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蔚來只能排第五,小鵬和蔚來哪個(gè)好( 三 )


總的來說恒馳的未來還需要一些說服力,另外我對(duì)做房地產(chǎn)的有些惡感,可能很多人也會(huì)有這種想法,用恒大品牌加持恒馳可能會(huì)有反效果 。6、比亞迪 。對(duì)比亞迪的觀感很難去評(píng)價(jià),本人在比亞迪工作過三年,后來和平分手 。我對(duì)比亞迪的感覺是每次蓄了很大的力,但打出去總是輕飄飄的,還后勁不足 。它真的有一些很好的技術(shù),很好的理念,磷酸鐵鋰電池的穩(wěn)定性、三電系統(tǒng)的技術(shù)完整、dragon face的全面品牌升級(jí)、開發(fā)者大會(huì)的驚艷,這些都很好,但又都做得不夠好 。
【蔚來只能排第五,小鵬和蔚來哪個(gè)好】它像一個(gè)巨人,強(qiáng)大,但臃腫,虛弱,步履蹣跚,這樣會(huì)導(dǎo)致比亞迪起個(gè)大早趕個(gè)晚集 。另外,比亞迪面向用戶這方面做得真的不好,這跟它對(duì)自己的員工不咋的一脈相承,像個(gè)技術(shù)宅,不太擅長(zhǎng)和人打交道 。不管怎么樣,比亞迪都是中國新能源汽車品牌和技術(shù)的領(lǐng)頭羊,希望它越來越開放,發(fā)展越來越好 。綜上,我的看法是蔚來、比亞迪、小鵬、理想、威馬,恒馳不評(píng)價(jià) 。

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