消費級無人機、工業級無人機、軍用無人機 。民用無人機不代表所有無人機或無人機的最高技術水平 。2四旋翼無人機不代表所有無人機或無人機的最高水平 。還有美國無人機空中值勤計劃 。前段時間外媒也報道了一個狙擊無人機計劃 。但狙擊無人機主要不是真正的狙擊手，而是在城市上空定位難以被以往監控設備發現的無人機，防止恐怖襲擊 。
無人機那個好？
如果你要航拍，建議直接買大疆御系列，因為這樣少走彎路，拿我來說，已經買了三個無人機，之前都是因為貪便宜，買的雜牌，沒有云臺，像素差的一塌糊涂，航拍出來的作品根本見不得人，最后還是買了大疆，浪費了很多銀子，還好最后在咸魚半價賣掉了那些雜牌，所以根據我的經驗，還是直接上大疆御，不過價格是有點小貴啊，希望我的回答能幫到你 。
除了大疆無人機，還有什么品牌無人機比較好？
說到無人機的問題，其實有兩個概念需要糾正一下1民用無人機并不是代表無人機全部，也不代表無人機的最高技術水平2四旋翼無人機并不是代表民用無人機全部，也不代表民用無人機的最高水平 。有了上面這兩條前提認識，下面來談一下這個問題 。業內目前公認的標準來看，無人機分成三大類消費級無人機工業級無人機和軍用級無人機 。
對于消費級無人機早期曾經有過非常紅火的三駕馬車時代——大疆零度和億航 。三個品牌的出貨量曾經一度占到全國市場的90%，不過隨著市場被激發之后，大量的資本和人員涌入，眾多DIY品牌紛紛擠入這個市場，讓這個市場變得異常競爭激勵 。在2016年之后，零度和億航就走下滑路了，大疆反而一騎絕塵，成為這個領域市場的唯一品牌 。
大疆的精靈悟御曉等系列四旋翼航拍無人機已經壟斷了這一市場，其他品牌很難有所作為 。其中背后的原因除了技術優勢之外，另外一個因素就是資本推動的規?；吘惯@個市場是一個面向個人消費者的市場，只有上了規模，銷量和產量雙雙上去了，才可以控制好成本，否則對于一些新介入的小公司而言，成本無法控制，賣出一架利潤極低，甚至倒賠錢，這樣就沒有人再愿意搞這個消費級無人機了 。
對于工業級無人機這個領域主要是面向行業用戶的，比如公安消防石化太陽能測繪地質物流等領域，用戶比較分散，各個細分領域的用戶的要求也各不相同，因此工業級無人機無法做成通用型號而大規模批量生產，實際上只能做成私人訂制版本，維持在小批量生產模式中 。在這種原因下，工業級無人機領域還沒有孕育出像大疆那樣的壟斷性企業，不過在各自的細分領域中也有做的不錯的品牌 。
比如航測無人機中，成都縱橫公司就做的不錯，復合翼無人機就是其率先研發的安防領域的無人機，北京鷹眼科技也算是做的不錯，產品不僅裝備國內公安系統，也出口到東南亞國家的警察部門植保領域的無人機，廣州極飛也算是不錯的 。如此等等，還有很多很多不錯的工業級無人機公司 。對于軍用級無人機這就不用多談了，其實全國范圍內來看，主要集中在中航工業中國航天科技中航天科工北航西工大南航等幾家單位旗下的相關院所，品牌方面，比如彩虹翼龍等 。
俗話說的好便宜沒好貨，好貨不便宜 。對于沒有無人機經驗的你來說，先不要追求無人機的性能，選擇一款皮實耐用的無人機是最重要的，在這里我給你推薦大疆無人機系列 。n{!-- PGC_VIDEO:{
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