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紅旗現(xiàn)在有3款主流SUV，紅旗HS7,紅旗HS5，紅旗E-HS3 。引言：提到紅旗汽車，大家一定非常熟悉，一點(diǎn)也不陌生，比如說前幾年上市的紅旗H7今年剛剛上市的紅旗H5以及旗艦版的車型紅旗L5，每一款車型上市之后都能夠收到業(yè)界的關(guān)注，而且這幾款車型都是轎車，并沒有SUV車型，那么在今年第五屆的烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)世界大會(huì)期間，紅旗亮相了旗下一臺(tái)全新的中大型SUV-紅旗HS7 。
紅旗系列sUV怎么樣？

紅旗現(xiàn)在有3款主流SUV，紅旗HS7,紅旗HS5，紅旗E-HS3 。這三款車雖然已經(jīng)宣傳很久了，但是真正落地到消費(fèi)者手中，其實(shí)是在這一兩個(gè)月內(nèi)，特別是E-HS3，是在8月份才正式上市。至于說這幾款車的競(jìng)爭(zhēng)力怎么樣。一句話概括，他們有能力取得一定的市場(chǎng)份額，但是不會(huì)是爆款車輛。不成為爆款其實(shí)很好了解，國產(chǎn)SUV要成為爆款，必須是在低價(jià)領(lǐng)域，而紅旗這三款車都在20萬以上。
紅旗HS7其實(shí)在內(nèi)飾和外觀上的競(jìng)爭(zhēng)力非常強(qiáng)，不過在動(dòng)力水平上，和同級(jí)別的合資車，進(jìn)口車都還是有差距。但是價(jià)格上紅旗也更低。紅旗HS5也是差不多的情形，都是外觀內(nèi)飾取勝，在加上一個(gè)性價(jià)比，確實(shí)挺有競(jìng)爭(zhēng)力的。至于純電的E-HS3，這個(gè)我個(gè)人覺得競(jìng)爭(zhēng)力可能稍微弱了一些，因?yàn)樗睦m(xù)航里程確實(shí)和新勢(shì)力比起來有點(diǎn)不足，但是另一方面，他有大廠加持，可能在安全性上它個(gè)有保證。
紅旗高端SUV怎么樣？

您好，我是每日車視，非常榮幸能夠來回答您的這個(gè)問題，如果想了解很多的車訊息，歡迎來關(guān)注我呀紅旗品牌在國內(nèi)是屬于比較重中之重的自主品牌，它的發(fā)展歷史也一直在國產(chǎn)汽車上有很大的起伏，很長一段時(shí)間，這個(gè)車企一直是作為精神的存在，雖然地位很高，不過旗下的車型一直屬于不溫不火的狀態(tài)，而今天介紹的這款車是紅旗推出的重量級(jí)豪華中型SUV紅旗HS7 。
目前國內(nèi)豪華SUV上都是由合資品牌占領(lǐng)的，而自主品牌基本上都是在20萬以下的市場(chǎng)這次推出的紅旗HS7預(yù)計(jì)將會(huì)超過30萬的售價(jià)在這個(gè)合資品牌競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)上，紅旗hS7有這個(gè)實(shí)力來競(jìng)爭(zhēng)奔馳寶馬，奧迪嗎？盡管紅旗車企已經(jīng)出現(xiàn)多年，但在品牌的制作上停待了很長時(shí)間，復(fù)出之后表現(xiàn)極為的亮眼，特別是在設(shè)計(jì)方面繼承了以往的設(shè)計(jì)傳統(tǒng)，并且融入了現(xiàn)在很多的流行元素，紅旗HS7的前進(jìn)氣格珊采用標(biāo)志性的直瀑式設(shè)計(jì)方式，同時(shí)它的面積非常的廣，佩有鋒利的LED頭燈，整個(gè)造型具有強(qiáng)烈的辨識(shí)度，車身側(cè)面由直線和折線支配者，折線的腰線充滿著力量感，而整體側(cè)面輪廓是屬于方正的比例十分均勻，看起來格外的端莊大氣。
尾燈的形狀也是規(guī)則式的，內(nèi)部采用精致的LED燈進(jìn)行勾勒端莊氣質(zhì)而不失時(shí)尚。內(nèi)飾方面，紅旗HS7的中控臺(tái)采用了多種風(fēng)格進(jìn)行設(shè)計(jì)，整體上線條為直線，空調(diào)出風(fēng)口采用了長方形的設(shè)計(jì)方式，視覺效果極佳，而中控臺(tái)也使用了大量的木紋飾板進(jìn)行裝飾，提升了內(nèi)飾的檔次感，門板和座椅上都為皮質(zhì)包裹，整個(gè)內(nèi)飾的奢華感不輸一線品牌。
紅旗HS5SUV咋樣？值得入手嗎？

紅旗HS5-有什么理由選你！不用很多，挑出三臺(tái)尺寸價(jià)格與紅旗HS5相當(dāng)?shù)淖灾髌放芐UV與其對(duì)比，值不值得入手一目了然。紅旗HS5基礎(chǔ)參數(shù)：指導(dǎo)價(jià)18.38-24.98萬，車身尺寸4760*1907*1700、軸距2870mm，懸架為前麥弗遜后多連桿式四輪獨(dú)懸，中低配為前置前驅(qū)、21.38和24.98萬款為適時(shí)四驅(qū)；發(fā)動(dòng)機(jī)搭載一汽自主研發(fā)的2.0T缸內(nèi)直噴增壓機(jī)，最大功率165kw、峰值扭矩340N·m，變速箱匹配6AT手自一體，破百勉強(qiáng)突破了10秒。