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京藏高速回包頭的路況怎么樣,白彥花至包頭西段

再有就是獨(dú)庫公路整體路況是不錯(cuò)的,對車的要求不會(huì)太高,我們?nèi)涕_的就是奧迪A6,倒是沒什么太大的問題 。走京新會(huì)多繞一百公里左右,其實(shí)所謂的京新高速除去從內(nèi)蒙巴彥卓爾到新疆哈密之前這一段一千多公里的沙漠公路是完全新修的路外,從北京到巴彥卓爾其實(shí)是跟G6京藏高速大部分重合的 。
自駕游從北京去新疆怎么走合適,京新高速全通車了嗎?
【京藏高速回包頭的路況怎么樣,白彥花至包頭西段】

京藏高速回包頭的路況怎么樣,白彥花至包頭西段


剛從北京自駕新疆回來,七月二十六號上的路 。京新高速已經(jīng)全線通車,從北京開到烏魯木齊我們是用了三天時(shí)間 。這里需要提醒一下,從北京出發(fā)到呼和浩特的這段距離不要走京新,直接走G6京藏高速就成 。走京新會(huì)多繞一百公里左右,其實(shí)所謂的京新高速除去從內(nèi)蒙巴彥卓爾到新疆哈密之前這一段一千多公里的沙漠公路是完全新修的路外,從北京到巴彥卓爾其實(shí)是跟G6京藏高速大部分重合的 。
這里面有一點(diǎn)要特別注意,就是過了巴彥淖爾后一直到哈密這1300多公里的高速,除去在額濟(jì)納旗有一個(gè)還算大的城市可以休息住宿外,基本上都是在無人區(qū)行駛,中間再?zèng)]有可以中途休息的地方了 。我們是直接開了十四個(gè)小時(shí)從巴彥淖爾直達(dá)哈密的 。上這條線之前一定要加滿油和帶足水和食物,尤其是在內(nèi)蒙境內(nèi)這段900多公里的路上,23個(gè)服務(wù)區(qū)沒有一個(gè)開放的,只有三個(gè)服務(wù)區(qū)可以加油,都是簡易加油機(jī),只能加95號汽油和0號柴油兩種油品 。
同時(shí),整條路二十三個(gè)服務(wù)區(qū)所有的洗手間和超市全部不開放 。洗手間說是沒水,超市不營業(yè) 。有女士同行的最好帶把大傘,要不這一望無際的大戈壁方便一下想不被看見太難了 。水和食物要帶足,你想途中補(bǔ)給,只有在額濟(jì)納旗出口下去才會(huì)有 。其中最好的服務(wù)區(qū)是出內(nèi)蒙后,在甘肅境內(nèi)的馬鬃山服務(wù)區(qū) 。再有就只能進(jìn)入新疆以后了!同時(shí)要著重提醒的就是目前新疆的安防體系非常嚴(yán)密,一定要隨身帶好一切證件 。
主要是身份證,駕駛本和行駛本 。那邊加油都要安檢的,進(jìn)入任何一個(gè)公共場所,包括酒店,商場,集市以及進(jìn)入任何一個(gè)地區(qū)都要進(jìn)行安檢,哪個(gè)都比北京地鐵的安檢嚴(yán)格多了 。安全是沒問題的,別說是搶劫,我估計(jì)就是碰見一個(gè)小偷你只要喊一聲,兩分鐘之內(nèi)就會(huì)有持槍武警出現(xiàn),還都是那種受過特殊訓(xùn)練的 。所以說,只要你不鬧事,安全是絕對有保障的 。
新疆境內(nèi)就是給大家提個(gè)醒吧,一個(gè)是氣候變化大,哈密,吐魯番估計(jì)白天要有四五十度 。但是去伊犁巴音布魯克,我們?nèi)ツ翘焱砩?度 。衣物什么的要帶夠 。同時(shí),新疆太大了 。這次我們的路線是北京~巴彥淖爾~哈密~吐魯番~烏魯木齊~博思騰湖~庫車~巴音布魯克~獨(dú)山子~布爾津~喀納斯~禾木~北屯~烏魯木齊然后原路返回,一共走了十五天行程一萬多公里 。
但是新疆境內(nèi)只轉(zhuǎn)了也就是四分之一的地方 。唯一的感覺就是太累了!幾乎每天都要開七八個(gè)小時(shí)以上的車 。因?yàn)樾陆牡乩憝h(huán)境比較特殊,城市之間除去哈密~吐魯番~烏魯木齊這條線城市稍微多一點(diǎn)以外,其它城市之間的距離都是四五百公里,中間不是戈壁沙漠就是草原,沒有可以歇腳的地方 。想看風(fēng)景,就不能開太多高速,開出去就是八九個(gè)小時(shí)了 。
我們這趟都練成了一天就吃兩頓飯的工夫,中午大多數(shù)是沒時(shí)間吃飯的 。其中從庫車到巴音布魯克,看起來只有285公里,開上去才知道全部是在天山里的盤山路,沒有七八個(gè)小時(shí)根本開不到 。再有就是獨(dú)庫公路整體路況還是不錯(cuò)的,對車的要求不會(huì)太高,我們?nèi)涕_的就是奧迪A6,倒是沒什么太大的問題 。但是從庫車方向出發(fā)過了巴音布魯克后,有一段要翻三千多米常年積雪的冰達(dá)板,那段路山陡彎急,下山的時(shí)候大概有二十多個(gè)胳膊肘彎,再加上經(jīng)常有冰川融化后雪水的沖涮,路況不好 。

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