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新能源車補(bǔ)貼減半 現(xiàn)在買新能源汽車還能補(bǔ)貼多少錢？

小知識(shí)新能源補(bǔ)貼減半

2019新能源車補(bǔ)貼新政出臺(tái)
3月26日，財(cái)政部官網(wǎng)上正式放出了今年新能源車補(bǔ)貼政策全文：新能源車補(bǔ)貼今年呈斷崖式下跌，補(bǔ)貼退坡幅度高達(dá)50%！
本次補(bǔ)貼新政設(shè)置了三個(gè)月的過渡期，由3月26日至6月25日 。
此政策一出，意味中國新能源車產(chǎn)業(yè)的“溫室時(shí)代”，正在過去！

單車最高補(bǔ)貼只剩2.5萬 地補(bǔ)取消！在財(cái)政部發(fā)布的文件中，明確了“扶優(yōu)扶強(qiáng)”、“分階段釋放壓力”等一貫的原則，車東西重點(diǎn)關(guān)注占新能源車比例最高、但在技術(shù)上與國外差距也最明顯的乘用車領(lǐng)域的補(bǔ)貼新政 。
文件中明確規(guī)定能享受到補(bǔ)貼的純電動(dòng)乘用車的工況法續(xù)駛里程門檻提高到了250公里，而在去年續(xù)駛里程門檻是150公里 。具體說，續(xù)駛里程在250公里到400公里之間的純電動(dòng)新能源乘用車，可享受補(bǔ)貼1.8萬元；續(xù)駛里程400公里以上的純電動(dòng)新能源乘用車，可享受補(bǔ)貼2.5萬元 。
此外，純電動(dòng)乘用車要想拿到、拿足補(bǔ)貼，還需要滿足下列幾個(gè)條件，否則會(huì)失去補(bǔ)貼資格或受到倍數(shù)懲罰：
1、純電動(dòng)乘用車?yán)m(xù)航里程必須達(dá)到250公里 。
3、電池系統(tǒng)能量密度不足125wh/kg，無補(bǔ)貼；能量密度在125wh/kg-140wh/kg，拿0.8倍補(bǔ)貼；140wh-160wh/kg之間，則為0.9倍補(bǔ)貼；只有電池系統(tǒng)能量密度超過160wh/kg，才能拿1倍足額補(bǔ)貼 。

4、純電動(dòng)乘用車整車能耗比《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》（財(cái)建〔2018〕18號(hào)）規(guī)定門檻提高10%（含）-20%的車型按0.8倍補(bǔ)貼，提高20%（含）-35%的車型按1倍補(bǔ)貼，提高35%（含）以上的車型按1.1倍補(bǔ)貼 。
5. 工況法純電續(xù)駛里程低于80km的插電式混合動(dòng)力乘用車b狀態(tài)燃料消耗量（不含電能轉(zhuǎn)化的燃料消耗量）與現(xiàn)行的常規(guī)燃料消耗量國家標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)應(yīng)限值相比小于60%，比值介于55%（含）-60%之間的車型按0.5倍補(bǔ)貼，比值小于55%的車型按1倍補(bǔ)貼 。

續(xù)駛里程250公里以下無補(bǔ)貼
與2018年新能源汽車補(bǔ)貼政策相比，今年的新能源汽車補(bǔ)貼退坡力度更大 。
以純電動(dòng)乘用車為例，《通知》顯示，續(xù)駛里程在250(包括250km)至400km之間的純電動(dòng)乘用車補(bǔ)貼金額為1.8萬元 。而2018年的新能源汽車補(bǔ)貼政策要求，續(xù)航里程為250公里的純電動(dòng)乘用車，可享受3.4萬元的補(bǔ)貼；續(xù)航里程在300km到400km的純電動(dòng)乘用車，2018年可享受4.5萬元補(bǔ)貼 。這意味著僅續(xù)航里程250公里到400公里的純電動(dòng)乘用車，補(bǔ)貼下降幅度最高達(dá)2.7萬元，補(bǔ)貼退坡60% 。

對(duì)于插電式混合動(dòng)力車型（含增程式），新政一律補(bǔ)貼1萬元 。其拿到拿足補(bǔ)貼的條件有三點(diǎn)：
1、車輛續(xù)航里程必須達(dá)到50公里以上 。
2、續(xù)航低于80公里的插混（含增程式）車型，b狀態(tài)燃料消耗量（不含電能轉(zhuǎn)化的燃料消耗量，即燃油模式行駛）與現(xiàn)行的常規(guī)燃料消耗量國家標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)應(yīng)限值相比必須小于60% 。比值在60%無補(bǔ)貼資格，比值介于55%（含）-60%之間的車型按0.5倍補(bǔ)貼，比值小于55%的車型按1倍補(bǔ)貼 。
3、續(xù)航高于80公里的插混車型，其純電模式百公里耗電量應(yīng)滿足純電動(dòng)乘用車2019年標(biāo)準(zhǔn)門檻 。
總體來說，2019年新能源車補(bǔ)貼新政的三個(gè)特征是：補(bǔ)貼大幅度退坡，補(bǔ)貼區(qū)間收縮，節(jié)能技術(shù)要求進(jìn)一步提升 。


而續(xù)航里程大于等于400km的純電動(dòng)乘用車，2018年可享受補(bǔ)貼5萬元，2019年補(bǔ)貼新政調(diào)整為2.5萬元，補(bǔ)貼退坡50% 。
此外，從補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)來看，純電動(dòng)乘用車的續(xù)航里程補(bǔ)貼門檻從2018年的150km提升至250km，續(xù)航里程補(bǔ)貼的分檔更“粗放”，改變了2018年多達(dá)5個(gè)的補(bǔ)貼檔位，僅設(shè)置了250-400km、400km以上兩個(gè)檔位 。這意味著，續(xù)航里程在250km以下的純電動(dòng)乘用車補(bǔ)貼將被取消 。

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