氣門(mén)傳動(dòng)組由氣門(mén)彈簧 ， 氣門(mén)鎖片 ， 氣門(mén) ， 氣門(mén)油封 ， 氣門(mén)導(dǎo)管等組成
氣門(mén)傳動(dòng)組作用
其作用是使進(jìn)排氣門(mén)按配氣相位規(guī)定的時(shí)刻進(jìn)行開(kāi)閉 ， 并保證有足夠的開(kāi)度 。
氣門(mén)傳動(dòng)組組成
氣門(mén)傳動(dòng)組是從正時(shí)齒輪開(kāi)始至推動(dòng)氣門(mén)動(dòng)作的所有零件 ， 其組成視配氣機(jī)構(gòu)的形式而有所不同 ， 氣門(mén)傳動(dòng)組主要包括凸輪軸、正時(shí)齒輪、挺柱及其導(dǎo)桿 ， 推桿、搖臂臂和搖臂軸等 。
1.凸輪軸
凸輪軸是配氣機(jī)構(gòu)的關(guān)建部件 ， 由它控制氣門(mén)的配氣相位 ， 有些發(fā)動(dòng)機(jī)還用來(lái)驅(qū)動(dòng)機(jī)油泵、汽油泵和分電器 。
凸輪軸主要由進(jìn)排氣凸輪、支撐軸、正時(shí)齒輪軸、汽油泵偏心凸輪、機(jī)油泵及分電器驅(qū)動(dòng)齒輪等組成的 。
【氣門(mén)傳動(dòng)組由什么組成?】 2.氣門(mén)挺柱
挺柱的功用是將凸輪的推力傳給推桿（或氣門(mén)桿） ， 并承受凸輪軸旋轉(zhuǎn)時(shí)所施加的側(cè)向力 。對(duì)于氣門(mén)側(cè)置式配氣機(jī)構(gòu) ， 其挺柱一般做成菌式 ， 在挺柱的頂部裝有調(diào)節(jié)螺釘 ， 用來(lái)調(diào)節(jié)氣門(mén)間隙 。氣門(mén)頂置式配氣機(jī)構(gòu)的挺柱一般制成筒式 ， 以減輕重量 。
3.推桿
推桿的作用是將從凸輪輪經(jīng)過(guò)挺柱傳來(lái)的推力傳給搖行、它是氣門(mén)機(jī)構(gòu)中最易彎曲的零件 。要求有很高的剛度 ， 在動(dòng)載荷大的發(fā)動(dòng)機(jī)中 ， 推桿應(yīng)盡量地做得短些 。對(duì)于缸體與缸蓋部是鋁合金制造的發(fā)動(dòng)機(jī) ， 其推桿最好用硬鋁制造 。
4.搖臂與搖臂軸
實(shí)際上是一個(gè)雙臂杠桿 ， 用來(lái)將推桿傳來(lái)的力改變方向 ， 作用到氣門(mén)桿端以推開(kāi)氣門(mén) 。搖臂7的兩邊臂長(zhǎng)的比值（稱為搖臂比）約為1.2～1.8 ， 其中長(zhǎng)臂一端是推動(dòng)氣門(mén)的 。
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