購車的話，首先要考慮自已是否有足夠的經(jīng)濟實為，是全款還是貸款?記住無論那種請計算資金利息哈!再次，要想清楚車輛的消磨及折舊，再其次，要計算清楚養(yǎng)車的保險、審驗、油耗、保養(yǎng) 。因為幾年后你的車將變的一文不值，有點夸張，反正車輛會很不值錢了 。如果租車，請核算租車公司與你簽訂的租車合同，每月租金為多少，所含內(nèi)容是否含保險、規(guī)費，維修怎么協(xié)定的，租車時間的約定，份子錢怎么算，車輛殘值怎么處理 。
至于你說的想跑滴滴，買車還是租車，只能這么和你說，不論你想沒想清楚，買車跑滴滴這個選項請直接劃掉吧，至于原因，當然是不值得 。畢竟現(xiàn)在的滴滴利潤不像前幾年那樣豐厚，買輛新車來跑滴滴，利用賺來的錢還車貸這樣的模式已經(jīng)吃不開了 。當然這和網(wǎng)約車新政脫不開干系，因為政策規(guī)定，網(wǎng)約車必須是當?shù)嘏普?，這也就意味著，如果你身處在一個大城市，一號難求，你又上哪去買輛車掛上車牌跑滴滴呢？因此說，和買車相比，租車跑滴滴其實倒是個可行的方案，但是租車之后你每天都要給人家“份子錢”，但是你卻從側(cè)面解決了當?shù)嘏普盏膯栴}，這也就是為什么雖然開啟了網(wǎng)約車新政，但是網(wǎng)約車卻并沒有因此倒下，反而在不斷正規(guī)化的道路上努力地前行著 。
所以說租個當?shù)嘏普盏钠囉脕砼艿蔚螐亩喾矫鎭砜炊际强尚械?。當然，當你租車之后，想要實現(xiàn)自己的盈利，那么就必須努力的拉活，之前和一位快車的哥聊了聊，那個的哥開著電動車，一天能跑大概30單左右，如果您也按照這個數(shù)字來計算的話，其實你一個下來也是可以實現(xiàn)盈利的，當然你要看清楚，人家只是一輛電動車，而身為汽油車的你又怎么能屈居人后，只要你更加努力，獲得高昂的收入或許真的不是什么夢想在以上的分享關(guān)于這個問題的解答都是個人的意見與建議，我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家 。
專職滴滴打車司機掙錢嗎？
嗯，回答本行業(yè)話題，希望我的回答對您有幫助！跑滴滴現(xiàn)在還賺錢嗎？這是眾多網(wǎng)友現(xiàn)在很關(guān)注的話題 。我們先來看一組數(shù)據(jù)，目前全國有2000萬網(wǎng)約車司機，目前全職司機有100萬 。從這個比例來看，跑網(wǎng)約車司機還是賺錢，但真的是極少部分人 。我們說的再多，也不如跑滴滴司機們的親身經(jīng)歷，我們來看一下司機們的案例！滴滴北京司機案例一？這個司機來自北京，之前的工作是中醫(yī)推拿師，但由于最近大環(huán)境的影響，所以用自己的車來跑滴滴 。
他告訴我們，第一天，早上8點到下午5點，跑了110元 。第二天是67元，第三天是40多元，第四天跑6單賺了130多元，算這幾天掙得最多的 。也就是說，現(xiàn)在這個時候，跑滴滴就算是在怎么努力，其實也只夠自己的生活費而已！所以，大家說賺錢嗎？全職滴滴司機二？這位司機是全職的滴滴司機，每天工作12個小時候，他告訴我們，現(xiàn)在滴滴的補貼少了，所以只能提升工作時間，所以每天給自己定了指標，500是基礎(chǔ)，所以在回家之前，到賬流水只能多不能少 。
這樣一來扣除掉滴滴平臺的抽成以及油耗，一個月的收入也能穩(wěn)定在9000-10000塊不等 。每個月下來雖然也能賺些錢，但說真的，這工作強度是真的很大，希望考慮加入滴滴司機朋友們要三思！結(jié)論：總之一句話，現(xiàn)在跑滴滴肯定沒有以前賺錢 。但要說賺自己每個月的飯錢，那應(yīng)該是可以了的 。不知道各位老鐵們，又是如何看法？ 。
目前滴滴打車這個行業(yè)還能做嗎？
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