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汽車空調(diào)不制冷怎么辦 汽車空調(diào)不制冷處理方法

小知識(shí)怎么辦汽車空調(diào)制冷

汽車空調(diào)系統(tǒng)冷劑不制冷，不循環(huán)，可能是系統(tǒng)出故障了 。下面小編分享一下空調(diào)系統(tǒng)制冷劑不制冷處理方法，希望對(duì)大家有幫助 。

【特定條件下的檢查】
對(duì)r134a空調(diào)系統(tǒng)，在發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱后，可用多用測(cè)量表來(lái)檢測(cè)系統(tǒng)故障 。
檢查是在以下特定條件下進(jìn)行的：空氣入口處的溫度為30℃~35℃，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1500r/min，風(fēng)機(jī)速度撥桿置于“高擋”，溫度控制撥桿置于“最冷”，重復(fù)循環(huán)/新鮮空氣交換撥桿置于“重復(fù)循環(huán)” 。
在上述特定條件下，讀出多用測(cè)量表所示的壓力值 。當(dāng)系統(tǒng)正常時(shí)，低壓端的壓力值為0.15~0.25mpa，高壓端的壓力值為1.37~1.57mpa 。

【故障診斷與排除】
空調(diào)系統(tǒng)制冷劑不循環(huán)、不制冷的故障診斷與排除方法如下：
（1）如果制冷系統(tǒng)中有水分，則制冷系統(tǒng)低壓端壓力有時(shí)為真空，有時(shí)為正常值，而高壓端壓力有時(shí)偏高，有時(shí)正常，表現(xiàn)出間歇性制冷的狀態(tài)，且最終會(huì)出現(xiàn)不制冷 。這是由于水分在膨脹閥處結(jié)冰，導(dǎo)致循環(huán)暫時(shí)中止，待冰溶化后又恢復(fù)正常 。
排除故障的方法，通常是更換干燥器或通過(guò)不停地對(duì)系統(tǒng)抽氣以消除系統(tǒng)中的水分，然后再注入適量的新制冷劑 。

（2）如果系統(tǒng)出現(xiàn)制冷效果不良，則需觀察多用測(cè)量表上的壓力值，此時(shí)，高、低端的壓力都偏低（低壓在0.05~0.1mpa，高壓在0.7~1.0mpa）；當(dāng)從觀察鏡上觀察時(shí)，制冷劑流動(dòng)中可見到連續(xù)的氣泡 。導(dǎo)致這種故障的原因，通常是系統(tǒng)中某處發(fā)生氣體泄漏或制冷劑不足 。
排除此類故障常用泄漏檢查儀檢查氣體泄漏，如有泄漏應(yīng)予以排除；若因制冷劑不足則應(yīng)加入適量的制冷劑 。
（3）當(dāng)與測(cè)量表連接時(shí)，如果壓力值接近于零，則應(yīng)在檢查及維修之后，將系統(tǒng)置于真空狀態(tài)檢查系統(tǒng)是否泄漏 。
（4）如果制冷劑循環(huán)不良，制冷效果不佳，用多用測(cè)量表測(cè)量高、低壓端的壓力都偏低（低壓端壓力為零或真空，高壓端的壓力為0.5~0.6mpa），各連接部位的管子有結(jié)霜現(xiàn)象，這大多是接收器中有污垢，阻礙了制冷劑的正常流動(dòng) 。排除的方法是更換接收器 。

（5）如果系統(tǒng)的制冷劑不循環(huán)、不制冷，且多用測(cè)量表低壓端壓力為零或真空，高壓端壓力為0.5~0.6mpa或更低，膨脹閥或干燥器前后的管子上結(jié)霜，這通常是因制冷劑中有水分或污垢，阻礙制冷劑正常流動(dòng)，或是膨脹閥熱敏管處有氣體泄漏，因而阻礙制冷劑流動(dòng) 。
排除此故障時(shí)，可檢查熱敏管和蒸發(fā)器壓力調(diào)節(jié)器，或通過(guò)吹氣清除膨脹閥中的污垢；如無(wú)效，則應(yīng)更換膨脹閥和接收器，然后，抽去空氣再注入適量的制冷劑；如果氣體從熱敏管處泄漏，則必須更換膨脹閥 。
（6）如果制冷系統(tǒng)制冷不足，當(dāng)用多用測(cè)量表檢查時(shí)，高、低壓端的壓力都太高，且在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降至怠速時(shí)，從觀察鏡中完全見不到氣泡，即是系統(tǒng)中的制冷劑過(guò)量，或冷凝器不能充分制冷 。
排除此故障時(shí)，可先清洗冷凝器和檢查風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，再檢查制冷劑量 。
（7）如果系統(tǒng)制冷效果不佳，當(dāng)用多用測(cè)量表檢查時(shí)，高、低壓端的壓力都太高，觸摸低壓管道時(shí)有發(fā)熱感，從觀察鏡中可觀察到制冷劑流動(dòng)時(shí)有明顯氣泡，這表明空氣進(jìn)入制冷系統(tǒng) 。
排除此故障時(shí)，應(yīng)先檢查壓縮機(jī)油是否不清潔或數(shù)量不足；如確認(rèn)空氣已進(jìn)人系統(tǒng)，則應(yīng)抽出空氣并注入新制冷劑 。

（8）如果系統(tǒng)制冷不良，當(dāng)用多用測(cè)量表檢查時(shí)，高、低壓端壓力均太高（低壓：0.3~0.4mpa，高壓：1.95~2.45mpa）且在低壓端的管道連接處有大量結(jié)霜或結(jié)露，這大多是因膨脹閥有故障或熱敏管安裝不當(dāng)所致 。

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