因為鄭開之間距離這么近，如果從鄭州市中心或者西部坐公交倒地鐵的再跑去東站，遠不如開車直接上連霍或者鄭民舒服，還節(jié)約了時間 。鄭開城際想要達到設計目標，不但開封這里要延長，還必須考慮鄭州的延長 。如果能從現(xiàn)在的鄭州東站向西經(jīng)火車站再到科學大道鄭大附近，不但會帶來源源不斷的客流，也極大的方便了市中心和西區(qū)的居民到開封觀光旅游吃美食，這才是治本的節(jié)奏 。
我一直認為，鄭開城際實際上沒必要存在，最起碼現(xiàn)在沒有任何實際意義 。因為鄭開之間的交通非常方便，南北兩條高速（連霍和鄭民），兩條鐵路（隴海和鄭徐高鐵），開車有鄭開大道，鄭汴物流通道，再加上已經(jīng)謀劃的沿黃大道和北三環(huán)對接開封東京大道 。這時候修的這個城際鐵路，完全就是畫蛇添足，或者叫錦上添花吧 。如果當初這筆錢能再湊點，先修建開封到周口的鐵路，適當時候修建開封到濮陽的應該對開封更有現(xiàn)實意義，也可以更好的帶動豫東各地的發(fā)展 。
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