1 ;磁電式凸輪軸位置傳感器結(jié)構(gòu)
豐田k3-ve發(fā)動機使用的是三銷磁電式凸輪軸位置傳感器 ， 安裝于發(fā)動機1號進氣凸輪軸前端 。因為該機型配備可變氣門系統(tǒng) ， 所以凸輪軸位置傳感器要進行汽缸識別和檢測vvt-i提前角的值兩項功能 。其安裝位置與結(jié)構(gòu)見圖1 。
【磁電式凸輪軸位置傳感器的結(jié)構(gòu)、工作原理及檢測方法】
圖1 ;磁電式凸輪軸位置傳感器安裝位置 ;
2 ;磁電式凸輪軸位置傳感器工作原理
1號進氣凸輪軸上的前端設置有三個正時銷 ， 分別代表60°、180°、360°曲軸轉(zhuǎn)角 ， 根據(jù)正時銷的輸出信號 ， ecu進行實際凸輪軸位置的檢測和汽缸識別 ， 凸輪軸轉(zhuǎn)動時 ， 正時銷與凸輪轉(zhuǎn)角傳感器間氣隙發(fā)生變化 ， 從而改變通過凸輪轉(zhuǎn)角傳感器的磁通量 ， 凸輪軸每轉(zhuǎn)動一圈產(chǎn)生3個脈沖 ， 輸出波形如圖2所示 。根據(jù)來自曲軸位置傳感器信號 ， 1號凸輪軸相位被檢測 ， 根據(jù)這個相位 ， 可變氣門正時控制器發(fā)揮作用 。
;圖2 ;凸輪轉(zhuǎn)角傳感器輸出波形 ;
3 ;連接電路
豐田k3-ve發(fā)動機凸輪軸位置傳感器與ecu的連接電路如圖3所示 。
;圖3 ;凸輪軸位置傳感器與ecu的連接電路 ;
4 ;磁電式凸輪軸位置傳感器檢測方法
（1）電阻檢測
冷態(tài)時（傳感器溫度為-10~50℃）凸輪軸位置傳感器電阻為835~1400Ω ， 熱態(tài)時（傳感器溫度為50~100℃）凸輪軸位置傳感器電阻為1060~1645Ω 。
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（2）解碼器檢查
利用ds-21診斷測試儀進行檢測 ， 如果凸輪軸位置傳感器損壞或相關線路出現(xiàn)故障 ， 會出現(xiàn)故障代碼p0340 ， 或閃碼14 ， 其原因可能有凸輪軸位置傳感器故障、凸輪軸位置傳感器線路開路或短路 ， 或者ecu故障 。
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（3）示波器檢測
連接示波器 ， 其輸出波形應與圖2相同 。;
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