之前我們已經了解過了如何檢測汽車的輪胎,現在我們再來了解一下車輪檢查的項目,車輪的檢查項目一般有下面幾個 。
輪輞的檢查
輪輞及擋圈無裂紋和變形,螺孔磨損不應大于1.5mm,端面外緣擺差不應大于3mm 。車輪螺釘應齊全緊固,扭緊力矩應符合規定力矩 。
【車輪檢查有哪些項目】
車輪的跳動檢查
車輪的運轉不平順性可通過車輪的徑向跳動和軸向跳動反映 。
車輪徑向跳動檢查方法
是將測量儀置于胎面,用手緩緩轉動車輪,記下百分表讀數即 為車輪的徑向跳動量,如圖9 .14所示,并在輪胎的最大徑向跳動處作出標記 。
車輪軸向跳動檢查方法是將測量儀置于胎側,用手緩緩轉動車輪,記下百分表讀數, 如圖9 .15所示,并在輪胎的最大軸向跳動處作出標記 。規定徑向跳動應在0. 8mm內,軸 向跳動應在1.2mm內 。
若車輪徑向及軸向跳動超差,則可將輪胎沿輪輞旋轉一定角度, 使各部件的公差盡可能符合規定 。先將輪胎放氣直至胎內無剩余壓力,再將胎圈沿輪輞轉 120°壓入輪輞槽 。在再次充氣前,須在胎圈及其表面涂上潤滑膏,然后充氣至規定壓力 。
充氣后,再次檢查徑向及軸向跳動,若仍超差, 平順的現象,則檢查車輪輪輞是否變形 。
車輪的動平衡檢查
車輪的動不平衡影響汽車的操縱穩定性及加速輪胎的磨損!汽車運行時車輪高速轉 動,車輪不平衡會引起振動,
所以當拆卸車輪時或更換輪胎后都要進行動平衡試驗
(1)將要做動平衡的車輪總成裝到車輪平衡試驗機上,慢慢轉動車輪,用車輪軸端夾 具將車輪夾緊,并轉動自友口 。
(2) 輸人測量項目,用環形卡尺測量輪圈寬度和輪圈直徑 。
(3) 拉出卡尺,測量車輪內緣至車輪平衡機間的距離 。
(4) 將測量參數輸人儀表板 。
(5) 放下半圓形的車輪罩,自動接通電源開關,車輪動平衡機儀表板啟動運轉 。
(6) 測試完成后,車輪防護罩自動停轉,并能聽到完成提示音響 。
(7) 向上旋起車輪防護罩 。
(8) 在車輪動平衡儀表板上顯示車輪兩側不平衡量的數據 。
(9) 平衡塊有各種規格,按指示質量選擇平衡塊 。
(1 0)小心地將平衡塊敲人車輪輪圈兩側上端夾槽中 。
(11) 放下防護罩,重新啟動車輪動平衡機 。
(12) 重新讀取不平衡量的顯示數據,應在限定的15g范圍內,如不合格應重新安裝 平衡塊,再做測試,直到合格為止 。
(13) 抬起防護罩,取下車輪,可以裝車使用 。
對于雙胎并裝的后輪,為減少不平衡度,氣門嘴應相對排列 。
對于修補后的輪胎,補洞超過250mm以上的,不宜裝在前輪上 。
總結
車輪和輪胎是汽車行駛機構中的重要組成部分 。
它們支持著整車的重量,提供汽車正常行駛所需要的驅動力,并能緩沖車輪受路面沖擊時而引起的振動,以保證汽車平穩行駛 。
及時排除車輪故障隱患,車主應重視,避免造成意外 。
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