年兩檢的瑣碎，那就可以一直開下去，享受老車那種純機械結構，液壓助力的操控感！享受那個年代大眾車的魅力！好了，就先回答到這里吧 。以上是我個人的一點見解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關的問題都可以直接在下方評論留言或者私信我，我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~一萬塊買二手車我覺得首先要考慮這兩點，第一養車成本，即車況問題；第二使用年限，即排放審車等方面問題 。車況方面一萬多可以選擇的車子其實非常多的如果考慮到車齡，其實完全可以看看國產合資例如，長安奔奔，北斗星，力帆320，比亞比F3前三臺車齡十年，一萬可以搞定，后者車齡稍長 。這類車只要買時把握好車況，到手再用幾年不是問題，即使有問題，完全可以網上買配件，很便宜的 。如果不在乎車齡，只看駕駛品質，好玩，其實合資老車也完全可以看看，比如四眼polo，這臺車我還做過三期評測，前后服役三個車主，至今依然動力強勁，感興趣可以看看我的視頻題目如下，其次還可以看看派力奧，也是很好玩的車車，買這類萬元車車況，還有你自己能否把握好車況是最關鍵的事，我做過幾期關于買萬元車的視頻，喜歡可以回看，可能對你有些幫助 。1萬的預算如果想買POLO，捷達的話，基本上得十幾年以上的車了，畢竟大眾的保值率在那邊擺著，買這種老車，如果不好好打理一下的話，基本上是很難開出去的，特別是很多城市捷達是作為出租車的，這種車車齡不超過10年，但是公里數往往都是好幾十萬公里根本 沒法要，而你打理這些車的錢可能比你買車的錢都貴，實在是不值得 。建議你1萬的話可以考慮下買個年代不長地微型車奇瑞QQ3 2012款1.0手動時尚冠軍版車身尺寸小巧玲瓏，城市調頭停車都很方便 。十分的靈活 。而且價格低，維修保養很便宜，這種車的動力排量都不大，在城市內跑跑絕對沒有問題，也不用苛求什么做工，用料，基本上能擋風遮雨代步已經非常棒了 。不過這種大毛病沒有，小毛病卻不少，得時刻注意點比亞迪F0 2010款1.0手動比亞迪F0的情況和QQ差不了太多，不過在外觀上比QQ漂亮很多，經濟實惠，性價比高，作為這個級別的車，優點缺點都一樣，就不要苛求太多，能上下班代步，不擠地鐵公交就很好了！不過比亞迪F0相比QQ還有一個很大的優點，就是F0的改裝潛力會很大，可以算是最入門的改裝神車了，最簡單的弄個拉花加個包圍，換個輪轂，加個尾翼，花不了多少錢，就會使F0脫胎換骨，非常帥 。1萬元之內就不建議購買了，即使買得到的也幾乎都是些年限，里程都比較長的 。而且還要注意車況，有無重大事故，手續是否齊全等 。如果執意要買，捷達，比亞迪等一些口碑相對較好的，不過車齡都在03/04/05年的了 。如果可以，寧可再多加1--2萬，入手08/09年款的，這比前者要強不少 。如果是實在需要一部車，那可以選一些車況好的哦微型車，就是面包車，比如五菱之光和長安之星，可以買到年限近一點的車，維修和保養都非常的便宜你好，我來回答這個問題，我是檢車家的一名二手車檢測技師 。工作的原因接觸過很多車型，所以對于這個問題還是相對有所了解的，下面我就從我個人的角度回答一下你的問題 。1萬左右的二手車，我推薦一款經典車型，第四代高爾夫，也就是大名鼎鼎的MK4 。第四代高爾夫由一汽大眾在2003年引入國產，這款車有幾個較為突出的優點 。首先，它的行駛質感是純正的德系車風味，底盤緊致扎實，雖然車身尺寸和車重不大，但跑高速的時候卻有種B級車的扎實感，這是很多日系車做不到的；其次，不管是03款的1.6L自吸發動機還是05款的1.8L引擎均結實可靠，維護簡易；再次，代號為MQ200的5擋手動變速箱非常不錯，換擋吸入感很強，操作順暢，駕駛樂趣要比4速自動版本強不少 。這是我上次幫粉絲檢測的一臺四代高爾夫！車型年款：2005款 1.8 手動舒適型出廠時間：2004-07表顯里程：99784KM車行報價：1.8萬新車售價：12.7萬檢測地點：湖北·武漢四代高爾夫外觀給人的感覺就是，特別敦實干練，整車設計是偏圓潤風格，前臉設計比較簡樸，兩盞橢圓形的玻璃大燈是點睛之筆，沒錯，它的大燈外殼是玻璃材質，看起來很通透 。同時翼子板外側微微向外擴，再一次加寬了這車的視覺寬度 。車尾燈則同樣是符合那個年代的設計審美，或許現在看有點老氣，感覺不夠“通透”，但我覺得反而挺有層次感的，一層一層的組合，那黃色的轉向燈條也是車尾燈的小點綴，跟車身整體設計思路一樣，簡單樸素但是耐看 。發動機是1.8L自然吸氣，配備5擋手動變速箱，動力參數現在來看并不亮眼，但是車身尺寸和車重不大，開起來還是有小鋼炮的屬性，并且發動機比較耐操省心 。坊間傳聞這1.8L排量的發動機是一副偏高轉的發動機，即前段沒什么力，到后段就比較帶勁 。再說到德系車燒機油、滲油漏油的問題，這款車也會存在，但是只要平時注意保養添加，也不是什么大問題 。內飾看起來非常舒服順眼，黑色中控配素色布座椅，最重要的是干凈整潔無異味，中控臺的零部件沒有明顯的破損缺失，唯一影響美觀的就是主駕駛座椅邊磨損塌陷了！整車內飾設計也挺簡約的，沒有太多花里胡哨的東西，該需要的東西都配給你了 。同時中控臺也會向駕駛者傾斜，所有東西觸手可及，仿佛有種讓你專注駕駛的感覺 。不過十多年的車，開起來的時候免不了總會有些內飾異響，有點小煩人，這時只能默默地將音響音量調大一點 。后排空間是比較局促了，身高比較高的朋友坐進去可能就比較難受，后排的座椅坐著也一般般，長途坐車的話也有點小難受 ?？傮w來說，這輛高爾夫無大事故無水泡無大修，主要問題在于十多年的使用損耗和零部件自然老化失效，目前發動機變速箱工況不佳，全車油液和四輪剎車盤剎車片以及后減震需要更換維護，后期的車輛整備費用算下來接近這輛車的報價了，有可能還打不住，從經濟上考慮是不太劃算的 。但是說句公道話，相比較同年份的其它車型，這輛高爾夫的車況真的是非常非常好 。四代高爾夫當年新車指導價都14萬多了，落地估計也得17萬了 。車絕對是臺好車，現在也就1萬出頭便能夠擁有，當然后期肯定要整備一下，還有排放和年檢是個比較麻煩的問題，如果有能耐過關，愿意花錢維護，也不在意一年兩檢的瑣碎，那就可以一直開下去，享受老車那種純機械結構，液壓助力的操控感！享受那個年代大眾車的魅力！好了，就先回答到這里吧 。以上是我個人的一點見解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關的問題都可以直接在下方評論留言或者私信我，我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~還是買個微型面包吧，比較實用一萬塊買二手車我覺得首先要考慮這兩點，第一養車成本，即車況問題；第二使用年限，即排放審車等方面問題 。車況方面一萬多可以選擇的車子其實非常多的如果考慮到車齡，其實完全可以看看國產合資例如，長安奔奔，北斗星，力帆320，比亞比F3前三臺車齡十年，一萬可以搞定，后者車齡稍長 。這類車只要買時把握好車況，到手再用幾年不是問題，即使有問題，完全可以網上買配件，很便宜的 。如果不在乎車齡，只看駕駛品質，好玩，其實合資老車也完全可以看看，比如四眼polo，這臺車我還做過三期評測，前后服役三個車主，至今依然動力強勁，感興趣可以看看我的視頻題目如下，其次還可以看看派力奧，也是很好玩的車車，買這類萬元車車況，還有你自己能否把握好車況是最關鍵的事，我做過幾期關于買萬元車的視頻，喜歡可以回看，可能對你有些幫助 。1萬的預算如果想買POLO，捷達的話，基本上得十幾年以上的車了，畢竟大眾的保值率在那邊擺著，買這種老車，如果不好好打理一下的話，基本上是很難開出去的，特別是很多城市捷達是作為出租車的，這種車車齡不超過10年，但是公里數往往都是好幾十萬公里根本 沒法要，而你打理這些車的錢可能比你買車的錢都貴，實在是不值得 。建議你1萬的話可以考慮下買個年代不長地微型車奇瑞QQ3 2012款1.0手動時尚冠軍版車身尺寸小巧玲瓏，城市調頭停車都很方便 。十分的靈活 。而且價格低，維修保養很便宜，這種車的動力排量都不大，在城市內跑跑絕對沒有問題，也不用苛求什么做工，用料，基本上能擋風遮雨代步已經非常棒了 。不過這種大毛病沒有，小毛病卻不少，得時刻注意點比亞迪F0 2010款1.0手動比亞迪F0的情況和QQ差不了太多，不過在外觀上比QQ漂亮很多，經濟實惠，性價比高，作為這個級別的車，優點缺點都一樣，就不要苛求太多，能上下班代步，不擠地鐵公交就很好了！不過比亞迪F0相比QQ還有一個很大的優點，就是F0的改裝潛力會很大，可以算是最入門的改裝神車了，最簡單的弄個拉花加個包圍，換個輪轂，加個尾翼，花不了多少錢，就會使F0脫胎換骨，非常帥 。1萬元之內就不建議購買了，即使買得到的也幾乎都是些年限，里程都比較長的 。而且還要注意車況，有無重大事故，手續是否齊全等 。如果執意要買，捷達，比亞迪等一些口碑相對較好的，不過車齡都在03/04/05年的了 。如果可以，寧可再多加1--2萬，入手08/09年款的，這比前者要強不少 。如果是實在需要一部車，那可以選一些車況好的哦微型車，就是面包車，比如五菱之光和長安之星，可以買到年限近一點的車，維修和保養都非常的便宜你好，我來回答這個問題，我是檢車家的一名二手車檢測技師 。工作的原因接觸過很多車型，所以對于這個問題還是相對有所了解的，下面我就從我個人的角度回答一下你的問題 。1萬左右的二手車，我推薦一款經典車型，第四代高爾夫，也就是大名鼎鼎的MK4 。第四代高爾夫由一汽大眾在2003年引入國產，這款車有幾個較為突出的優點 。首先，它的行駛質感是純正的德系車風味，底盤緊致扎實，雖然車身尺寸和車重不大，但跑高速的時候卻有種B級車的扎實感，這是很多日系車做不到的；其次，不管是03款的1.6L自吸發動機還是05款的1.8L引擎均結實可靠，維護簡易；再次，代號為MQ200的5擋手動變速箱非常不錯，換擋吸入感很強，操作順暢，駕駛樂趣要比4速自動版本強不少 。這是我上次幫粉絲檢測的一臺四代高爾夫！車型年款：2005款 1.8 手動舒適型出廠時間：2004-07表顯里程：99784KM車行報價：1.8萬新車售價：12.7萬檢測地點：湖北·武漢四代高爾夫外觀給人的感覺就是，特別敦實干練，整車設計是偏圓潤風格，前臉設計比較簡樸，兩盞橢圓形的玻璃大燈是點睛之筆，沒錯，它的大燈外殼是玻璃材質，看起來很通透 。同時翼子板外側微微向外擴，再一次加寬了這車的視覺寬度 。車尾燈則同樣是符合那個年代的設計審美，或許現在看有點老氣，感覺不夠“通透”，但我覺得反而挺有層次感的，一層一層的組合，那黃色的轉向燈條也是車尾燈的小點綴，跟車身整體設計思路一樣，簡單樸素但是耐看 。發動機是1.8L自然吸氣，配備5擋手動變速箱，動力參數現在來看并不亮眼，但是車身尺寸和車重不大，開起來還是有小鋼炮的屬性，并且發動機比較耐操省心 。坊間傳聞這1.8L排量的發動機是一副偏高轉的發動機，即前段沒什么力，到后段就比較帶勁 。再說到德系車燒機油、滲油漏油的問題，這款車也會存在，但是只要平時注意保養添加，也不是什么大問題 。內飾看起來非常舒服順眼，黑色中控配素色布座椅，最重要的是干凈整潔無異味，中控臺的零部件沒有明顯的破損缺失，唯一影響美觀的就是主駕駛座椅邊磨損塌陷了！整車內飾設計也挺簡約的，沒有太多花里胡哨的東西，該需要的東西都配給你了 。同時中控臺也會向駕駛者傾斜，所有東西觸手可及，仿佛有種讓你專注駕駛的感覺 。不過十多年的車，開起來的時候免不了總會有些內飾異響，有點小煩人，這時只能默默地將音響音量調大一點 。后排空間是比較局促了，身高比較高的朋友坐進去可能就比較難受，后排的座椅坐著也一般般，長途坐車的話也有點小難受 ?？傮w來說，這輛高爾夫無大事故無水泡無大修，主要問題在于十多年的使用損耗和零部件自然老化失效，目前發動機變速箱工況不佳，全車油液和四輪剎車盤剎車片以及后減震需要更換維護，后期的車輛整備費用算下來接近這輛車的報價了，有可能還打不住，從經濟上考慮是不太劃算的 。但是說句公道話，相比較同年份的其它車型，這輛高爾夫的車況真的是非常非常好 。四代高爾夫當年新車指導價都14萬多了，落地估計也得17萬了 。車絕對是臺好車，現在也就1萬出頭便能夠擁有，當然后期肯定要整備一下，還有排放和年檢是個比較麻煩的問題，如果有能耐過關，愿意花錢維護，也不在意一年兩檢的瑣碎，那就可以一直開下去，享受老車那種純機械結構，液壓助力的操控感！享受那個年代大眾車的魅力！好了，就先回答到這里吧 。以上是我個人的一點見解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關的問題都可以直接在下方評論留言或者私信我，我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~還是買個微型面包吧，比較實用一萬塊錢能買臺什么車？其實這個價位還有挺多選擇的，只要不過分追求動力顏值配置什么的，基本上代步是沒有問題的 。就比如說下面這幾款：首先捷達、桑塔納，這輛車的質量是完全沒有問題的，三大件很耐造，而且這些車市場的保有量還是不多的，維修保養很便宜，配件也好找，不會修桑塔納的修車工那更少 。缺點就是需要1年兩檢 。其次還有一些日產車，比如說鈴木雨燕、花冠這些，這些車的話用起來也是比較省心耐用的，開個十年二十年沒大毛病的，這類車車子開啟來還比較省油，空間上面能是能夠滿足平時家用代步買菜的需求 。還有一個就是來自比亞迪的比亞迪F3，這個車的底盤源于豐田，開起來的行駛質感杠杠的，而且一萬多能夠買到09年最后一批的三菱發動機的車子，除了油耗高點，其他沒有什么缺點，在國內南征北戰十多年，保有量也是不少的，維修保養也便宜，是個不錯的選擇 。一萬塊錢就別去買電動車了，買輛汽車是完全沒問題的，至少可以為你遮風擋雨！一萬塊買二手車我覺得首先要考慮這兩點，第一養車成本，即車況問題；第二使用年限，即排放審車等方面問題 。車況方面一萬多可以選擇的車子其實非常多的如果考慮到車齡，其實完全可以看看國產合資例如，長安奔奔，北斗星，力帆320，比亞比F3前三臺車齡十年，一萬可以搞定，后者車齡稍長 。這類車只要買時把握好車況，到手再用幾年不是問題，即使有問題，完全可以網上買配件，很便宜的 。如果不在乎車齡，只看駕駛品質，好玩，其實合資老車也完全可以看看，比如四眼polo，這臺車我還做過三期評測，前后服役三個車主，至今依然動力強勁，感興趣可以看看我的視頻題目如下，其次還可以看看派力奧，也是很好玩的車車，買這類萬元車車況，還有你自己能否把握好車況是最關鍵的事，我做過幾期關于買萬元車的視頻，喜歡可以回看，可能對你有些幫助 。1萬的預算如果想買POLO，捷達的話，基本上得十幾年以上的車了，畢竟大眾的保值率在那邊擺著，買這種老車，如果不好好打理一下的話，基本上是很難開出去的，特別是很多城市捷達是作為出租車的，這種車車齡不超過10年，但是公里數往往都是好幾十萬公里根本 沒法要，而你打理這些車的錢可能比你買車的錢都貴，實在是不值得 。建議你1萬的話可以考慮下買個年代不長地微型車奇瑞QQ3 2012款1.0手動時尚冠軍版車身尺寸小巧玲瓏，城市調頭停車都很方便 。十分的靈活 。而且價格低，維修保養很便宜，這種車的動力排量都不大，在城市內跑跑絕對沒有問題，也不用苛求什么做工，用料，基本上能擋風遮雨代步已經非常棒了 。不過這種大毛病沒有，小毛病卻不少，得時刻注意點比亞迪F0 2010款1.0手動比亞迪F0的情況和QQ差不了太多，不過在外觀上比QQ漂亮很多，經濟實惠，性價比高，作為這個級別的車，優點缺點都一樣，就不要苛求太多，能上下班代步，不擠地鐵公交就很好了！不過比亞迪F0相比QQ還有一個很大的優點，就是F0的改裝潛力會很大，可以算是最入門的改裝神車了，最簡單的弄個拉花加個包圍，換個輪轂，加個尾翼，花不了多少錢，就會使F0脫胎換骨，非常帥 。1萬元之內就不建議購買了，即使買得到的也幾乎都是些年限，里程都比較長的 。而且還要注意車況，有無重大事故，手續是否齊全等 。如果執意要買，捷達，比亞迪等一些口碑相對較好的，不過車齡都在03/04/05年的了 。如果可以，寧可再多加1--2萬，入手08/09年款的，這比前者要強不少 。如果是實在需要一部車，那可以選一些車況好的哦微型車，就是面包車，比如五菱之光和長安之星，可以買到年限近一點的車，維修和保養都非常的便宜你好，我來回答這個問題，我是檢車家的一名二手車檢測技師 。工作的原因接觸過很多車型，所以對于這個問題還是相對有所了解的，下面我就從我個人的角度回答一下你的問題 。1萬左右的二手車，我推薦一款經典車型，第四代高爾夫，也就是大名鼎鼎的MK4 。第四代高爾夫由一汽大眾在2003年引入國產，這款車有幾個較為突出的優點 。首先，它的行駛質感是純正的德系車風味，底盤緊致扎實，雖然車身尺寸和車重不大，但跑高速的時候卻有種B級車的扎實感，這是很多日系車做不到的；其次，不管是03款的1.6L自吸發動機還是05款的1.8L引擎均結實可靠，維護簡易；再次，代號為MQ200的5擋手動變速箱非常不錯，換擋吸入感很強，操作順暢，駕駛樂趣要比4速自動版本強不少 。這是我上次幫粉絲檢測的一臺四代高爾夫！車型年款：2005款 1.8 手動舒適型出廠時間：2004-07表顯里程：99784KM車行報價：1.8萬新車售價：12.7萬檢測地點：湖北·武漢四代高爾夫外觀給人的感覺就是，特別敦實干練，整車設計是偏圓潤風格，前臉設計比較簡樸，兩盞橢圓形的玻璃大燈是點睛之筆，沒錯，它的大燈外殼是玻璃材質，看起來很通透 。同時翼子板外側微微向外擴，再一次加寬了這車的視覺寬度 。車尾燈則同樣是符合那個年代的設計審美，或許現在看有點老氣，感覺不夠“通透”，但我覺得反而挺有層次感的，一層一層的組合，那黃色的轉向燈條也是車尾燈的小點綴，跟車身整體設計思路一樣，簡單樸素但是耐看 。發動機是1.8L自然吸氣，配備5擋手動變速箱，動力參數現在來看并不亮眼，但是車身尺寸和車重不大，開起來還是有小鋼炮的屬性，并且發動機比較耐操省心 。坊間傳聞這1.8L排量的發動機是一副偏高轉的發動機，即前段沒什么力，到后段就比較帶勁 。再說到德系車燒機油、滲油漏油的問題，這款車也會存在，但是只要平時注意保養添加，也不是什么大問題 。內飾看起來非常舒服順眼，黑色中控配素色布座椅，最重要的是干凈整潔無異味，中控臺的零部件沒有明顯的破損缺失，唯一影響美觀的就是主駕駛座椅邊磨損塌陷了！整車內飾設計也挺簡約的，沒有太多花里胡哨的東西，該需要的東西都配給你了 。同時中控臺也會向駕駛者傾斜，所有東西觸手可及，仿佛有種讓你專注駕駛的感覺 。不過十多年的車，開起來的時候免不了總會有些內飾異響，有點小煩人，這時只能默默地將音響音量調大一點 。后排空間是比較局促了，身高比較高的朋友坐進去可能就比較難受，后排的座椅坐著也一般般，長途坐車的話也有點小難受 。總體來說，這輛高爾夫無大事故無水泡無大修，主要問題在于十多年的使用損耗和零部件自然老化失效，目前發動機變速箱工況不佳，全車油液和四輪剎車盤剎車片以及后減震需要更換維護，后期的車輛整備費用算下來接近這輛車的報價了，有可能還打不住，從經濟上考慮是不太劃算的 。但是說句公道話，相比較同年份的其它車型，這輛高爾夫的車況真的是非常非常好 。四代高爾夫當年新車指導價都14萬多了，落地估計也得17萬了 。車絕對是臺好車，現在也就1萬出頭便能夠擁有，當然后期肯定要整備一下，還有排放和年檢是個比較麻煩的問題，如果有能耐過關，愿意花錢維護，也不在意一年兩檢的瑣碎，那就可以一直開下去，享受老車那種純機械結構，液壓助力的操控感！享受那個年代大眾車的魅力！好了，就先回答到這里吧 。以上是我個人的一點見解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關的問題都可以直接在下方評論留言或者私信我，我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~還是買個微型面包吧，比較實用一萬塊錢能買臺什么車？其實這個價位還有挺多選擇的，只要不過分追求動力顏值配置什么的，基本上代步是沒有問題的 。就比如說下面這幾款：首先捷達、桑塔納，這輛車的質量是完全沒有問題的，三大件很耐造，而且這些車市場的保有量還是不多的，維修保養很便宜，配件也好找，不會修桑塔納的修車工那更少 。缺點就是需要1年兩檢 。其次還有一些日產車，比如說鈴木雨燕、花冠這些，這些車的話用起來也是比較省心耐用的，開個十年二十年沒大毛病的，這類車車子開啟來還比較省油，空間上面能是能夠滿足平時家用代步買菜的需求 。還有一個就是來自比亞迪的比亞迪F3，這個車的底盤源于豐田，開起來的行駛質感杠杠的，而且一萬多能夠買到09年最后一批的三菱發動機的車子，除了油耗高點，其他沒有什么缺點，在國內南征北戰十多年，保有量也是不少的，維修保養也便宜，是個不錯的選擇 。一萬塊錢就別去買電動車了，買輛汽車是完全沒問題的，至少可以為你遮風擋雨！謝邀，我是檢車家的一名二手車檢測師，因為工作原因，我幾乎每天都在接觸汽車，所以對于這個問題我覺得我還是有點發言權的，下面就以我個人的視角來回答一下你的問題 。這個問題下有很多回答的人都只是告訴你去買什么車型（歪題了），但幾乎沒有人會給你展示萬元二手車的真實車況是什么樣，要知道買二手車和新車肯定是兩碼事，但很多人持幣待購的時候總會用看待新車的眼光去當做標準，比如眼前這輛被客戶拒之門外的鈴木天語SX，2009年上牌，表顯里程剛好10萬公里，有一次過戶記錄，1.6自吸發動機配合五擋手動變速箱，賣家報價1.5萬 。這輛車目之所及的地方都是瑕疵破損，前后杠更換前風擋玻璃更換，漆面倒是還保持有70%左右的原廠漆面，而且四梁六柱都沒有問題，那客戶為什么會放棄它呢？其實主要問題就是出在這個內飾上面，磨損程度且不說（其實也是正常磨損），抬頭看到這個臟兮兮的頂棚就讓人夠難受的了，而且局部位置還有即將塌陷的征兆，你肯定會說車商收回來拿去整備下不就是精品車么，但整備也是需要成本的呀，萬元車誰會下本錢去投資呢，除非是真愛車的情懷玩家 。另外就是底盤滲漏這個點，擊穿了客戶的最后防線，在他看來這漏出來的一點一滴不是油，而是錢！畢竟買一輛上了年限的老車回去，誰都說不清楚開20公里還是2000公里故障就會出現，但是在我們檢測師看來，既然買了二手車，那么達到年限的易損件和保養維修項目就是必須的，畢竟二手車真的不能拿去和新車做對比 。所以你在買二手車之前，歸根結底還是需要先搞清楚車況，不要光看價位，只有這樣你才可以放心購買二手車 。而我們一般建議大家，因為二手車市場存在水很深的情況 。如果你自己懂車的話是最好的，如果你自己不懂車的話，你可以尋找身邊比較懂車的朋友幫你把關一下 。當然如果你自己不懂車、身邊也沒有懂車的朋友的話呢，這時候我建議你在購買二手車之前，最好尋找一個類似我們檢車家這樣的第三方車輛檢測機構幫你在購車之前把把關，舉個例子 。我們幫忙把關一臺車收費一般在幾百塊錢左右，如果車況不好的話，你可以放棄購買尋找新的車源 。如果車況OK的話我們會把車輛存在的各種大小問題以及車輛后期需要整備維修的地方統統告訴你，包含整備維修的成本 。同時結合檢測到的實際車況，還會根據車況給你提供一個參考價，這樣讓你知己知彼 。最大的好處是當你完全了解了車況以及車輛存在的瑕疵和問題后，你更加容易和賣家進行討價還價，一般砍價省下來的費用通常都是這點服務費用的好幾倍甚至十幾倍以上 。記住二手車水很深，買二手車千萬不要圖便宜去買，一定要先搞清楚車況后 。在此基礎上知己知彼再砍價會容易很多，賣家也拿你沒辦法，只有這樣才能以一個合理的價格買到一臺車況相對合理好的車輛 。好了，就先回答到這里吧 。以上是我個人的一點見解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關的問題都可以關注我們公眾號號“檢車家”咨詢了解 ?；蛘咧苯釉谙路皆u論留言或者私信我 。我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~一萬塊買二手車我覺得首先要考慮這兩點，第一養車成本，即車況問題；第二使用年限，即排放審車等方面問題 。車況方面一萬多可以選擇的車子其實非常多的如果考慮到車齡，其實完全可以看看國產合資例如，長安奔奔，北斗星，力帆320，比亞比F3前三臺車齡十年，一萬可以搞定，后者車齡稍長 。這類車只要買時把握好車況，到手再用幾年不是問題，即使有問題，完全可以網上買配件，很便宜的 。如果不在乎車齡，只看駕駛品質，好玩，其實合資老車也完全可以看看，比如四眼polo，這臺車我還做過三期評測，前后服役三個車主，至今依然動力強勁，感興趣可以看看我的視頻題目如下，其次還可以看看派力奧，也是很好玩的車車，買這類萬元車車況，還有你自己能否把握好車況是最關鍵的事，我做過幾期關于買萬元車的視頻，喜歡可以回看，可能對你有些幫助 。一萬塊買二手車我覺得首先要考慮這兩點，第一養車成本，即車況問題；第二使用年限，即排放審車等方面問題 。車況方面一萬多可以選擇的車子其實非常多的如果考慮到車齡，其實完全可以看看國產合資例如，長安奔奔，北斗星，力帆320，比亞比F3前三臺車齡十年，一萬可以搞定，后者車齡稍長 。這類車只要買時把握好車況，到手再用幾年不是問題，即使有問題，完全可以網上買配件，很便宜的 。如果不在乎車齡，只看駕駛品質，好玩，其實合資老車也完全可以看看，比如四眼polo，這臺車我還做過三期評測，前后服役三個車主，至今依然動力強勁，感興趣可以看看我的視頻題目如下，其次還可以看看派力奧，也是很好玩的車車，買這類萬元車車況，還有你自己能否把握好車況是最關鍵的事，我做過幾期關于買萬元車的視頻，喜歡可以回看，可能對你有些幫助 。1萬的預算如果想買POLO，捷達的話，基本上得十幾年以上的車了，畢竟大眾的保值率在那邊擺著，買這種老車，如果不好好打理一下的話，基本上是很難開出去的，特別是很多城市捷達是作為出租車的，這種車車齡不超過10年，但是公里數往往都是好幾十萬公里根本 沒法要，而你打理這些車的錢可能比你買車的錢都貴，實在是不值得 。建議你1萬的話可以考慮下買個年代不長地微型車奇瑞QQ3 2012款1.0手動時尚冠軍版車身尺寸小巧玲瓏，城市調頭停車都很方便 。十分的靈活 。而且價格低，維修保養很便宜，這種車的動力排量都不大，在城市內跑跑絕對沒有問題，也不用苛求什么做工，用料，基本上能擋風遮雨代步已經非常棒了 。不過這種大毛病沒有，小毛病卻不少，得時刻注意點比亞迪F0 2010款1.0手動比亞迪F0的情況和QQ差不了太多，不過在外觀上比QQ漂亮很多，經濟實惠，性價比高，作為這個級別的車，優點缺點都一樣，就不要苛求太多，能上下班代步，不擠地鐵公交就很好了！不過比亞迪F0相比QQ還有一個很大的優點，就是F0的改裝潛力會很大，可以算是最入門的改裝神車了，最簡單的弄個拉花加個包圍，換個輪轂，加個尾翼，花不了多少錢，就會使F0脫胎換骨，非常帥 。一萬塊買二手車我覺得首先要考慮這兩點，第一養車成本，即車況問題；第二使用年限，即排放審車等方面問題 。車況方面一萬多可以選擇的車子其實非常多的如果考慮到車齡，其實完全可以看看國產合資例如，長安奔奔，北斗星，力帆320，比亞比F3前三臺車齡十年，一萬可以搞定，后者車齡稍長 。這類車只要買時把握好車況，到手再用幾年不是問題，即使有問題，完全可以網上買配件，很便宜的 。如果不在乎車齡，只看駕駛品質，好玩，其實合資老車也完全可以看看，比如四眼polo，這臺車我還做過三期評測，前后服役三個車主，至今依然動力強勁，感興趣可以看看我的視頻題目如下，其次還可以看看派力奧，也是很好玩的車車，買這類萬元車車況，還有你自己能否把握好車況是最關鍵的事，我做過幾期關于買萬元車的視頻，喜歡可以回看，可能對你有些幫助 。1萬的預算如果想買POLO，捷達的話，基本上得十幾年以上的車了，畢竟大眾的保值率在那邊擺著，買這種老車，如果不好好打理一下的話，基本上是很難開出去的，特別是很多城市捷達是作為出租車的，這種車車齡不超過10年，但是公里數往往都是好幾十萬公里根本 沒法要，而你打理這些車的錢可能比你買車的錢都貴，實在是不值得 。建議你1萬的話可以考慮下買個年代不長地微型車奇瑞QQ3 2012款1.0手動時尚冠軍版車身尺寸小巧玲瓏，城市調頭停車都很方便 。十分的靈活 。而且價格低，維修保養很便宜，這種車的動力排量都不大，在城市內跑跑絕對沒有問題，也不用苛求什么做工，用料，基本上能擋風遮雨代步已經非常棒了 。不過這種大毛病沒有，小毛病卻不少，得時刻注意點比亞迪F0 2010款1.0手動比亞迪F0的情況和QQ差不了太多，不過在外觀上比QQ漂亮很多，經濟實惠，性價比高，作為這個級別的車，優點缺點都一樣，就不要苛求太多，能上下班代步，不擠地鐵公交就很好了！不過比亞迪F0相比QQ還有一個很大的優點，就是F0的改裝潛力會很大，可以算是最入門的改裝神車了，最簡單的弄個拉花加個包圍，換個輪轂，加個尾翼，花不了多少錢，就會使F0脫胎換骨，非常帥 。你好，我來回答這個問題，我是檢車家的一名二手車檢測技師 。工作的原因接觸過很多車型，所以對于這個問題還是相對有所了解的，下面我就從我個人的角度回答一下你的問題 。1萬左右的二手車，我推薦一款經典車型，第四代高爾夫，也就是大名鼎鼎的MK4 。第四代高爾夫由一汽大眾在2003年引入國產，這款車有幾個較為突出的優點 。首先，它的行駛質感是純正的德系車風味，底盤緊致扎實，雖然車身尺寸和車重不大，但跑高速的時候卻有種B級車的扎實感，這是很多日系車做不到的；其次，不管是03款的1.6L自吸發動機還是05款的1.8L引擎均結實可靠，維護簡易；再次，代號為MQ200的5擋手動變速箱非常不錯，換擋吸入感很強，操作順暢，駕駛樂趣要比4速自動版本強不少 。這是我上次幫粉絲檢測的一臺四代高爾夫！車型年款：2005款 1.8 手動舒適型出廠時間：2004-07表顯里程：99784KM車行報價：1.8萬新車售價：12.7萬檢測地點：湖北·武漢四代高爾夫外觀給人的感覺就是，特別敦實干練，整車設計是偏圓潤風格，前臉設計比較簡樸，兩盞橢圓形的玻璃大燈是點睛之筆，沒錯，它的大燈外殼是玻璃材質，看起來很通透 。同時翼子板外側微微向外擴，再一次加寬了這車的視覺寬度 。車尾燈則同樣是符合那個年代的設計審美，或許現在看有點老氣，感覺不夠“通透”，但我覺得反而挺有層次感的，一層一層的組合，那黃色的轉向燈條也是車尾燈的小點綴，跟車身整體設計思路一樣，簡單樸素但是耐看 。發動機是1.8L自然吸氣，配備5擋手動變速箱，動力參數現在來看并不亮眼，但是車身尺寸和車重不大，開起來還是有小鋼炮的屬性，并且發動機比較耐操省心 。坊間傳聞這1.8L排量的發動機是一副偏高轉的發動機，即前段沒什么力，到后段就比較帶勁 。再說到德系車燒機油、滲油漏油的問題，這款車也會存在，但是只要平時注意保養添加，也不是什么大問題 。內飾看起來非常舒服順眼，黑色中控配素色布座椅，最重要的是干凈整潔無異味，中控臺的零部件沒有明顯的破損缺失，唯一影響美觀的就是主駕駛座椅邊磨損塌陷了！整車內飾設計也挺簡約的，沒有太多花里胡哨的東西，該需要的東西都配給你了 。同時中控臺也會向駕駛者傾斜，所有東西觸手可及，仿佛有種讓你專注駕駛的感覺 。不過十多年的車，開起來的時候免不了總會有些內飾異響，有點小煩人，這時只能默默地將音響音量調大一點 。后排空間是比較局促了，身高比較高的朋友坐進去可能就比較難受，后排的座椅坐著也一般般，長途坐車的話也有點小難受 ?？傮w來說，這輛高爾夫無大事故無水泡無大修，主要問題在于十多年的使用損耗和零部件自然老化失效，目前發動機變速箱工況不佳，全車油液和四輪剎車盤剎車片以及后減震需要更換維護，后期的車輛整備費用算下來接近這輛車的報價了，有可能還打不住，從經濟上考慮是不太劃算的 。但是說句公道話，相比較同年份的其它車型，這輛高爾夫的車況真的是非常非常好 。四代高爾夫當年新車指導價都14萬多了，落地估計也得17萬了 。車絕對是臺好車，現在也就1萬出頭便能夠擁有，當然后期肯定要整備一下，還有排放和年檢是個比較麻煩的問題，如果有能耐過關，愿意花錢維護，也不在意一年兩檢的瑣碎，那就可以一直開下去，享受老車那種純機械結構，液壓助力的操控感！享受那個年代大眾車的魅力！好了，就先回答到這里吧 。以上是我個人的一點見解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關的問題都可以直接在下方評論留言或者私信我，我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~一萬塊買二手車我覺得首先要考慮這兩點，第一養車成本，即車況問題；第二使用年限，即排放審車等方面問題 。車況方面一萬多可以選擇的車子其實非常多的如果考慮到車齡，其實完全可以看看國產合資例如，長安奔奔，北斗星，力帆320，比亞比F3前三臺車齡十年，一萬可以搞定，后者車齡稍長 。這類車只要買時把握好車況，到手再用幾年不是問題，即使有問題，完全可以網上買配件，很便宜的 。如果不在乎車齡，只看駕駛品質，好玩，其實合資老車也完全可以看看，比如四眼polo，這臺車我還做過三期評測，前后服役三個車主，至今依然動力強勁，感興趣可以看看我的視頻題目如下，其次還可以看看派力奧，也是很好玩的車車，買這類萬元車車況，還有你自己能否把握好車況是最關鍵的事，我做過幾期關于買萬元車的視頻，喜歡可以回看，可能對你有些幫助 。1萬的預算如果想買POLO，捷達的話，基本上得十幾年以上的車了，畢竟大眾的保值率在那邊擺著，買這種老車，如果不好好打理一下的話，基本上是很難開出去的，特別是很多城市捷達是作為出租車的，這種車車齡不超過10年，但是公里數往往都是好幾十萬公里根本 沒法要，而你打理這些車的錢可能比你買車的錢都貴，實在是不值得 。建議你1萬的話可以考慮下買個年代不長地微型車奇瑞QQ3 2012款1.0手動時尚冠軍版車身尺寸小巧玲瓏，城市調頭停車都很方便 。十分的靈活 。而且價格低，維修保養很便宜，這種車的動力排量都不大，在城市內跑跑絕對沒有問題，也不用苛求什么做工，用料，基本上能擋風遮雨代步已經非常棒了 。不過這種大毛病沒有，小毛病卻不少，得時刻注意點比亞迪F0 2010款1.0手動比亞迪F0的情況和QQ差不了太多，不過在外觀上比QQ漂亮很多，經濟實惠，性價比高，作為這個級別的車，優點缺點都一樣，就不要苛求太多，能上下班代步，不擠地鐵公交就很好了！不過比亞迪F0相比QQ還有一個很大的優點，就是F0的改裝潛力會很大，可以算是最入門的改裝神車了，最簡單的弄個拉花加個包圍，換個輪轂，加個尾翼，花不了多少錢，就會使F0脫胎換骨，非常帥 。你好，我來回答這個問題，我是檢車家的一名二手車檢測技師 。工作的原因接觸過很多車型，所以對于這個問題還是相對有所了解的，下面我就從我個人的角度回答一下你的問題 。1萬左右的二手車，我推薦一款經典車型，第四代高爾夫，也就是大名鼎鼎的MK4 。第四代高爾夫由一汽大眾在2003年引入國產，這款車有幾個較為突出的優點 。首先，它的行駛質感是純正的德系車風味，底盤緊致扎實，雖然車身尺寸和車重不大，但跑高速的時候卻有種B級車的扎實感，這是很多日系車做不到的；其次，不管是03款的1.6L自吸發動機還是05款的1.8L引擎均結實可靠，維護簡易；再次，代號為MQ200的5擋手動變速箱非常不錯，換擋吸入感很強，操作順暢，駕駛樂趣要比4速自動版本強不少 。這是我上次幫粉絲檢測的一臺四代高爾夫！車型年款：2005款 1.8 手動舒適型出廠時間：2004-07表顯里程：99784KM車行報價：1.8萬新車售價：12.7萬檢測地點：湖北·武漢四代高爾夫外觀給人的感覺就是，特別敦實干練，整車設計是偏圓潤風格，前臉設計比較簡樸，兩盞橢圓形的玻璃大燈是點睛之筆，沒錯，它的大燈外殼是玻璃材質，看起來很通透 。同時翼子板外側微微向外擴，再一次加寬了這車的視覺寬度 。車尾燈則同樣是符合那個年代的設計審美，或許現在看有點老氣，感覺不夠“通透”，但我覺得反而挺有層次感的，一層一層的組合，那黃色的轉向燈條也是車尾燈的小點綴，跟車身整體設計思路一樣，簡單樸素但是耐看 。發動機是1.8L自然吸氣，配備5擋手動變速箱，動力參數現在來看并不亮眼，但是車身尺寸和車重不大，開起來還是有小鋼炮的屬性，并且發動機比較耐操省心 。坊間傳聞這1.8L排量的發動機是一副偏高轉的發動機，即前段沒什么力，到后段就比較帶勁 。再說到德系車燒機油、滲油漏油的問題，這款車也會存在，但是只要平時注意保養添加，也不是什么大問題 。內飾看起來非常舒服順眼，黑色中控配素色布座椅，最重要的是干凈整潔無異味，中控臺的零部件沒有明顯的破損缺失，唯一影響美觀的就是主駕駛座椅邊磨損塌陷了！整車內飾設計也挺簡約的，沒有太多花里胡哨的東西，該需要的東西都配給你了 。同時中控臺也會向駕駛者傾斜，所有東西觸手可及，仿佛有種讓你專注駕駛的感覺 。不過十多年的車，開起來的時候免不了總會有些內飾異響，有點小煩人，這時只能默默地將音響音量調大一點 。后排空間是比較局促了，身高比較高的朋友坐進去可能就比較難受，后排的座椅坐著也一般般，長途坐車的話也有點小難受 。總體來說，這輛高爾夫無大事故無水泡無大修，主要問題在于十多年的使用損耗和零部件自然老化失效，目前發動機變速箱工況不佳，全車油液和四輪剎車盤剎車片以及后減震需要更換維護，后期的車輛整備費用算下來接近這輛車的報價了，有可能還打不住，從經濟上考慮是不太劃算的 。但是說句公道話，相比較同年份的其它車型，這輛高爾夫的車況真的是非常非常好 。四代高爾夫當年新車指導價都14萬多了，落地估計也得17萬了 。車絕對是臺好車，現在也就1萬出頭便能夠擁有，當然后期肯定要整備一下，還有排放和年檢是個比較麻煩的問題，如果有能耐過關，愿意花錢維護，也不在意一年兩檢的瑣碎，那就可以一直開下去，享受老車那種純機械結構，液壓助力的操控感！享受那個年代大眾車的魅力！好了，就先回答到這里吧 。以上是我個人的一點見解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關的問題都可以直接在下方評論留言或者私信我，我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~1萬元之內就不建議購買了，即使買得到的也幾乎都是些年限，里程都比較長的 。而且還要注意車況，有無重大事故，手續是否齊全等 。如果執意要買，捷達，比亞迪等一些口碑相對較好的，不過車齡都在03/04/05年的了 。如果可以，寧可再多加1--2萬，入手08/09年款的，這比前者要強不少 。如果是實在需要一部車，那可以選一些車況好的哦微型車，就是面包車，比如五菱之光和長安之星，可以買到年限近一點的車，維修和保養都非常的便宜一萬塊買二手車我覺得首先要考慮這兩點，第一養車成本，即車況問題；第二使用年限，即排放審車等方面問題 。車況方面一萬多可以選擇的車子其實非常多的如果考慮到車齡，其實完全可以看看國產合資例如，長安奔奔，北斗星，力帆320，比亞比F3前三臺車齡十年，一萬可以搞定，后者車齡稍長 。這類車只要買時把握好車況，到手再用幾年不是問題，即使有問題，完全可以網上買配件，很便宜的 。如果不在乎車齡，只看駕駛品質，好玩，其實合資老車也完全可以看看，比如四眼polo，這臺車我還做過三期評測，前后服役三個車主，至今依然動力強勁，感興趣可以看看我的視頻題目如下，其次還可以看看派力奧，也是很好玩的車車，買這類萬元車車況，還有你自己能否把握好車況是最關鍵的事，我做過幾期關于買萬元車的視頻，喜歡可以回看，可能對你有些幫助 。1萬的預算如果想買POLO，捷達的話，基本上得十幾年以上的車了，畢竟大眾的保值率在那邊擺著，買這種老車，如果不好好打理一下的話，基本上是很難開出去的，特別是很多城市捷達是作為出租車的，這種車車齡不超過10年，但是公里數往往都是好幾十萬公里根本 沒法要，而你打理這些車的錢可能比你買車的錢都貴，實在是不值得 。建議你1萬的話可以考慮下買個年代不長地微型車奇瑞QQ3 2012款1.0手動時尚冠軍版車身尺寸小巧玲瓏，城市調頭停車都很方便 。十分的靈活 。而且價格低，維修保養很便宜，這種車的動力排量都不大，在城市內跑跑絕對沒有問題，也不用苛求什么做工，用料，基本上能擋風遮雨代步已經非常棒了 。不過這種大毛病沒有，小毛病卻不少，得時刻注意點比亞迪F0 2010款1.0手動比亞迪F0的情況和QQ差不了太多，不過在外觀上比QQ漂亮很多，經濟實惠，性價比高，作為這個級別的車，優點缺點都一樣，就不要苛求太多，能上下班代步，不擠地鐵公交就很好了！不過比亞迪F0相比QQ還有一個很大的優點，就是F0的改裝潛力會很大，可以算是最入門的改裝神車了，最簡單的弄個拉花加個包圍，換個輪轂，加個尾翼，花不了多少錢，就會使F0脫胎換骨，非常帥 。你好，我來回答這個問題，我是檢車家的一名二手車檢測技師 。工作的原因接觸過很多車型，所以對于這個問題還是相對有所了解的，下面我就從我個人的角度回答一下你的問題 。1萬左右的二手車，我推薦一款經典車型，第四代高爾夫，也就是大名鼎鼎的MK4 。第四代高爾夫由一汽大眾在2003年引入國產，這款車有幾個較為突出的優點 。首先，它的行駛質感是純正的德系車風味，底盤緊致扎實，雖然車身尺寸和車重不大，但跑高速的時候卻有種B級車的扎實感，這是很多日系車做不到的；其次，不管是03款的1.6L自吸發動機還是05款的1.8L引擎均結實可靠，維護簡易；再次，代號為MQ200的5擋手動變速箱非常不錯，換擋吸入感很強，操作順暢，駕駛樂趣要比4速自動版本強不少 。這是我上次幫粉絲檢測的一臺四代高爾夫！車型年款：2005款 1.8 手動舒適型出廠時間：2004-07表顯里程：99784KM車行報價：1.8萬新車售價：12.7萬檢測地點：湖北·武漢四代高爾夫外觀給人的感覺就是，特別敦實干練，整車設計是偏圓潤風格，前臉設計比較簡樸，兩盞橢圓形的玻璃大燈是點睛之筆，沒錯，它的大燈外殼是玻璃材質，看起來很通透 。同時翼子板外側微微向外擴，再一次加寬了這車的視覺寬度 。車尾燈則同樣是符合那個年代的設計審美，或許現在看有點老氣，感覺不夠“通透”，但我覺得反而挺有層次感的，一層一層的組合，那黃色的轉向燈條也是車尾燈的小點綴，跟車身整體設計思路一樣，簡單樸素但是耐看 。發動機是1.8L自然吸氣，配備5擋手動變速箱，動力參數現在來看并不亮眼，但是車身尺寸和車重不大，開起來還是有小鋼炮的屬性，并且發動機比較耐操省心 。坊間傳聞這1.8L排量的發動機是一副偏高轉的發動機，即前段沒什么力，到后段就比較帶勁 。再說到德系車燒機油、滲油漏油的問題，這款車也會存在，但是只要平時注意保養添加，也不是什么大問題 。內飾看起來非常舒服順眼，黑色中控配素色布座椅，最重要的是干凈整潔無異味，中控臺的零部件沒有明顯的破損缺失，唯一影響美觀的就是主駕駛座椅邊磨損塌陷了！整車內飾設計也挺簡約的，沒有太多花里胡哨的東西，該需要的東西都配給你了 。同時中控臺也會向駕駛者傾斜，所有東西觸手可及，仿佛有種讓你專注駕駛的感覺 。不過十多年的車，開起來的時候免不了總會有些內飾異響，有點小煩人，這時只能默默地將音響音量調大一點 。后排空間是比較局促了，身高比較高的朋友坐進去可能就比較難受，后排的座椅坐著也一般般，長途坐車的話也有點小難受 。總體來說，這輛高爾夫無大事故無水泡無大修，主要問題在于十多年的使用損耗和零部件自然老化失效，目前發動機變速箱工況不佳，全車油液和四輪剎車盤剎車片以及后減震需要更換維護，后期的車輛整備費用算下來接近這輛車的報價了，有可能還打不住，從經濟上考慮是不太劃算的 。但是說句公道話，相比較同年份的其它車型，這輛高爾夫的車況真的是非常非常好 。四代高爾夫當年新車指導價都14萬多了，落地估計也得17萬了 。車絕對是臺好車，現在也就1萬出頭便能夠擁有，當然后期肯定要整備一下，還有排放和年檢是個比較麻煩的問題，如果有能耐過關，愿意花錢維護，也不在意一年兩檢的瑣碎，那就可以一直開下去，享受老車那種純機械結構，液壓助力的操控感！享受那個年代大眾車的魅力！好了，就先回答到這里吧 。以上是我個人的一點見解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關的問題都可以直接在下方評論留言或者私信我，我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~1萬元之內就不建議購買了，即使買得到的也幾乎都是些年限，里程都比較長的 。而且還要注意車況，有無重大事故，手續是否齊全等 。如果執意要買，捷達，比亞迪等一些口碑相對較好的，不過車齡都在03/04/05年的了 。如果可以，寧可再多加1--2萬，入手08/09年款的，這比前者要強不少 。如果是實在需要一部車，那可以選一些車況好的哦微型車，就是面包車，比如五菱之光和長安之星，可以買到年限近一點的車，維修和保養都非常的便宜還是買個微型面包吧，比較實用一萬塊買二手車我覺得首先要考慮這兩點，第一養車成本，即車況問題；第二使用年限，即排放審車等方面問題 。車況方面一萬多可以選擇的車子其實非常多的如果考慮到車齡，其實完全可以看看國產合資例如，長安奔奔，北斗星，力帆320，比亞比F3前三臺車齡十年，一萬可以搞定，后者車齡稍長 。這類車只要買時把握好車況，到手再用幾年不是問題，即使有問題，完全可以網上買配件，很便宜的 。如果不在乎車齡，只看駕駛品質，好玩，其實合資老車也完全可以看看，比如四眼polo，這臺車我還做過三期評測，前后服役三個車主，至今依然動力強勁，感興趣可以看看我的視頻題目如下，其次還可以看看派力奧，也是很好玩的車車，買這類萬元車車況，還有你自己能否把握好車況是最關鍵的事，我做過幾期關于買萬元車的視頻，喜歡可以回看，可能對你有些幫助 。1萬的預算如果想買POLO，捷達的話，基本上得十幾年以上的車了，畢竟大眾的保值率在那邊擺著，買這種老車，如果不好好打理一下的話，基本上是很難開出去的，特別是很多城市捷達是作為出租車的，這種車車齡不超過10年，但是公里數往往都是好幾十萬公里根本 沒法要，而你打理這些車的錢可能比你買車的錢都貴，實在是不值得 。建議你1萬的話可以考慮下買個年代不長地微型車奇瑞QQ3 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。發動機是1.8L自然吸氣，配備5擋手動變速箱，動力參數現在來看并不亮眼，但是車身尺寸和車重不大，開起來還是有小鋼炮的屬性，并且發動機比較耐操省心 。坊間傳聞這1.8L排量的發動機是一副偏高轉的發動機，即前段沒什么力，到后段就比較帶勁 。再說到德系車燒機油、滲油漏油的問題，這款車也會存在，但是只要平時注意保養添加，也不是什么大問題 。內飾看起來非常舒服順眼，黑色中控配素色布座椅，最重要的是干凈整潔無異味，中控臺的零部件沒有明顯的破損缺失，唯一影響美觀的就是主駕駛座椅邊磨損塌陷了！整車內飾設計也挺簡約的，沒有太多花里胡哨的東西，該需要的東西都配給你了 。同時中控臺也會向駕駛者傾斜，所有東西觸手可及，仿佛有種讓你專注駕駛的感覺 。不過十多年的車，開起來的時候免不了總會有些內飾異響，有點小煩人，這時只能默默地將音響音量調大一點 。后排空間是比較局促了，身高比較高的朋友坐進去可能就比較難受，后排的座椅坐著也一般般，長途坐車的話也有點小難受 ?？傮w來說，這輛高爾夫無大事故無水泡無大修，主要問題在于十多年的使用損耗和零部件自然老化失效，目前發動機變速箱工況不佳，全車油液和四輪剎車盤剎車片以及后減震需要更換維護，后期的車輛整備費用算下來接近這輛車的報價了，有可能還打不住，從經濟上考慮是不太劃算的 。但是說句公道話，相比較同年份的其它車型，這輛高爾夫的車況真的是非常非常好 。四代高爾夫當年新車指導價都14萬多了，落地估計也得17萬了 。車絕對是臺好車，現在也就1萬出頭便能夠擁有，當然后期肯定要整備一下，還有排放和年檢是個比較麻煩的問題，如果有能耐過關，愿意花錢維護，也不在意一年兩檢的瑣碎，那就可以一直開下去，享受老車那種純機械結構，液壓助力的操控感！享受那個年代大眾車的魅力！好了，就先回答到這里吧 。以上是我個人的一點見解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關的問題都可以直接在下方評論留言或者私信我，我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~1萬元之內就不建議購買了，即使買得到的也幾乎都是些年限，里程都比較長的 。而且還要注意車況，有無重大事故，手續是否齊全等 。如果執意要買，捷達，比亞迪等一些口碑相對較好的，不過車齡都在03/04/05年的了 。如果可以，寧可再多加1--2萬，入手08/09年款的，這比前者要強不少 。如果是實在需要一部車，那可以選一些車況好的哦微型車，就是面包車，比如五菱之光和長安之星，可以買到年限近一點的車，維修和保養都非常的便宜還是買個微型面包吧，比較實用一萬以內，找個車況好的車不容易，建議你多找找二手車市場里的，平臺上的說不掙錢都說假的，所以都說二手車市場水深，是怕買到事故車，還當好車賣給你 。推薦:1，北斗星，一萬內能買到08或09年份，這種公里數大，你買回來也要整備，修整，省油，就是安全性差點，但好處就是哪兒都能修 。2，捷達，市面上沒有不能修捷達的了吧，好處還是好修，修也不費錢 。3，qq，F0，面包車，這些都可以 。如果為了練手就買個沒有事故的車就行 。萬元內基本都是老車了，手動擋，車況好的很少 。為了舒適一點就需要提高預算 。就我個人而言，沒助力的五菱榮光也很好開，我是屬于喜歡開車，喜歡手動擋的那一類人，不管什么車，能讓我開，我就很高興了 。記住遠銷量大的準沒錯一萬塊買二手車我覺得首先要考慮這兩點，第一養車成本，即車況問題；第二使用年限，即排放審車等方面問題 。車況方面一萬多可以選擇的車子其實非常多的如果考慮到車齡，其實完全可以看看國產合資例如，長安奔奔，北斗星，力帆320，比亞比F3前三臺車齡十年，一萬可以搞定，后者車齡稍長 。這類車只要買時把握好車況，到手再用幾年不是問題，即使有問題，完全可以網上買配件，很便宜的 。如果不在乎車齡，只看駕駛品質，好玩，其實合資老車也完全可以看看，比如四眼polo，這臺車我還做過三期評測，前后服役三個車主，至今依然動力強勁，感興趣可以看看我的視頻題目如下，其次還可以看看派力奧，也是很好玩的車車，買這類萬元車車況，還有你自己能否把握好車況是最關鍵的事，我做過幾期關于買萬元車的視頻，喜歡可以回看，可能對你有些幫助 。1萬的預算如果想買POLO，捷達的話，基本上得十幾年以上的車了，畢竟大眾的保值率在那邊擺著，買這種老車，如果不好好打理一下的話，基本上是很難開出去的，特別是很多城市捷達是作為出租車的，這種車車齡不超過10年，但是公里數往往都是好幾十萬公里根本 沒法要，而你打理這些車的錢可能比你買車的錢都貴，實在是不值得 。建議你1萬的話可以考慮下買個年代不長地微型車奇瑞QQ3 2012款1.0手動時尚冠軍版車身尺寸小巧玲瓏，城市調頭停車都很方便 。十分的靈活 。而且價格低，維修保養很便宜，這種車的動力排量都不大，在城市內跑跑絕對沒有問題，也不用苛求什么做工，用料，基本上能擋風遮雨代步已經非常棒了 。不過這種大毛病沒有，小毛病卻不少，得時刻注意點比亞迪F0 2010款1.0手動比亞迪F0的情況和QQ差不了太多，不過在外觀上比QQ漂亮很多，經濟實惠，性價比高，作為這個級別的車，優點缺點都一樣，就不要苛求太多，能上下班代步，不擠地鐵公交就很好了！不過比亞迪F0相比QQ還有一個很大的優點，就是F0的改裝潛力會很大，可以算是最入門的改裝神車了，最簡單的弄個拉花加個包圍，換個輪轂，加個尾翼，花不了多少錢，就會使F0脫胎換骨，非常帥 。你好，我來回答這個問題，我是檢車家的一名二手車檢測技師 。工作的原因接觸過很多車型，所以對于這個問題還是相對有所了解的，下面我就從我個人的角度回答一下你的問題 。1萬左右的二手車，我推薦一款經典車型，第四代高爾夫，也就是大名鼎鼎的MK4 。第四代高爾夫由一汽大眾在2003年引入國產，這款車有幾個較為突出的優點 。首先，它的行駛質感是純正的德系車風味，底盤緊致扎實，雖然車身尺寸和車重不大，但跑高速的時候卻有種B級車的扎實感，這是很多日系車做不到的；其次，不管是03款的1.6L自吸發動機還是05款的1.8L引擎均結實可靠，維護簡易；再次，代號為MQ200的5擋手動變速箱非常不錯，換擋吸入感很強，操作順暢，駕駛樂趣要比4速自動版本強不少 。這是我上次幫粉絲檢測的一臺四代高爾夫！車型年款：2005款 1.8 手動舒適型出廠時間：2004-07表顯里程：99784KM車行報價：1.8萬新車售價：12.7萬檢測地點：湖北·武漢四代高爾夫外觀給人的感覺就是，特別敦實干練，整車設計是偏圓潤風格，前臉設計比較簡樸，兩盞橢圓形的玻璃大燈是點睛之筆，沒錯，它的大燈外殼是玻璃材質，看起來很通透 。同時翼子板外側微微向外擴，再一次加寬了這車的視覺寬度 。車尾燈則同樣是符合那個年代的設計審美，或許現在看有點老氣，感覺不夠“通透”，但我覺得反而挺有層次感的，一層一層的組合，那黃色的轉向燈條也是車尾燈的小點綴，跟車身整體設計思路一樣，簡單樸素但是耐看 。發動機是1.8L自然吸氣，配備5擋手動變速箱，動力參數現在來看并不亮眼，但是車身尺寸和車重不大，開起來還是有小鋼炮的屬性，并且發動機比較耐操省心 。坊間傳聞這1.8L排量的發動機是一副偏高轉的發動機，即前段沒什么力，到后段就比較帶勁 。再說到德系車燒機油、滲油漏油的問題，這款車也會存在，但是只要平時注意保養添加，也不是什么大問題 。內飾看起來非常舒服順眼，黑色中控配素色布座椅，最重要的是干凈整潔無異味，中控臺的零部件沒有明顯的破損缺失，唯一影響美觀的就是主駕駛座椅邊磨損塌陷了！整車內飾設計也挺簡約的，沒有太多花里胡哨的東西，該需要的東西都配給你了 。同時中控臺也會向駕駛者傾斜，所有東西觸手可及，仿佛有種讓你專注駕駛的感覺 。不過十多年的車，開起來的時候免不了總會有些內飾異響，有點小煩人，這時只能默默地將音響音量調大一點 。后排空間是比較局促了，身高比較高的朋友坐進去可能就比較難受，后排的座椅坐著也一般般，長途坐車的話也有點小難受 ?？傮w來說，這輛高爾夫無大事故無水泡無大修，主要問題在于十多年的使用損耗和零部件自然老化失效，目前發動機變速箱工況不佳，全車油液和四輪剎車盤剎車片以及后減震需要更換維護，后期的車輛整備費用算下來接近這輛車的報價了，有可能還打不住，從經濟上考慮是不太劃算的 。但是說句公道話，相比較同年份的其它車型，這輛高爾夫的車況真的是非常非常好 。四代高爾夫當年新車指導價都14萬多了，落地估計也得17萬了 。車絕對是臺好車，現在也就1萬出頭便能夠擁有，當然后期肯定要整備一下，還有排放和年檢是個比較麻煩的問題，如果有能耐過關，愿意花錢維護，也不在意一年兩檢的瑣碎，那就可以一直開下去，享受老車那種純機械結構，液壓助力的操控感！享受那個年代大眾車的魅力！好了，就先回答到這里吧 。以上是我個人的一點見解，希望能幫到你的 。如果你有任何二手車相關的問題都可以直接在下方評論留言或者私信我，我一定盡我所能幫你解決 。我是檢車家的一名二手車檢測技師，愿意做你最懂車的朋友~1萬元之內就不建議購買了，即使買得到的也幾乎都是些年限，里程都比較長的 。而且還要注意車況，有無重大事故，手續是否齊全等 。如果執意要買，捷達，比亞迪等一些口碑相對較好的，不過車齡都在03/04/05年的了 。如果可以，寧可再多加1--2萬，入手08/09年款的，這比前者要強不少 。如果是實在需要一部車，那可以選一些車況好的哦微型車，就是面包車，比如五菱之光和長安之星，可以買到年限近一點的車，維修和保養都非常的便宜還是買個微型面包吧，比較實用一萬以內，找個車況好的車不容易，建議你多找找二手車市場里的，平臺上的說不掙錢都說假的，所以都說二手車市場水深，是怕買到事故車，還當好車賣給你 。推薦:1，北斗星，一萬內能買到08或09年份，這種公里數大，你買回來也要整備，修整，省油，就是安全性差點，但好處就是哪兒都能修 。2，捷達，市面上沒有不能修捷達的了吧，好處還是好修，修也不費錢 。3，qq，F0，面包車，這些都可以 。如果為了練手就買個沒有事故的車就行 。萬元內基本都是老車了，手動擋，車況好的很少 。為了舒適一點就需要提高預算 。就我個人而言，沒助力的五菱榮光也很好開，我是屬于喜歡開車，喜歡手動擋的那一類人，不管什么車，能讓我開，我就很高興了 。記住遠銷量大的準沒錯一萬塊錢能買臺什么車？其實這個價位還有挺多選擇的，只要不過分追求動力顏值配置什么的，基本上代步是沒有問題的 。就比如說下面這幾款：首先捷達、桑塔納，這輛車的質量是完全沒有問題的，三大件很耐造，而且這些車市場的保有量還是不多的，維修保養很便宜，配件也好找，不會修桑塔納的修車工那更少 。缺點就是需要1年兩檢 。其次還有一些日產車，比如說鈴木雨燕、花冠這些，這些車的話用起來也是比較省心耐用的，開個十年二十年沒大毛病的，這類車車子開啟來還比較省油，空間上面能是能夠滿足平時家用代步買菜的需求 。還有一個就是來自比亞迪的比亞迪F3，這個車的底盤源于豐田，開起來的行駛質感杠杠的，而且一萬多能夠買到09年最后一批的三菱發動機的車子，除了油耗高點，其他沒有什么缺點，在國內南征北戰十多年，保有量也是不少的，維修保養也便宜，是個不錯的選擇 。一萬塊錢就別去買電動車了，買輛汽車是完全沒問題的，至少可以為你遮風擋雨！我是一個小縣城的二手車商，由于是小縣城，經濟不夠發達，所以一些1,2萬元的二手車在我們這里也是很多消費者愿意購買的 。在我手上也出過不少貨，有很多車型，顧客已經買回來已經用了幾年，現在給我的反饋還是相當滿意 。說車子從來沒把他拋在路上，也沒比新車額外花多少錢維修保養，就能夠為他們全家出門遮風大雨，比以前開摩托車安全多了，也舒適多了 。下面，我就給大家推薦幾款相對舒適耐用，可靠性還比較高，現在1萬多就能買到的車型 。1老款伊蘭特這個車說實話，我也很好感情，也很熟悉 。因為這是我哥的人生第一輛車，當時是06年，我哥經營一家小工廠 。雖然車子不是我的，但是那時候我在廠里幫他跑業務，所以車子我也沒少開 。車子開起來的感覺很好，方向盤不沉重也不拉跨，手感介乎在德系和日系之間，非常適中 。加速不是很快，但是開起來的感覺還行，不會讓你感覺動力很肉 。也不存在踩油門光聽到了發動機在嘶吼，但車速卻還是慢悠悠的情況，只要舍得給油，它就舍得“起飛”，不管是高速還是國道，超車不會存在很大問題 ?，F在的許多新車，比如果1.6自吸卡羅拉，1.6自吸大眾朗逸，1.6經典軒逸，在提速上還真不如它 。車子的外形和內飾嘛，當年我和我哥的感覺都是很驚艷的，因為那個時代大部分車在設計上都是方方正正的，跟個火柴盒似的 。唯獨伊蘭特這個車，設計出了一絲科技感，運動感，讓它的氣質看起來是既能居家，也很穩重 。坦白說，即使今時今日我再看到這個車，依然感覺很好看，雖然一看就知道是老車 。但只要是成色好的，或者全車重新噴進口漆的，看起來閃閃亮亮的，我覺得比許多新車都好看 。很多人都說6代凱美瑞，老款皇冠的設計很經典，但是我覺得小伊蘭特的設計更經典 。黑色的讓人看起來覺得充滿科技，神秘的感覺，白色的看起來居家又運動的感覺，車身線條看起來也不臃腫，很流暢 。再說說這個車的空間，車子的尺寸應該是一輛規規矩矩的A級車，但是內部空間還是很寬裕 。最起碼在那個時代它的競爭對手，比如說捷達，花冠，愛麗舍，凱越等等，在車內空間上是沒有比得過它的 。所以這個車買回去做家庭出行用車，空間也是足夠的 。唯一的缺點應該是在動力并不強悍的情況下，車子并不省油，這也是韓系車的通病，我開過的大部分韓系車都是如此 。不過質量方面沒得說，比不上豐田，但差不了很遠 。以前我們兩兄弟跑了10多萬公里，唯一遇過的一次故障就是爆水管而已 。1萬多塊錢大概可以買到到0708年左右的自動擋伊蘭特馬自達6馬自達也是一個很好的產品，因為它幾乎擁有日系車的所有優點（如省油，耐用），還具備一些日系車不具備的優點，比如說駕駛樂趣，操控感 。但是由于馬自達的新車銷量比不上豐田本田日產這三位“日系三劍客”，因此它的保值率也要差一些 。但正是因為這個原因，我反而覺得它的二手車比那3位更加值得購買 。為什么推薦馬自達而不是馬自達其他車型呢？因為這個車型是馬自達系列當中最暢銷的，而且是經久暢銷 。從2003年進入國內市場開始，它的銷量都是馬自達里面名列前茅的 。甚至它的后續車型，替換車型都賣不過它，導致它修修改改“被迫”營業了十幾年 。這也證明了馬自達6確實產品力過硬，經受住了市場的考驗，買它，幾乎可以說絕對不會錯的 。而且買馬自達6的還有一個好處，就是它的賣車時間長度很長，跨越了10多年 。然而，每次所謂的新款出來時，整體差異都不大 。所以零幾年的馬自達6的外形以及內飾，和一幾年的差別并不大 。你買輛04年的，只要成色好，說不定人家還以為是10年的呢，哈哈 。這個車最大的優點，稍微懂點車的人都知道了，好開，穩重，空間大，把控感又好 。畢竟是正而不會的B級車，畢竟被稱為彎道王子，東瀛寶馬 。僅僅出1萬多塊錢，你就想擁有一輛B級車，這輛車看起來還要并不過時，質量還要好，還要好開 。我想除了老馬6以外，應該沒有太多選擇了 。1萬多塊錢可以買到05年左右的馬6，喜歡的話去挑選一下吧 。日產頤達有屁股的是頤達這個車外表看起來有點怪怪的，因為本來應該是沒有這個車的，這個車的原形應該是日產的騏達，但騏達是兩廂車，為了迎合國人的喜歡三廂車的心里，硬給塞了個車屁股進去成了三廂車 。不過這個車雖然加了便宜，反而還比沒屁股的騏達更便宜些 。實際上這個車和騏達并無區別，就是相當于3廂版的騏達而已，如果你可以接受兩廂車，也愿意掏多三幾千塊錢，買騏達也是可以的 。沒屁股的是騏達別看車子造型挺怪異，但是車子還真挺好開，尤其是在城市內駕駛的感覺 。這個車開起來的感覺和老款花冠，老款卡羅拉的感覺差不多 。方向盤，油門都很輕松，很靈敏 。輕輕點一下，不用怎么用力，就可以跑起來，轉起來 。懸掛調教也很軟，沙發還超級大，超級厚實，開起來舒服得你想睡覺 。這座椅的厚實度，寬厚度，同級別無敵了 。也正是因為這個車的看起來設計有點怪異，反而讓它的空間感超級好，尤其是頭部空間，非常開闊，堪比SUV，坐在車里視野，視覺效果都特別好 。我曾經開過一段時間這個車，習慣了以后再開其他轎車，就感覺很壓抑 。車子尺寸也不大，可以用短小精悍來形容，在城市的街道行駛是穿梭自由，停車也很好解決，因為車身短嘛，很容易找的合適的位置見縫插針就停進去了 。車子還很省油，比卡羅拉，花冠都要省，大概就和豐田威馳，本田飛度都油耗差不多 。如果你不在意它的造型看起來有點怪異，或者可以接受兩廂車 。買這個車我覺得是最好的 。因為總體優點太多了，耐用，省油，尺寸小卻空間大，沙發舒適，保養維修還便宜 。簡直是城市通勤利器 。1萬多到兩萬塊錢這樣，大概能買到06年左右的日產頤達 。暫時就給大家介紹這3款，其實值得買的萬多兩萬塊錢的二手車遠遠不止這幾款，只是這幾款我比較熟悉，得到的反饋也比較好，因此就推薦給大家 。如果大家還有什么好的推薦，也歡迎留言討論 。頤達的后排空間，尤其是這座椅，看起來就知道肯定坐上去很舒服 。我是一個小縣城的二手車商，由于是小縣城，經濟不夠發達，所以一些1,2萬元的二手車在我們這里也是很多消費者愿意購買的 。在我手上也出過不少貨，有很多車型，顧客已經買回來已經用了幾年，現在給我的反饋還是相當滿意 。說車子從來沒把他拋在路上，也沒比新車額外花多少錢維修保養，就能夠為他們全家出門遮風大雨，比以前開摩托車安全多了，也舒適多了 。下面，我就給大家推薦幾款相對舒適耐用，可靠性還比較高，現在1萬多就能買到的車型 。1老款伊蘭特這個車說實話，我也很好感情，也很熟悉 。因為這是我哥的人生第一輛車，當時是06年，我哥經營一家小工廠 。雖然車子不是我的，但是那時候我在廠里幫他跑業務，所以車子我也沒少開 。車子開起來的感覺很好，方向盤不沉重也不拉跨，手感介乎在德系和日系之間，非常適中 。加速不是很快，但是開起來的感覺還行，不會讓你感覺動力很肉 。也不存在踩油門光聽到了發動機在嘶吼，但車速卻還是慢悠悠的情況，只要舍得給油，它就舍得“起飛”，不管是高速還是國道，超車不會存在很大問題 ?，F在的許多新車，比如果1.6自吸卡羅拉，1.6自吸大眾朗逸，1.6經典軒逸，在提速上還真不如它 。車子的外形和內飾嘛，當年我和我哥的感覺都是很驚艷的，因為那個時代大部分車在設計上都是方方正正的，跟個火柴盒似的 。唯獨伊蘭特這個車，設計出了一絲科技感，運動感，讓它的氣質看起來是既能居家，也很穩重 。坦白說，即使今時今日我再看到這個車，依然感覺很好看，雖然一看就知道是老車 。但只要是成色好的，或者全車重新噴進口漆的，看起來閃閃亮亮的，我覺得比許多新車都好看 。很多人都說6代凱美瑞，老款皇冠的設計很經典，但是我覺得小伊蘭特的設計更經典 。黑色的讓人看起來覺得充滿科技，神秘的感覺，白色的看起來居家又運動的感覺，車身線條看起來也不臃腫，很流暢 。再說說這個車的空間，車子的尺寸應該是一輛規規矩矩的A級車，但是內部空間還是很寬裕 。最起碼在那個時代它的競爭對手，比如說捷達，花冠，愛麗舍，凱越等等，在車內空間上是沒有比得過它的 。所以這個車買回去做家庭出行用車，空間也是足夠的 。唯一的缺點應該是在動力并不強悍的情況下，車子并不省油，這也是韓系車的通病，我開過的大部分韓系車都是如此 。不過質量方面沒得說，比不上豐田，但差不了很遠 。以前我們兩兄弟跑了10多萬公里，唯一遇過的一次故障就是爆水管而已 。1萬多塊錢大概可以買到到0708年左右的自動擋伊蘭特馬自達6馬自達也是一個很好的產品，因為它幾乎擁有日系車的所有優點（如省油，耐用），還具備一些日系車不具備的優點，比如說駕駛樂趣，操控感 。但是由于馬自達的新車銷量比不上豐田本田日產這三位“日系三劍客”，因此它的保值率也要差一些 。但正是因為這個原因，我反而覺得它的二手車比那3位更加值得購買 。為什么推薦馬自達而不是馬自達其他車型呢？因為這個車型是馬自達系列當中最暢銷的，而且是經久暢銷 。從2003年進入國內市場開始，它的銷量都是馬自達里面名列前茅的 。甚至它的后續車型，替換車型都賣不過它，導致它修修改改“被迫”營業了十幾年 。這也證明了馬自達6確實產品力過硬，經受住了市場的考驗，買它，幾乎可以說絕對不會錯的 。而且買馬自達6的還有一個好處，就是它的賣車時間長度很長，跨越了10多年 。然而，每次所謂的新款出來時，整體差異都不大 。所以零幾年的馬自達6的外形以及內飾，和一幾年的差別并不大 。你買輛04年的，只要成色好，說不定人家還以為是10年的呢，哈哈 。這個車最大的優點，稍微懂點車的人都知道了，好開，穩重，空間大，把控感又好 。畢竟是正而不會的B級車，畢竟被稱為彎道王子，東瀛寶馬 。僅僅出1萬多塊錢，你就想擁有一輛B級車，這輛車看起來還要并不過時，質量還要好，還要好開 。我想除了老馬6以外，應該沒有太多選擇了 。1萬多塊錢可以買到05年左右的馬6，喜歡的話去挑選一下吧 。日產頤達有屁股的是頤達這個車外表看起來有點怪怪的，因為本來應該是沒有這個車的，這個車的原形應該是日產的騏達，但騏達是兩廂車，為了迎合國人的喜歡三廂車的心里，硬給塞了個車屁股進去成了三廂車 。不過這個車雖然加了便宜，反而還比沒屁股的騏達更便宜些 。實際上這個車和騏達并無區別，就是相當于3廂版的騏達而已，如果你可以接受兩廂車，也愿意掏多三幾千塊錢，買騏達也是可以的 。沒屁股的是騏達別看車子造型挺怪異，但是車子還真挺好開，尤其是在城市內駕駛的感覺 。這個車開起來的感覺和老款花冠，老款卡羅拉的感覺差不多 。方向盤，油門都很輕松，很靈敏 。輕輕點一下，不用怎么用力，就可以跑起來，轉起來 。懸掛調教也很軟，沙發還超級大，超級厚實，開起來舒服得你想睡覺 。這座椅的厚實度，寬厚度，同級別無敵了 。也正是因為這個車的看起來設計有點怪異，反而讓它的空間感超級好，尤其是頭部空間，非常開闊，堪比SUV，坐在車里視野，視覺效果都特別好 。我曾經開過一段時間這個車，習慣了以后再開其他轎車，就感覺很壓抑 。車子尺寸也不大，可以用短小精悍來形容，在城市的街道行駛是穿梭自由，停車也很好解決，因為車身短嘛，很容易找的合適的位置見縫插針就停進去了 。車子還很省油，比卡羅拉，花冠都要省，大概就和豐田威馳，本田飛度都油耗差不多 。如果你不在意它的造型看起來有點怪異，或者可以接受兩廂車 。買這個車我覺得是最好的 。因為總體優點太多了，耐用，省油，尺寸小卻空間大，沙發舒適，保養維修還便宜 。簡直是城市通勤利器 。1萬多到兩萬塊錢這樣，大概能買到06年左右的日產頤達 。暫時就給大家介紹這3款，其實值得買的萬多兩萬塊錢的二手車遠遠不止這幾款，只是這幾款我比較熟悉，得到的反饋也比較好，因此就推薦給大家 。如果大家還有什么好的推薦，也歡迎留言討論 。頤達的后排空間，尤其是這座椅，看起來就知道肯定坐上去很舒服 。一萬塊買二手車我覺得首先要考慮這兩點，第一養車成本，即車況問題；第二使用年限，即排放審車等方面問題 。車況方面一萬多可以選擇的車子其實非常多的如果考慮到車齡，其實完全可以看看國產合資例如，長安奔奔，北斗星，力帆320，比亞比F3前三臺車齡十年，一萬可以搞定，后者車齡稍長 。這類車只要買時把握好車況，到手再用幾年不是問題，即使有問題，完全可以網上買配件，很便宜的 。如果不在乎車齡，只看駕駛品質，好玩，其實合資老車也完全可以看看，比如四眼polo，這臺車我還做過三期評測，前后服役三個車主，至今依然動力強勁，感興趣可以看看我的視頻題目如下，其次還可以看看派力奧，也是很好玩的車車，買這類萬元車車況，還有你自己能否把握好車況是最關鍵的事，我做過幾期關于買萬元車的視頻，喜歡可以回看，可能對你有些幫助 。5，一萬塊錢可不可以買輛二手車一萬塊錢左右價位是可以買輛二手車，一般主流國產自主品牌的微面車型還有微型轎車二手車大體都在這個價位區間 。6，1萬元買什么二手車好其實對于一萬左右的車，很多人也沒有太挑剔，只要車況好，還能年審就可以的 。很多一萬元左右的車相較于現在生產的車也都很結實耐用，不過這些車只可以用來代步練手 。在二手車市場中，1萬左右的二手車要是挺多的，其中有正常折舊的，也有手續不全的，也有營轉非下線的車子，這些車子都比較便宜，各有各的“好處” 。其中正常折舊的車子是最“穩定”的，這里的穩定指的是手續齊全的意思，買臺車況還不錯的07年左右的普桑、捷達、伊蘭特、賽拉圖、凱越都是可以的 。代步練手都沒有問題，車子結構簡單，自己動手就能修，碰了撞了也不心疼，也不用買車損險 。買二手車前需要檢查的方面：1、汽車的外觀 。在觀察外觀的時候先仔細地看一看汽車的漆面是否存在修復痕跡，由于重新噴漆以后的漆面不會存在很明顯的痕跡，因此在觀察漆面的時候要細致，觀察是否有與其他部分有輕微色差的色塊 。2、汽車的車頂 。車頂是鑒別該汽車是否受損的重要指標之一，因為車頂平時很難看到全貌，車主在“修飾”汽車準備賣入二手市場的時候也可能忽略車頂的修復 。3、鑒別是否泡水車 。泡水車的車燈會留下淺黃色的印記，這是長期泡在水里的結果，其次注意看燈碗里面是否有一些不明顯的水的痕跡，這很可能就是泡水時留下的未干的水漬 。7，一萬左右的二手車可以買嗎買二手車最大的擔憂就是質量問題，很多事故車、水泡車、火燒車、來歷不明的車等等情況都會讓買主上當，去平-安-好-車就不存在這種問題了，他們所有的車輛都是經過嚴格的審查和檢測的，沒有任何安全隱患，還有售后和質保 。一萬左右的二手車是否能買，具體需要看是什么品牌的哪一款車型，車子年限，實際車況怎么樣才可以考慮 。像神龍富康，老桑塔納，20幾萬公里的，或者國產面包車也是買的到的，
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