汽車?yán)裙ぷ鳟惓?，行駛過程中，遇到緊急情況，沒有喇叭，會讓你感到驚慌 。我們要及時解決這些情況 。下面小編我分享一下汽車電喇叭工作異?，F(xiàn)象和處理方法 。
【汽車?yán)炔豁懺趺崔k】
按下汽車?yán)劝粹o時，有較強的電流（拆下火線碰觸接線柱察看），但喇叭無聲響，經(jīng)拆檢，是電容器短路，更換新件之后毛病消失 。通常引起該故障的主要原因是觸點燒結(jié)不能分離或電容器短路 。打開喇叭蓋子，首先檢查并撥動觸點，觀察觸點是否燒結(jié)，檢查觸點間隙是否正常 。如果觸點能夠徹底分離，且表面技術(shù)狀況良好，則為電容器被擊穿短路，應(yīng)予更換 。電容器和觸點是并聯(lián)的，電容器短路后，喇叭線圈電流就會直接由電容器通過，而不受觸點控制，因此就不會發(fā)生電流斷續(xù)現(xiàn)象，喇叭內(nèi)的鐵心就不會震動，自然也就無聲響 。
汽車?yán)嚷曇舻蛦?br />
汽車在中速以上行駛時，喇叭聲響正常，而怠速行駛喇叭聲低啞，這主要是蓄電池虧電過多的緣故 。當(dāng)發(fā)動機中速以上運轉(zhuǎn)時，喇叭電流是由發(fā)電機提供的，此時電流比較大，所以聲響正常 。而怠速時發(fā)電機基本上沒有輸出功率的能力，喇叭電流主要由蓄電池提供，這時喇叭聲音低啞，說明蓄電池虧電較多，不能給電喇叭提供較大的電流 。遇到這種情況，就不必在喇叭內(nèi)部或按鈕上查找原因，只需給蓄電池充足電或更換蓄電池即可 。
【汽車?yán)韧蝗宦曇粜×耸裁磫栴}】
喇叭聲響變小的原因有：蓄電池虧電過多，觸點燒蝕、接觸不良，還有接線柱連接不牢固或接觸不良等 。檢查的方法是：從蓄電池正極（或發(fā)電機正極）上引一根導(dǎo)線直接接在喇叭火線接柱上，再按喇叭按鈕，如果聲響變大，說明蓄電池及其導(dǎo)線連接良好，而故障在電喇叭內(nèi)部，可能是觸點燒蝕 。如果檢修后聲響仍很小，則為蓄電池虧電較多或?qū)Ь€連接不良 。打開前照燈遠(yuǎn)光，如果光線很強，說明蓄電池良好，否則為蓄電池虧電較多 。
【喇叭發(fā)音低啞】
在蓄電池存電不足時，喇叭會發(fā)音低啞 。故應(yīng)在發(fā)動機中等轉(zhuǎn)速時試驗 。
如發(fā)音仍低啞，則為喇叭本身有故障 。一般是下列原因所造成：觸點燒污，接觸不良；銜鐵歪斜與鐵心碰撞；振動膜片破裂；喇叭支架固定螺絲松動 。
【按下或放開按鈕時，只發(fā)出“得、地”一聲】
此情況說明鐵芯雖然能夠吸引銜鐵，但不能使電路切斷，是下列原因所造成：調(diào)整螺母松動，使觸點不能張開；觸點間發(fā)生短路；電容器或消弧電阻（附加電阻）短路；活動觸點臂彈片斷裂，使觸點不能張開 。
【放松按鈕后，喇叭響聲仍不?！?br />
遇到此種情況后，應(yīng)先將喇叭電線拆掉（也可拆蓄電池搭鐵線），然后檢查喇叭按鈕或?qū)Ь€有無搭鐵故障 。如外線無故障，即為喇叭內(nèi)部接鐵 。
電喇叭的觸點為一種動態(tài)導(dǎo)電體 。它是在反復(fù)開閉過程中導(dǎo)電的，而且控制的是喇叭線圈中的電流 。喇叭線圈是繞在鐵心上的，具有很強的電感 。當(dāng)觸點反復(fù)開閉、切斷與接通電流時，就會在線圈內(nèi)感應(yīng)反電勢，阻止電流的變化 。這種電勢會在觸點間產(chǎn)生電火花燒蝕觸點 。給觸點并聯(lián)電容器就可以給反電勢提供回路，使其在振蕩中衰減，從而減少了觸點的燒蝕，不僅能延長觸點的使用壽命，而且保證了喇叭聲響洪亮 。
當(dāng)喇叭的音調(diào)過高或過低時，可以改變鐵心與銜鐵的間隙來調(diào)整 。音調(diào)過高，說明膜片震動的頻率高，應(yīng)將間隙調(diào)大些，反之應(yīng)將間隙調(diào)小些 。調(diào)整方法是：松開鎖緊螺母、松開調(diào)節(jié)螺母；調(diào)整銜鐵或鐵心的上下位置；音調(diào)正常后，再將調(diào)節(jié)螺母和鎖緊螺母全部擰緊即可 。
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