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一．鈴木SUV怎樣？1．同1樓，這車不是suv還不錯，我女朋友開這個上下班，我偶爾開開空間一般，車子就那么大，說空間好是不可能的，但是不滿載的話基本都還能找到比較舒適的位置。
2．前方視野很好，但是轉(zhuǎn)彎時A柱擋視線。動力只能說夠用，畢竟車子輕，起步還是很敏捷的，但是上了高速之后再加速能力弱，比較適合城市路況。
3．油耗不算高，但是這個看駕駛習(xí)慣，所以不能保證在誰手里油耗都不高。底盤比轎車高，通過性還不錯。變速箱不先進，手動5速，自動4速，主要是成本低，保養(yǎng)方便。
4．路感很好，減震相對轎車硬一點，個人比較喜歡。方向盤比較重，跑高速比較輕松。個人感覺如果入手，這車的亮點在靈巧經(jīng)濟，追求動力的就不要考慮它了。

二．原裝進口鈴木吉普呢在市里代步怎么樣如果您說的是吉姆尼的話，代步?jīng)]問題，只是浪費了那些越野性能了。

三．鈴木車怎么樣1．汽車之家視頻檔出鋒馭的試駕視頻了，講的很全面，鈴木無論在日本還是在中國檔次都是偏低的，最貴的轎車凱澤西也就不到30萬，還是四驅(qū)的，國產(chǎn)車質(zhì)量比合資品牌還是差距很大的，核心技術(shù)制造工藝模具方面國產(chǎn)還是有很長一段路要走的，如果不著急建議還是等等，新車都價格虛高，待節(jié)日的時候優(yōu)惠比較大，還是值得擁有的。
四．鈴木汽車怎么樣1．對于鈴木這個品牌，很多人會對它的摩托車產(chǎn)品更有印象，不過鈴木作為日本歷史比較悠久的制造商，還是有很多人熱衷去購買鈴木汽車的，甚至有的人還說開鈴木的都是懂車的。
2．那么我們來了解一下為什么懂車的人開鈴木？鈴木汽車的質(zhì)量又怎么樣呢？首先我們還是來簡單了解一下鈴木品牌的發(fā)展。
3．鈴木成立于1920年，當(dāng)然和很多汽車制造商一樣，鈴木在一開始也不是生產(chǎn)汽車和摩托車的，而是生產(chǎn)紡織機。
4．最終在紡織機產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)下，鈴木從歐洲進口小型汽車，并對其進行系統(tǒng)的研究。不久開始嘗試生產(chǎn)動力機械，并為以后的機械開發(fā)奠定了基石。
5．1952年，鈴木正式推出了摩托車產(chǎn)品，第一款摩托車在今天看來明顯是在自行車裝上風(fēng)冷單杠發(fā)動機而來。不過正是這種廉價的交通工具成為當(dāng)時日本普通能負擔(dān)得起的產(chǎn)品。
6．1954年，鈴木汽車公司正式成立，次年便推出了第一款汽車產(chǎn)品suzulight 。它是日本輕自動車先驅(qū)，采用前置前驅(qū)的布局。
7．回到現(xiàn)在，鈴木被人們熟知源自一款車型——奧拓。從1979年誕生到今天已經(jīng)有將近40年的歷史，到目前為止最新的是第八代車型。
8．上世紀90年代初期，我國有四家軍工企業(yè)同時生產(chǎn)基于第二代奧拓進行本土化的車型，有意思的是第二代奧拓在日本已于1988年停產(chǎn)了。
9．到了2006年，奧拓因為無法達到國III排放標(biāo)準(zhǔn)，因此退出了北京市場，時隔多年之后，全新一代奧拓再次以國產(chǎn)的身份出現(xiàn)在公眾面前，不過這次生產(chǎn)的是基于第七代奧拓衍生出的國際版車型。
10．如今奧拓已經(jīng)來到第八代，不過目前來看第八代奧拓是無緣中國市場，而國內(nèi)市場的鈴木奧拓換代后將統(tǒng)一采用“Celerio”名稱。
11．動力搭載0L發(fā)動機，匹配使用5擋手動或者4擋自動變速箱，售價18萬-19萬。1993年，鈴木與長安汽車達成合作協(xié)議，投資建成長安鈴木。