汽車發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時需要一定的工作溫度，過高或過低都不利于發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)以及性能發(fā)揮 。冷卻系統(tǒng)的作用是保持發(fā)動機在最有利的溫度范圍內(nèi)工作，以提高發(fā)動機的功率，減小發(fā)動機磨損和燃料消耗 。溫度過高或過低都會給發(fā)動機的工作帶來不利的影響，下面我們就來分析一下冷卻液溫度數(shù)據(jù)流 。
分析起動時冷卻液溫度
某些車型的微機會將點火開關(guān)剛接通那一瞬間的水溫傳感器信號存在存儲器內(nèi)，并一直保存至發(fā)動機熄火后下一次起動時 。在進行數(shù)值分析時，檢測儀會將微機數(shù)據(jù)流中的這一信號以起動溫度的形式顯示出來；
可以將該參數(shù)的數(shù)值和發(fā)動機水溫的數(shù)值進行比較，以判斷水溫傳感器是否正常 。
【數(shù)據(jù)流分析之冷卻液溫度】
在發(fā)動機冷態(tài)起動時，起動溫度和此時的發(fā)動機水溫數(shù)值是相等的 。隨著發(fā)動機在熱狀態(tài)下的起動，發(fā)動機水溫應(yīng)逐漸升高，而起動溫度仍然保持不變 。
若起動后2個數(shù)值始終保持相同，則說明水溫傳感器或線路有故障 。
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