或許 ， 你會(huì)擔(dān)心他們?cè)诳疾飚?dāng)天做一些臨時(shí)性的準(zhǔn)備來(lái)迷惑評(píng)審人員 ， 但其實(shí)坦白講 ， 即使做準(zhǔn)備 ， 也無(wú)非只是現(xiàn)場(chǎng)看上去更整潔、更規(guī)矩一些 ， 倉(cāng)庫(kù)一線人員的素養(yǎng)是一時(shí)半會(huì)兒準(zhǔn)備不出來(lái)的 。所以 ， 不必太擔(dān)心這個(gè) 。其次 ， 在確定倉(cāng)庫(kù)物流管理服務(wù)供應(yīng)商的時(shí)候 ， 不要純粹以低價(jià)作為中標(biāo)的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn) ， 以往的操作經(jīng)驗(yàn)也是比較關(guān)鍵的評(píng)判項(xiàng)目 ， 如果有同類(lèi)型業(yè)務(wù)的操作經(jīng)驗(yàn)當(dāng)然是最好 。
這個(gè)社會(huì) ， 不乏有些企業(yè)試圖通過(guò)低價(jià)進(jìn)入 ， 然后 ， 在運(yùn)作了一段時(shí)間以后 ， 找生產(chǎn)型企業(yè)再漲價(jià)的物流商 。還有一些 ， 純粹就是瞎摻和 ， 低估業(yè)務(wù)的操作難度 ， 干不了了以后就撂挑子 ， 非常不負(fù)責(zé)任 。所以 ， 要防止這些不規(guī)矩的企業(yè)通過(guò)低價(jià)鉆空子 。第三 ， 通過(guò)運(yùn)作保證金和合同來(lái)約束物倉(cāng)庫(kù)物流服務(wù)商的運(yùn)營(yíng)行為 。繳了運(yùn)作保證金 ， 起碼服務(wù)商在想撂挑子的時(shí)候還得心疼之前繳的那點(diǎn)錢(qián)呢 。
此外 ， 合同中可以約定運(yùn)作的一些關(guān)鍵指標(biāo) ， 比如收貨效率、發(fā)貨效率、裝車(chē)效率等等 。指標(biāo)不達(dá)標(biāo) ， 給予經(jīng)濟(jì)處罰 ， 當(dāng)然 ， 連續(xù)幾個(gè)月達(dá)標(biāo)的話 ， 也是可以適當(dāng)給些獎(jiǎng)勵(lì)的 。以上回答 ， 僅供參考 。希望對(duì)你有所幫助 ， 謝謝！我是一個(gè)物流人 ， 專(zhuān)注于物流和職場(chǎng) ， 有專(zhuān)業(yè)、有溫度、有能量 。關(guān)注@物流者說(shuō) ， 希望在成長(zhǎng)的路上 ， 能助你一臂之力！如果覺(jué)得這個(gè)回答不錯(cuò) ， 幫我點(diǎn)個(gè)贊吧！物流者說(shuō) ， 實(shí)戰(zhàn)物流人的聚集地 。
物流公司 ， 公司招人為什么要承包給人力公司？
在目前人力資源稀缺的年代 ， 外包給人力公司招人 ， 專(zhuān)業(yè)的事情交給專(zhuān)業(yè)的人來(lái)做 ， 既可以減少公司招工的時(shí)間成本和資源成本 ， 特別當(dāng)在某些缺工的時(shí)期或者人數(shù)需求時(shí) ， 人力公司有自己的資源可調(diào)動(dòng)來(lái)幫助公司補(bǔ)充人力 。有幾種用工模式？1.臨時(shí)工隨著網(wǎng)購(gòu)的普及 ， 物流行業(yè)隨著發(fā)展蓬勃 。成為制造業(yè)僅次的勞動(dòng)密集型人力需求行業(yè) 。
加上某寶 ， 某東 ， 還有各網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)的各種購(gòu)物節(jié) ， 也一度讓物流“堵車(chē)” ， 雙十一 ， 雙十二購(gòu)物 ， 很可能一個(gè)月才能收到寶貝 。因?yàn)槲锛?nbsp;， 沒(méi)有足夠人手處理和派送 。這時(shí) ， 臨時(shí)工的需求就出現(xiàn)了 ， 物流公司又不想長(zhǎng)期養(yǎng)這么多人 ， 那人力公司就派上用場(chǎng)了 。忙完了高峰期 ， 臨時(shí)工就可以退場(chǎng)了 。2.勞務(wù)派遣勞動(dòng)關(guān)系是勞動(dòng)者與人力公司 ， 并非物流公司 ， 也是為了減少物流公司的人力管理成本和靈活性調(diào)動(dòng) ， 如果物流公司人力資源部不設(shè)過(guò)多的業(yè)務(wù)管理 ， 就會(huì)選擇外包 。
【海爾物流為什么要外包,滴滴客服外包服務(wù)商】與臨時(shí)工不同的是 ， 勞務(wù)派遣更有法律上的保障 。3.代理招工人力公司只是幫物流公司代招 ， 按人頭和時(shí)間支付代理招工費(fèi) ， 勞動(dòng)關(guān)系的主體是勞動(dòng)者和物流公司 。這樣是為了提升招聘效率 。（圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò) ， 如有侵權(quán) ， 敬請(qǐng)告知 。）物流行業(yè) ， 最后一公里—投遞派送更多的還是得依靠人力 。隨著需求越來(lái)越多和更細(xì)致化 ， 依靠人力公司招工是個(gè)必然趨勢(shì) 。
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