如果你覺得深圳認為第二機場在惠州沒面子，也沒有所謂，廣東省機場集團公司是出得起這個錢，繼續(xù)擴容惠州機場 。首先你要知道，惠州機場的歷史遠遠超過深圳機場的歷史，惠州機場開通客運時，深圳機場不在娘胎里面 。當然了，如果深圳方面想取得惠州機場的運營權和話事權，可以入股惠州機場，反正惠州機場一直在擴建，全賣給深圳也不是沒有可能 。
【平潭城北小學改擴建在哪里,打造平潭版三坊七巷】為什么深圳第二個機場建在惠州？
首先你要知道，惠州機場的歷史遠遠超過深圳機場的歷史，惠州機場開通客運時，深圳機場還不在娘胎里面 。深圳想要建第二機場時，奈何自己已浪費太多的土地，發(fā)現(xiàn)轄區(qū)內已經容不下一個新機場，省政府給深圳出了個主意，干脆把惠州機場作為深圳第二機場吧，就不用新建了 。當然了，如果深圳方面想取得惠州機場的運營權和話事權，可以入股惠州機場，反正惠州機場一直在擴建，全賣給深圳也不是沒有可能 。
如果你覺得深圳認為第二機場在惠州沒面子，也沒有所謂，廣東省機場集團公司還是出得起這個錢，繼續(xù)擴容惠州機場 。所謂深圳第二機場并不是法定名稱，無論深圳出不出錢，惠州機場還是叫惠州機場，只是她有承擔分流深圳運輸?shù)墓δ?。你覺得不舒服，完全可以不叫深圳第二機場，可以肯定的是惠州人不會這么叫的 。其實我一直為深圳出謀劃策，把梧桐山附近的山挖了，在大鵬灣填海造地建機場，一舉多得，既擴大深圳面積，增加土地，梧桐山附近又可以建商品房，為降低深圳房價作貢獻 。
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