一，順風車的模式是值得肯定的，符合共享和節(jié)約的目的 。除了滴滴順風車之外，我還用過其他的一些順風車拼車的軟件，有些還是很不錯的，我給介紹一下 。二，掌中出行 。這個順風車最大的好處就是司機和乘客可以競價，議價，不像別的順風車，平臺說多錢就是多錢 。主推業(yè)務也是跨城順風車和市內順風車 。三，滴答拼車 。這個拼車軟件的用戶量還是很多的，宣傳力度也很大，覆蓋的城市也很多 。
主要針對上下班路上拼車的人 。我覺得推廣社會拼車是個好主意，可以約定一起出行的路上拼車 。第四，還有很多其他的搭車軟件，比如51用車，天天用車，就不一一介紹了，車型也差不多 。有的沒有發(fā)展起來，反而陷入了殘酷的競爭環(huán)境 。但是共享出行是有好處的，可以在不增加成本的情況下提高運輸能力 。所以應該提倡順風出行 。
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