發(fā)動機故障燈一旦亮起，意味著發(fā)動機參數(shù)已經(jīng)發(fā)生了變化，燃料燃燒不好是引起發(fā)動機參數(shù)變化的一種主要原因 。如果不解決這個問題，發(fā)動機燃燒狀態(tài)就始終調(diào)整不到正常狀態(tài)，嚴(yán)重的話就會引起加油門無力等現(xiàn)象 。
發(fā)動機故障燈亮加油門無力的原因：
汽油品質(zhì)差不達(dá)標(biāo)
估計大部分車主都有這個經(jīng)歷，車子加完油不久，汽車儀表盤上就亮起了發(fā)動機故障燈；這一般是因為在不規(guī)范的加油站加了質(zhì)量較差的汽油，導(dǎo)致發(fā)動機工作時油氣混合氣燃燒不充分，發(fā)動機故障燈亮 。這不會影響行車安全，但或多或少會對發(fā)動機造成危害 。
氧傳感器出現(xiàn)故障
如今汽車上安裝有兩個氧傳感器，三元催化器前后各放一個 。前氧傳感器的作用是檢測發(fā)動機不同工況的空燃比，同時ecu電腦根據(jù)該信號調(diào)整噴油量和計算點火時間 。后方的主要是檢測三元催化器的工作好壞！所以如果氧傳感器損壞或者傳感器插頭損壞、松動，會導(dǎo)致混合氣過稀或過濃，從而引起故障燈亮 。
空氣流量傳感器故障
【發(fā)動機故障燈亮了,加油門很無力】 空氣流量傳感器檢測吸入的空氣量轉(zhuǎn)換成電信號傳遞給電控單元ecu，根據(jù)最 佳空燃比，間接讓ecu決定噴出多少燃油 。如果空氣流量傳感器或線路出現(xiàn)故障，ecu將得不到正確的進氣量信號，就不能進行正常的燃油量控制，從而造成混合氣過稀或過濃，發(fā)動機無法正常工作 。
火花塞積碳
火花塞積碳會導(dǎo)致發(fā)動機工作不良，出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等不正常現(xiàn)象 。
發(fā)動機爆震
表現(xiàn)為汽車行駛無力，發(fā)動機噪音過大，嚴(yán)重時伴隨有敲缸聲音 。
發(fā)動機缺缸
發(fā)動機缺缸之后會導(dǎo)致汽車出現(xiàn)耗油量大，冒黑煙，汽車加速無力，抖動嚴(yán)重，發(fā)動機噪音也會增大，還很容易出現(xiàn)車輛熄火狀況 。造成發(fā)動機缺缸主要來自于點火系統(tǒng)和燃油供給系統(tǒng)，包括火花塞積碳，高壓油泵損壞等 。
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