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北京工業(yè)大學(xué)已經(jīng)不是過去的樣子了。記得之前北工大普遍比北京某控制線高3分左右。現(xiàn)在北工大至少比一本控制線高50分。北京工業(yè)大學(xué)屬于北京第二所大學(xué) 。在QS亞洲大學(xué)排名中，北工大從2013年的第136位上升至2016年的第100位，躋身中國(guó)大學(xué)前30名。
北京工業(yè)大學(xué)排名及名氣如何？
【北京工業(yè)大學(xué)排名為什么低,北京工業(yè)大學(xué)排名及名氣如何】

北京工業(yè)大學(xué)排名為什么低,北京工業(yè)大學(xué)排名及名氣如何

因?yàn)楸本┟Ｔ萍?，北京工業(yè)大學(xué)雖然是211大學(xué)，但是知名度有限，因此網(wǎng)絡(luò)上很多人嘲笑這所大學(xué) 。但在本次學(xué)科評(píng)估，北京工業(yè)大學(xué)一鳴驚人，該校分?jǐn)?shù)也是一路上漲，現(xiàn)在讓人高攀不起。北京工業(yè)大學(xué)的土木工程專業(yè)入選A，環(huán)境科學(xué)與工程專業(yè)入選A-，此外還有統(tǒng)計(jì)學(xué)，機(jī)械工程等7個(gè)學(xué)科入選B，這個(gè)成績(jī)?cè)?11中可以說是名列前茅。
河北工業(yè)大學(xué)錄取分?jǐn)?shù)線不低，為什么排名相對(duì)較低呢？

河北工業(yè)大學(xué)百年老校，有很多歷史上的著名學(xué)者在此教書。如巜李舒同等大家。是中國(guó)工業(yè)辦學(xué)的先驅(qū)，為中國(guó)工業(yè)的興起培養(yǎng)了大量的人才及棟梁。電氣工程自動(dòng)化材料科學(xué)等是國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科。是河北省唯一巜211大學(xué)，不要聽信那些沒有根據(jù)的所謂排名，錄取分?jǐn)?shù)線高就說明報(bào)考人數(shù)多。有一些劣等生心態(tài)不端對(duì)該校妄加評(píng)論。
北京交通大學(xué)位于首都北京，為什么在排名上還不如上海交通大學(xué)和西安交通大學(xué)？

梳理北京交通大學(xué)和上海交通大學(xué)的歷史，可以得出這么一個(gè)結(jié)論大學(xué)之興衰，成也地理，敗也地理。成也地理，說的是上海交通大學(xué) 。國(guó)內(nèi)的交通大學(xué)，煢煢大者有五所，即上海交通大學(xué)，西安交通大學(xué)，西南交通大學(xué)，北京交通大學(xué)，臺(tái)灣國(guó)立交通大學(xué) 。這五所大學(xué)，辦校源頭有三個(gè)，但歷史上曾多次匯流，以交通大學(xué)或國(guó)立交通大學(xué)的形式出現(xiàn) 。
分分合合，血脈相通，其實(shí)是一家人。至少在解放前，交通系大學(xué)的實(shí)力名氣都差不多 ?，F(xiàn)在的上海交通大學(xué)屬于交通系后起之秀。國(guó)立交通大學(xué)本部原本是在上海，但1955年由于東南沿海局勢(shì)緊張，出于保護(hù)交通大學(xué)的目的，國(guó)家安排交通大學(xué)的大部分師生院系，西遷到了西安，組建了現(xiàn)在的西安交通大學(xué) 。國(guó)立交通大學(xué)的西遷不是部分的，幾乎是整體搬遷，精銳之師完全到了西安，只留下了少部分師生在上海。
東南局勢(shì)很快緩和，原來虛驚一場(chǎng)，但總不能又讓交通大學(xué)搬回來吧。搬走的人已經(jīng)搬走了，留下的人還得繼續(xù)生活下去。1956年，在上海交大校址上成立了上海造船學(xué)院，緊接著南洋工學(xué)院也開始籌備。1959年在上海造船學(xué)院，南洋工學(xué)院以及少部分國(guó)立交通大學(xué)留滬資產(chǎn)的基礎(chǔ)上，索性了恢復(fù)上海交通大學(xué)的建制，與西遷的老交大，即西安交通大學(xué)分庭抗禮。
從傳承上講，上海交通大學(xué)差不多算是一所全新的高校，借了老交通大學(xué)的旗幟，重新拉起的一只人馬。傳承，有時(shí)是物質(zhì)資產(chǎn)上的繼承，但更重要的是精神文化的傳承。從這個(gè)意義上講，上海交通大學(xué)配方雖然有所變化，但還是原本的味道。改革開放以后，上海這座沿海城市強(qiáng)勢(shì)崛起，上海交通大學(xué)也趁勢(shì)飛速發(fā)展起來。饒是如此，這個(gè)階段的上海交通大學(xué)，既比不上西安交通大學(xué)，甚至還稍稍遜色北京交通大學(xué) 。
但其上升態(tài)勢(shì)非常迅猛，2005年，上海交通大學(xué)合并了上海第二醫(yī)科大學(xué)，實(shí)力進(jìn)一步提升，加之上海非常優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，上交已經(jīng)后來居上，執(zhí)全國(guó)交通系院校之牛耳，成為僅次于清華北大的頂尖學(xué)府。敗也地理，說的是北京交通大學(xué) 。北京交通大學(xué)的前身，為北京鐵路管理傳習(xí)所，也是國(guó)立交通大學(xué)重要源頭之一。90年代以前，其實(shí)力都不亞于上交和西交，但后面的發(fā)展不太樂觀。