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egr閥位置傳感器電路 波形 egr閥好壞檢查方法

小知識(shí)位置傳感器egr

廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(egr)是將發(fā)動(dòng)機(jī)中的部分排氣引入氣缸，減少氣缸內(nèi)燃?xì)獬錃饬浚瑥亩鴾p少熱量產(chǎn)生，降低氣缸內(nèi)氣體的燃燒溫度，減少nox產(chǎn)生機(jī)會(huì) 。廢氣再循環(huán)控制系統(tǒng)裝置的主要故障是廢氣循環(huán)時(shí)不能進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行循環(huán)，而不該循環(huán)時(shí)反而進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán) 。對(duì)廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的檢修主要是egr閥、egr電磁閥和egr調(diào)整閥等 。各種車型廢氣再循環(huán)控制系統(tǒng)大同小異 。

egr閥連接電路這里以上海別克廢氣再循環(huán)系統(tǒng)egr 閥位置傳感器為例，介紹其電路連接，如下圖所示 。

上海別克廢氣再循環(huán)系統(tǒng)egr閥位置傳感器的電路連接
別克廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的廢氣再循環(huán)真空控制電磁閥和廢氣再循環(huán)egr位置傳感器共用一個(gè)5針插頭，灰色連接的端子a、白色連接的端子e分別和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元pcm 連接，采用正極驅(qū)動(dòng)器和pcm 中的搭鐵電路控制，用于廢氣再循環(huán)真空控制電磁閥的驅(qū)動(dòng)，另外3條為電位計(jì)式的廢氣再循環(huán)egr位置傳感器所使用，它能夠監(jiān)視egr閥的位置，確保閥門對(duì)pcm 的指令作出正確的響應(yīng) 。電位計(jì)的d端子為5v 參考電源、b端子為搭鐵端子、c端子為信號(hào)輸出端子 。

egr閥位置傳感器檢測(cè)方法這里仍以上海別克廢氣再循環(huán)系統(tǒng)egr 閥位置傳感器為例介紹，其電路連接如上圖所示 。

1. 測(cè)量電阻
關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，拔掉egr閥位置傳感器線束插頭，對(duì)傳感器本體進(jìn)行電阻測(cè)量:插座端子“b”與“d”之間的電阻應(yīng)為4.92kΩ；插座端子“b”與“c”之間的電阻應(yīng)隨egr閥開度的變化而變化 。

2. 測(cè)量外部電壓和信號(hào)電壓
打開點(diǎn)火開關(guān)至“on”位置，斷開egr 閥位置傳感器線束插頭，用數(shù)字萬(wàn)用表電壓擋檢查d端子與搭鐵端電壓，應(yīng)有5v 參考電壓，檢查b端子與搭鐵端電壓，應(yīng)為0v 。連接egr閥位置傳感器線束插頭，測(cè)量c端子信號(hào)電壓，在egr 閥全關(guān)時(shí)為0.14~1.0v，用手動(dòng)打開egr閥，其信號(hào)電壓隨著egr 閥開度的變化而變化，全開時(shí)為4.5~4.8v 。如果測(cè)量結(jié)果不符合要求，則應(yīng)更換egr閥 。

3. 解碼器檢測(cè)
連接解碼器讀取故障碼，如果廢氣再循環(huán)系統(tǒng)egr閥位置傳感器有故障，可能會(huì)出現(xiàn)下述故障碼 。
（1）p0403:egr閥控制線路故障
如果電路功能失效，驅(qū)動(dòng)器向pcm 發(fā)送信號(hào)，設(shè)置dtcp0403 （egr電磁閥控制電路不良）故障碼 。

（2）p0404:egr閥打開位置不正確
在egr閥打開時(shí)，pcm 將真實(shí)的egr位置與要求的位置比較，如果真實(shí)位置小于要求位置15%，將設(shè)置dtcp0404 （egr打開位置性能）的故障碼 。造成此故障一般為egr樞軸或軸座積炭過多引起 。

（3）p0405:egr閥位置傳感器信號(hào)電壓低
如果pcm 檢測(cè)到egr 閥位置傳感器反饋的電壓低于0.14v，將設(shè)置dtcp0405（egr位置傳感器電壓過低）的故障碼 。

（4）p1404:egr閥關(guān)閉不嚴(yán)
如果pcm 指令egr閥關(guān)閉時(shí)真實(shí)的egr位置仍指示egr閥處于打開的位置，將設(shè)置dtcp1404 （egr閥卡滯）的故障碼 。

4. 檢查輸出波形
將示波器信號(hào)測(cè)量線探針插入傳感器信號(hào)線中，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并加速，觀察波形變化情況，如下圖所示 。當(dāng)egr閥打開時(shí)波形上升，這時(shí)廢氣排放；當(dāng)egr閥關(guān)閉時(shí)，波形下降，此時(shí)限制廢氣排出 。汽車怠速時(shí)，egr 閥是關(guān)閉的，不需要廢氣再循環(huán)；汽車正常加速時(shí)，egr閥開大；汽車減速時(shí)，egr閥也是關(guān)閉的 。


egr閥位置傳感器輸出波形

【egr閥位置傳感器電路 波形 egr閥好壞檢查方法】 egr閥的檢修步驟：
(1)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度，踩下加速踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到2000r/min以上，這時(shí)egr閥拉桿應(yīng)能隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而動(dòng)作 。

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