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蔚來只能排第五,小鵬和蔚來哪個(gè)好

2、蔚來 。3、小鵬 。所以說,小鵬和蔚來我是會(huì)選擇小鵬的 。綜上,我的看法是蔚來、比亞迪、小鵬、理想、威馬,恒馳不評(píng)價(jià) 。覺得從長久性看來,小鵬會(huì)比蔚來來越來越好,因?yàn)樾※i比蔚來更務(wù)實(shí),技術(shù)沉淀也很好,性·價(jià)·比也更高 。
小鵬汽車與蔚來汽車誰更有未來?

蔚來只能排第五,小鵬和蔚來哪個(gè)好


12月21日消息原高通自動(dòng)駕駛負(fù)責(zé)人吳新宙已在12月初加盟小鵬汽車硅谷團(tuán)隊(duì),擔(dān)任小鵬汽車自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)副總裁 。2018年1月,小鵬汽車交付了39輛新車,并成為首家進(jìn)入乘聯(lián)會(huì)新能源車銷量榜的互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè) 。1月29日,小鵬汽車正式宣布啟動(dòng)22億元人民幣的B輪融資,獲得阿里巴巴、富士康和IDG資本的聯(lián)合領(lǐng)投,在B輪融資完成后,小鵬汽車在資本市場的資金將超過50億元人民幣 。
小鵬汽車智能系統(tǒng)以中控大屏為核心,它除了是一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)的入口和終端外,更多的是一個(gè)智能化的平臺(tái) 。中控大屏取代了傳統(tǒng)中控實(shí)體按鈕,而代之以一系列的虛擬按鈕 。小鵬汽車的純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以電機(jī)、電池、電控為核心 。電池方面,小鵬汽車的電池包已經(jīng)經(jīng)過了4次迭代開發(fā),能量密度接近150Wh/kg,不同于國內(nèi)電動(dòng)車電池包大多采用自然冷卻或者風(fēng)冷,小鵬汽車設(shè)計(jì)了液冷電池包,可以在曝曬試驗(yàn)后,輸出功率200kW以上而溫升控制在10度以內(nèi),有效的解決了電池溫升問題 。
該套純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)行了臺(tái)架測試、轉(zhuǎn)轂測試和試驗(yàn)場道路測試,累計(jì)測試?yán)锍坛^5000公里 。2014年11月,蔚來由李斌、劉強(qiáng)東、李想、騰訊、高瓴資本、順為資本等深刻理解用戶的頂尖互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與企業(yè)家聯(lián)合發(fā)起創(chuàng)立,并獲得淡馬錫、百度資本、紅杉、厚樸、聯(lián)想集團(tuán)、華平、TPG、GIC、IDG、愉悅資本等數(shù)十家知名機(jī)構(gòu)投資 。
蔚來上市以來,市場就十分關(guān)注其量產(chǎn)能力 。今年8月份,李斌還曾與小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬打賭,蔚來汽車能否在年末達(dá)成10000輛車的交付量 。11月27日,蔚來在合肥工廠舉行了蔚來ES8正式下線10000輛慶?;顒?dòng),贏了賭約 。11月30日,有媒體報(bào)道指出,蔚來ES8在系統(tǒng)方面還存在一些問題:車載人工智能系統(tǒng)Nomi偶爾出現(xiàn)掉線,系統(tǒng)問題導(dǎo)致一些功能缺陷,比如門把手無法彈出、后視鏡折起再打開鏡面角度會(huì)改變、空氣懸架無法自動(dòng)升降、個(gè)性化駕駛模式存在過分干預(yù)無法做到真正個(gè)性化、Nomi無法控制收音機(jī)等 。
購車的話,小鵬汽車和廣汽蔚來選擇哪個(gè)好?
蔚來只能排第五,小鵬和蔚來哪個(gè)好


覺得從長久性看來,小鵬會(huì)比蔚來來越來越好,因?yàn)樾※i比蔚來更務(wù)實(shí),技術(shù)沉淀也很好,性·價(jià)·比也更高 。并且得到各個(gè)互聯(lián)網(wǎng)大佬們的背后財(cái)務(wù)支撐,希望比較大,但是由于特斯拉這個(gè)強(qiáng)大對(duì)手,路途也會(huì)比較艱辛,但是最要堅(jiān)定的做對(duì)的事情,不急躁,不放棄,遲早會(huì)分到自己的一杯羹 。蔚來的服·務(wù)是這些品牌中最強(qiáng)大的,經(jīng)過2019蔚來最艱難的一年,不過好在它挺過來了,也做了一些改變,在銷售模式上,蔚來也做了一些創(chuàng)新,包括換電站,換新的電池政策等 。
可以說一路走來是非常的艱辛,再者,小鵬在續(xù)航里程接近的情況下,價(jià)格更加劃算,而價(jià)格又是消費(fèi)者最為關(guān)注的問題,相比較而言蔚來汽車的價(jià)格會(huì)高很多 。而且小鵬G3最近又升級(jí)了新款G3 520i,聽說它的智能化水準(zhǔn),可以不斷的升級(jí) 。作為一款新能源汽車來說,就是要通過不斷升級(jí)實(shí)現(xiàn)整車功能的不斷進(jìn)化,帶來更多的駕駛體驗(yàn) 。
而且據(jù)我的了解,新款小鵬G3的智能生態(tài)和P7是一樣的,相比以往的系統(tǒng)來說,新系統(tǒng)的硬件和功能上都會(huì)有非常大的變化 。在G3的生態(tài)系統(tǒng)和P7保持同步后,隨著P7開發(fā)新的應(yīng)用,會(huì)通過OTA應(yīng)用在G3上面 。我覺得這是很有必要的,因?yàn)椴粩嗤晟坪偷艜?huì)形成一個(gè)真正有粘性的生態(tài)圈,這樣我們體驗(yàn)才會(huì)更好 。所以說,小鵬和蔚來我還是會(huì)選擇小鵬的 。

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