【五檔手動變速器特點】 五檔手動變速器特點 ， 以桑塔納2000型汽車為例
1)桑塔納2000型汽車五檔變速器結(jié)構(gòu)是采用二軸布置的形式 ， 取消常見的中間軸 ， 并且與主傳動錐齒輪和差速器連為一體的縱置前驅(qū)動變速器 。它由輸入軸輸入發(fā)動機動力 ， 通過各檔齒輪進(jìn)行變速 ， 利用輸出軸、主減速齒輪和差速齒輪機構(gòu)以驅(qū)動前輪行駛 。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、自重小(僅為36kg)、噪聲低、操作靈活等特點 。
2)變速器的前進(jìn)檔均裝有同步器 ， 換檔輕便舒適 ， 所有換檔均采用防跳檔措施 。
3)齒輪設(shè)計采用多齒數(shù)(最多齒達(dá)38齒) ， 小模數(shù)(最小達(dá)1.75mm) ， 小壓力角(最小達(dá)15°) ， 高齒頂(齒頂高系數(shù)達(dá)1.3左右) ， 這樣重迭系數(shù)增加 ， 從而降低了噪聲 。
4)漸開線花鍵采用小模數(shù)、大壓力角 ， 并且由于采用冷搓工藝 ， 生產(chǎn)效率高 ， 不需要加越程槽 ， 軸的強度提高 ， 軸向尺寸縮短 ， 從而減輕了總成質(zhì)量 。
5)結(jié)合齒都采用倒錐齒結(jié)構(gòu) ， 可防止脫檔 。
6)為了防止操作失誤 ， 在五檔變速器中還裝有倒檔保險塊 ， 防止誤入倒檔 。
7)選檔換檔兩個動作由同一根軸完成 ， 選檔復(fù)位采用一根扭力桿 ， 這樣結(jié)構(gòu)簡單 ， 檔位清晰 。
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