高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位應(yīng)當(dāng)在距離收費(fèi)道口二百米處設(shè)置免費(fèi)放行標(biāo)志 。公安、交通部門查處超限超載等交通違法行為 ， 原則上不得影響高速公路的正常通行 。現(xiàn)在高速公路絕大部分是聯(lián)網(wǎng)收費(fèi) ， 進(jìn)口處發(fā)卡 ， 出口處刷卡繳費(fèi) ， 不是一次性交費(fèi)通過(guò) 。超限車輛長(zhǎng)時(shí)間在高速公路行駛 ， 會(huì)對(duì)路面造成損傷 ， 導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)投入較大資源 。
國(guó)家規(guī)定收費(fèi)站堵車幾公里可以免費(fèi)通行？
很高興回答你這個(gè)問(wèn)題 。針對(duì)“國(guó)家規(guī)定收費(fèi)站堵車幾公里可以免費(fèi)通行？”這個(gè)問(wèn)題 ， 目前全國(guó)就江蘇省自2003年以來(lái)針對(duì)高速公路收費(fèi)站出口堵車超過(guò)一定距離后 ， 實(shí)行免費(fèi)放行政策 ?！督K省高速公路條例》第四十六條：收費(fèi)站應(yīng)當(dāng)開(kāi)足收費(fèi)道口 ， 保障車輛正常通行 ， 避免車輛擁擠、堵塞 。因未開(kāi)足收費(fèi)道口而造成平均十臺(tái)以上車輛待交費(fèi) ， 或者開(kāi)足收費(fèi)道口待交費(fèi)車輛排隊(duì)均超過(guò)二百米的 ， 高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位應(yīng)當(dāng)免費(fèi)放行 ， 待交費(fèi)車輛有權(quán)拒絕交費(fèi) 。
高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位應(yīng)當(dāng)在距離收費(fèi)道口二百米處設(shè)置免費(fèi)放行標(biāo)志 。江蘇省200米免費(fèi)放行的規(guī)定 ， 如果經(jīng)營(yíng)管理單位沒(méi)有按要求放行 ， 該怎么辦？《江蘇省高速公路條例》第六十三條規(guī)定 ， 排隊(duì)超過(guò)200米 ， 待交費(fèi)車輛有權(quán)拒絕交費(fèi) ， 收費(fèi)站如果不執(zhí)行 ， 將面臨最高10萬(wàn)元的處罰 。距離收費(fèi)道口200米處應(yīng)設(shè)置免費(fèi)放行標(biāo)志 。
那么 ， “200米”如何計(jì)算？根據(jù)交通部有關(guān)收費(fèi)站建設(shè)的技術(shù)規(guī)范 ， 收費(fèi)站安全島的長(zhǎng)度在18-36米之間 ， 主要根據(jù)當(dāng)?shù)氐能嚵饕约败囕v的轉(zhuǎn)彎半徑確定 。我省目前收費(fèi)站安全島的長(zhǎng)度一般為20米左右 ， 收費(fèi)亭在其中部 ， 從安全島口到收費(fèi)員之間的距離為10米左右 。因?yàn)檐囕v進(jìn)入安全島就意味著進(jìn)入收費(fèi)道口 ， 所以計(jì)算200米的起點(diǎn)應(yīng)為安全島的島頭 。
為何有10輛車及200米兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)?它們分別適用什么情況?10輛車的標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)未開(kāi)足收費(fèi)道口的情況——因未開(kāi)足收費(fèi)道口而造成平均10輛以上車輛待交費(fèi)時(shí) ， 是從第11輛排隊(duì)的車輛開(kāi)始免費(fèi)；200米的標(biāo)準(zhǔn)則針對(duì)開(kāi)足收費(fèi)道口的情況——開(kāi)足收費(fèi)道口待交費(fèi)車輛排隊(duì) ， 各道口平均超過(guò)200米的 ， 是對(duì)200米之外排隊(duì)等待交費(fèi)的車輛免費(fèi)放行 。
要說(shuō)明的是 ， 享受免費(fèi)待遇的最后一輛車 ， 其車輪應(yīng)該靜止10秒以上才算 。之后的車輛 ， 重新開(kāi)始收費(fèi) 。開(kāi)車人如何知道自己應(yīng)該免費(fèi) ， 他會(huì)得到提示嗎？對(duì)于符合“免費(fèi)”條件的車輛 ， 各個(gè)收費(fèi)站準(zhǔn)備了兩種放行的方式 ， 一種是發(fā)放“免費(fèi)牌” ， 由收費(fèi)工作人員給每位駕車人發(fā)放 ， 作為免費(fèi)憑證；另一種是在200米處拉線 ， 由收費(fèi)工作人員提示線后面的駕車人 ， 到你時(shí)就該免費(fèi)了 ， 要耐心等待 。
不過(guò)具體采取什么方式 ， 由各個(gè)收費(fèi)站視情況而定 。在交費(fèi)過(guò)程中 ， 當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)因是否應(yīng)免費(fèi)放行而發(fā)生爭(zhēng)議 ， 堵在收費(fèi)道口的 ， 會(huì)如何處理？由于高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位沒(méi)有執(zhí)法權(quán) ， 所以對(duì)在交費(fèi)過(guò)程中 ， 因是否應(yīng)免費(fèi)放行而發(fā)生爭(zhēng)議的 ， 收費(fèi)站工作人員會(huì)勸導(dǎo)駕車人駛離道口處理；拒不駛離的 ， 則會(huì)由公安交警指揮車輛駛離道口處理 ， 以保持道口暢通 。
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