首先，我個(gè)人認(rèn)為，沒有活動(dòng)是不能騎的 。如果你沒有注意到用戶的價(jià)值，那就沒辦法了 。自行車共享的出現(xiàn)反而給了這些傳統(tǒng)汽車維修商一個(gè)飯碗 。自行車逐漸成為少數(shù)人的愛好，成為非必需品 。城市的道路越來越好，補(bǔ)胎的需求越來越少 。如果電動(dòng)車的電機(jī)或者電池需要維修，一般都是去品牌的維修點(diǎn) 。這樣一來，普通的車庫店就沒生意了，慢慢退出歷史舞臺(tái) 。
摩拜和ofo的免費(fèi)騎行活動(dòng)沒有了，你還會(huì)騎嗎？
首先我個(gè)人而言，活動(dòng)沒有了，不會(huì)騎行 。對(duì)于多數(shù)用戶來說，可能跟我一樣，退押金，買自行車，哈羅單車目前依然2元包月，但車子少，不好找 。首先，我是一直騎小黃車，因?yàn)槊庋航?，還有一元月卡，摩拜因?yàn)?99押金，比小黃在騎行上體驗(yàn)差不多 。但目前ofo先是取消月卡，后來恢復(fù)月卡，但月卡跟摩拜同步價(jià)格，也是20了，
那我用完月卡以后就不用了 。我覺得有些貴了，摩拜20月卡，你小黃也20，合理嗎？答案肯定，不合理，哈羅單車來說，依然活動(dòng)多多，2遠(yuǎn)月卡，免押騎行，9元免押月卡，50歲以上免押金免費(fèi)季卡等，但是車子少，不好找 。其次來說，用戶心理落差大，共享單車出現(xiàn)以后，開始收費(fèi)，后來太多了，以摩拜和ofo因?yàn)橘Y金充裕，燒錢大戰(zhàn)開始，免租金騎行，干死了太多的小品牌 。
以為兩家獨(dú)大了，不打價(jià)格戰(zhàn)，聯(lián)手收割韭菜，但哈羅單車后來居上，依然2快起步月卡，同樣的車子，1-3公里騎行體驗(yàn)差不多，摩拜和ofo20元包月，哈羅單車2元，心理落差太大，無法接受 。還有一點(diǎn)，就是共享單車盈利方式，靠騎車根本無法承擔(dān)運(yùn)營(yíng)成本，那么用戶給他們提供大數(shù)據(jù)，資本也是看重了這個(gè)，否則早就死掉了，
既然用戶也為共享單車企業(yè)存在貢獻(xiàn)了力量，那么月卡不應(yīng)該太貴，可能多數(shù)的網(wǎng)友跟我一樣，5元左右可以接受，畢竟你是靠月卡捆綁住用戶和用戶押金，想靠月卡頂起企業(yè)，不現(xiàn)實(shí) 。那么你注意不到用戶的價(jià)值，那就沒有辦法了，因?yàn)楣蚕韱诬嚱鉀Q1公里左右出行 。哈羅單車重視用戶，但是車子不多，尤其是一二線，現(xiàn)在各地很嚴(yán)，增加車輛很困難，有心無力，
最后，隨著共享單車亂停放 。管理混亂等問題，各地公共自行車也逐漸被政府利用起來，大興的發(fā)展就不錯(cuò)，幾乎沒有共享單車，公共自行車也很方便，因?yàn)檎军c(diǎn)多，最重要的是免費(fèi) 。那么現(xiàn)在共享單車問題很多，壞車，亂扣費(fèi)也常有發(fā)生，選擇免費(fèi)的公共自行車，也是不錯(cuò)的選擇，總結(jié)一下，共享單車漲價(jià)在即，摩拜和ofo月卡20，騎行成本很高，但騎行體驗(yàn)越來越差，與服務(wù)不符；哈羅單車2元起步，但市場(chǎng)投放車輛還是不多，增加車輛困難，不方便騎行，除了共享單車外，還有免費(fèi)的公共自行車存在，讓共享單車剛需減少，目前共享單車資金鏈吃緊，變動(dòng)可能太大，押金風(fēng)險(xiǎn)提高 。
ofo現(xiàn)在內(nèi)部怎么樣了？
有多名離職ofo內(nèi)部員工爆料：整個(gè)ofo內(nèi)部從上到下貪腐嚴(yán)重，光基層運(yùn)營(yíng)方面的職員就可以貪污幾萬至幾十萬 。這些貪污主要來源于兩個(gè)方面：一是虛報(bào)區(qū)域搬運(yùn)師傅的數(shù)量，二是采購倉庫方面，就區(qū)域搬運(yùn)師傅而言，ofo運(yùn)營(yíng)招聘主要由區(qū)域的負(fù)責(zé)人來執(zhí)行，獨(dú)立招聘和公司結(jié)算都是由該區(qū)域獨(dú)立負(fù)責(zé)，換句話來說，這種方式很難避免負(fù)責(zé)人向上虛報(bào)搬運(yùn)師傅數(shù)量來吃回扣 。
ofo已經(jīng)涼了嗎？
OFO的產(chǎn)品邏輯從一開始就有問題，如果沒有摩拜做對(duì)比的話，它可能還能存在久一點(diǎn)，它的問題就是，相當(dāng)于只做二傳手，而沒有在自行車的設(shè)計(jì)層面下功夫，車子壞得太快了，而且跟普通自行車一樣，輪胎容易爆和漏氣 。車子壞得越多，用戶體驗(yàn)越差，雖然車子的制造成本低，但維護(hù)成本就太高了，根本不是聘幾個(gè)維護(hù)工人能解決的，
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