木牛流馬作用是運(yùn)輸糧食 。木牛流馬 ， 為三國時期蜀漢丞相諸葛亮發(fā)明的運(yùn)輸工具 ， 分為木牛與流馬 。史載建興九年至十二年（２３１年－２３４年）諸葛亮在北伐時所使用 ， 其載重量為“一歲糧”，大約四百斤以上，每日行程為“特行者數(shù)十里，群行三十里”，為蜀漢十萬大軍提供糧食 。不過 ， 確實(shí)的方式、樣貌現(xiàn)在亦不明，對其亦有不同的解釋 。
木牛流馬：
關(guān)于木牛流馬有多種解釋，其中一種說法是單輪木板車，是一種山路上用的帶有擺動貨箱的運(yùn)送顆粒貨物的木制人力步行車 。設(shè)想有一離地三尺、長四尺、高六寸的水平木條，木條左端削成車把形，右端有品字形的三個孔 。再設(shè)想這樣的兩條木條被布置成人力車的左右兩轅 。再設(shè)想在兩個品字形的頂孔間插有一條三尺長的軸，在品字形的下面的兩個孔中各用小軸鉸裝著一條可以沿該小軸擺動的、另一端頂?shù)氐哪局@個有四條腿的人力車就是木牛 。
流馬是一個向上開口的，左右側(cè)壁近上緣的垂直中心線上各有一個孔的木箱 。木牛的那根三尺長的軸就穿過流馬的這兩個孔，流馬可以在該軸上前后幌動 。為了不使箱中粟、米之類的載荷左右移動，有一塊縱向隔板把箱一隔為二，而且糧食是先裝入布袋再裝入箱中的 。
當(dāng)木牛叉開前后腿時隨時可以停在坡地上 。叉開度由在該四尺長的車轅上的限位釘限制 。把車轅的把手一面拉前一面下壓，品字頂孔就移向品字左孔之上，即重心移到前腿上，此時品字右孔被撬高，即后腿不受力并被凌空提起 ， 在重力作用下或流馬上的梢釘推動下向前腿靠攏 。
【木牛流馬作用】當(dāng)重心移出品字左孔時，木牛已向前移動了半步，再向前就要顛覆了 ， 此時可把手把迅速向上拉起并向前拉，使品字頂孔向后移至品字右孔之上使重心落在后腿上，前拉的結(jié)果是使后腿叉開，同時前腿被流馬上的銷釘推向前 。木牛就這樣走完余下的半步 。
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