變速箱有手動變速箱，amt變速箱，cvt變速箱，at變速箱，雙離合變速箱 。
手動變速箱是結(jié)構(gòu)最簡單成本最低的變速箱，手動變速箱的換擋桿下面連接一套操縱機構(gòu)，這套操縱機構(gòu)又連接變速箱內(nèi)的撥叉，那么撥叉與同步器相連，這樣子就可以通過選不同的齒輪來換擋了 。
amt變速箱是最早的自動變速箱技術(shù)，這種變速箱本質(zhì)上與手動變速箱沒有差別 。amt變速箱僅僅是加入了一套自動調(diào)節(jié)機構(gòu)，這種變速箱通過調(diào)節(jié)機構(gòu)來切換擋位并且調(diào)節(jié)離合器的分離和結(jié)合 。amt變速箱使用起來的體驗是十分不好的，由于電控系統(tǒng)沒法非常好的模擬半聯(lián)動，所以amt變速箱在起步時會有頓挫，并且換擋后也會有相當大的頓挫 。而且amt變速箱的換擋速度也不一定快，離合器片也十分容易磨損 。
cvt變速箱是通過鋼片鏈條傳動的，cvt變速箱內(nèi)沒有各類齒輪 。cvt變速箱內(nèi)只有兩個錐輪，錐輪之間通過鋼片鏈條連接 。cvt變速箱重量輕體積小，并且不管什么時候基本都可以讓發(fā)動機處于一個相當合理的轉(zhuǎn)速區(qū)間 。但是cvt變速箱無法與動力更大的發(fā)動機搭配使用，由于發(fā)動機動力太強會影響到cvt變速箱的鋼片鏈條打滑 。并且有些cvt變速箱使用時間久了之后，鋼片鏈條也會有打滑現(xiàn)象 。假如cvt變速箱鋼片鏈條有打滑，那么變速箱還可以自動起動過熱保障程序 。
at變速箱是液力變矩器變速箱，這種變速箱是自動變速箱里面技術(shù)最成熟的一種 。at變速箱通過液力變矩器與發(fā)動機相連，變速箱內(nèi)部有行星齒輪，通過固定不同的齒輪來選不同的速比 。at變速箱的研發(fā)成本較高，體積和重量較大，但是性能穩(wěn)定可靠 。
雙離合變速箱與手動變速箱差不多，只但是使用兩套離合器，一套調(diào)節(jié)奇數(shù)擋，一套調(diào)節(jié)偶數(shù)擋 。雙離合變速箱換擋速度十分快，并且重量較輕體積較小 。最后，小編很榮幸的為大家做解答，關(guān)于汽車變速箱有幾種？這個問題的見解就些了，希望大家看了之后能給你帶來幫助！如有需要小編在此恭候您的光臨哦 。查看全部 ▼
推薦閱讀
- 汽車安全氣囊標志
- 汽車保養(yǎng)包括洗車嗎
- 汽車保險杠是pp還是abs
- 打12333投訴是否有用
- 開汽車修理廠要具備那些條件
- 開暖風(fēng)有異響
- 考駕照是不是有新政策
- 親屬卡怎么解綁
- 波西亞時光ai芯片組哪里有
- 汽車違章后多久就能知道