狹義的電鰻是體型大、放電強(qiáng)的電鰻目成員，這類電鰻實(shí)際上是裸背電鰻科電鰻屬(學(xué)名電鰻)的電鰻 。電鰻放電電鰻不是斑鰻，因?yàn)轹狑~是鰻鱺魚的俗稱，但電鰻屬于電鰻目，兩者基因相差甚遠(yuǎn) 。只是因?yàn)殡婗牭耐庑斡悬c(diǎn)像鰻魚，而且能放電，所以得名“電鰻” 。
電鰻可以瞬間釋放電，為什么不能把電鰻的放電原理應(yīng)用到新能源汽車上？
電鰻瞬間8百多伏放電原理可運(yùn)用到新能源汽車？▲圖:移動(dòng)瞬釋強(qiáng)壓發(fā)電機(jī)電鰻人看動(dòng)物世界，越來越豐富多彩 。卻又諸多迷惑不解，比如電鰻瞬間發(fā)電極值800V，可以電死任何活人，甚至海獅，魷魚，鯊魚 。那些跑到沙灘去曬日光浴的海生大動(dòng)物，說不準(zhǔn)某只就是被電逃上岸了暈過去后回不來了的貪吃倒霉鬼，所以電鰻瞬間放電真的強(qiáng)，足夠自衛(wèi)還擊了 。
【為什么電鰻能放電,電鰻可以瞬間釋放電】這啥原理呢？可移用投放新能源汽車上嗎？▲圖:硫酸電池電流電路工作流程圖先不急，來看電汽車池的電流工作原理圖，還原劑Zn在適度硫酸溶液作用下，失去2個(gè)電子，發(fā)生氧化反應(yīng)從鋅極流出，經(jīng)外電路，流入銅極，氧化劑H?在銅極分別得到一個(gè)電子，發(fā)生還原反應(yīng)，生成H?揮發(fā)，從而形成互感電流，從鋅極流向銅極 。▲圖:電鰻和電池生電原理圖所以電鰻發(fā)電原理不是這樣的，平均650V的電壓還不能持續(xù)幾分鐘，是不可能持續(xù)發(fā)電的，
來看這圖，電鰻本來行動(dòng)遲緩，棲息于緩流淡水，不時(shí)上浮水面吞空氣呼吸 。體長(zhǎng)圓柱形，無(wú)鱗，灰褐色，長(zhǎng)達(dá)9尺，重達(dá)49磅，背鰭、尾鰭退化，尾占體長(zhǎng)4/5，下緣有長(zhǎng)形臀鰭，靠臀鰭撥動(dòng)而游行 。尾部有發(fā)電器，釋放正電荷，都來源于肌肉組織，并受脊神經(jīng)支配，能隨意發(fā)出650伏的脈沖電壓 。頭灰廣口盾圓形，帶負(fù)電荷，背黑腹橙黃，無(wú)背鰭腹鰭，臀鰭特長(zhǎng)，是游泳器官，
有兩對(duì)長(zhǎng)梭形發(fā)電器于尾部脊髓側(cè) 。電鰻尾側(cè)肌肉，是規(guī)則排列的6000～10000枚肌肉薄片組成，薄片間有結(jié)締組隔，并有許多神經(jīng)直通中樞神經(jīng)系統(tǒng)，每枚肌肉薄片像個(gè)小電池，只能產(chǎn)生150毫伏電壓，近萬(wàn)小電池串聯(lián)可產(chǎn)生800V高的電壓 。但這自衛(wèi)足夠，自衛(wèi)后需要循環(huán)再生，才能再次發(fā)電自衛(wèi)，所以遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能持續(xù)幾十小時(shí)地供汽車用電，
▲圖:豐田汽車充電系統(tǒng)電路原理圖再看這圖，豐田汽車充電系統(tǒng)電路圖 。1號(hào)區(qū)是電壓調(diào)節(jié)器，是一個(gè)總集成，不需再看內(nèi)部電路，把它當(dāng)個(gè)整體，2號(hào)區(qū)域定子轉(zhuǎn)子線圈 。左邊3號(hào)區(qū)是整流電路，先開點(diǎn)火開關(guān)K，發(fā)電機(jī)后端IG信號(hào)線通電，流到電壓調(diào)節(jié)器IG端子，IG端子接收到信號(hào)，給三級(jí)管VT1基級(jí)一個(gè)信號(hào)，VT1導(dǎo)通，電流從蓄電池正級(jí)，到發(fā)電機(jī)B端子，再到勵(lì)磁繞組/轉(zhuǎn)子線圈，通過VT1控制到E點(diǎn)搭鐵，形成一個(gè)回路，產(chǎn)生磁場(chǎng)即電生磁場(chǎng)，這使用了NPN型三級(jí)管特性，起開關(guān)作用 。
即基級(jí)通電，集電級(jí)與發(fā)射級(jí)導(dǎo)通，電流流向如圖：▲圖:汽車單線制并聯(lián)電路原理圖汽車電路實(shí)行單線制并聯(lián)電路，這總體而言，局部電路仍有串聯(lián)、并聯(lián)與混聯(lián) 。全車電路都由各種電路疊加成的，每種電路都可獨(dú)立分列，化繁為簡(jiǎn)，按照基本用途可分為燈光、信號(hào)、儀表、啟動(dòng)、點(diǎn)火、充電、輔助等電路 。每條電路有自己的負(fù)載導(dǎo)線與控制開關(guān)或保險(xiǎn)絲盒相連接，
不同車系線路規(guī)律不同，大概有三大類 。1.檢測(cè)類：負(fù)責(zé)檢測(cè)各種信號(hào)看汽車工作狀況，2.處理類：處理這些信號(hào)，根據(jù)它們發(fā)出指令控制發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器，空調(diào)等等 。3.執(zhí)行元件：負(fù)責(zé)執(zhí)行處理器發(fā)的指令，▲圖:太陽(yáng)放電輻射地球效果示意圖綜上所述，電鰻發(fā)電原理過于簡(jiǎn)單，續(xù)航也挺短暫，確實(shí)不實(shí)用于新能源汽車 。最后比較一下太陽(yáng)系的地日系統(tǒng)來看，這何嘗不是一種超人級(jí)，甚至神級(jí)的充電系統(tǒng)呢，
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