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手動(dòng)變速器操縱機(jī)構(gòu)的基本要求

變速器操縱機(jī)構(gòu)功用:保證駕駛員根據(jù)使用條件,將變速器換入某個(gè)檔位
【手動(dòng)變速器操縱機(jī)構(gòu)的基本要求】

應(yīng)保證變速器能夠準(zhǔn)確地掛入選定的檔位,并能可靠地在所選檔位上工作,要滿足以下要求:


1、防止變速器自動(dòng)跳檔-----自鎖裝置
設(shè)有自鎖裝置,防止變速器自動(dòng)換檔和自動(dòng)脫檔.能夠防止自動(dòng)掛檔及自動(dòng)脫擋,并保證各擋傳動(dòng)齒輪以全齒長(zhǎng)嚙合

2、防止變速器同時(shí)掛入兩個(gè)擋-----互鎖裝置
設(shè)有互鎖裝置,保證變速器不會(huì)同時(shí)換入兩個(gè)檔,以免發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或件壞 。能夠保證不同時(shí)掛入兩個(gè)擋,以免使同時(shí)嚙合的兩檔齒輪因其傳動(dòng)比不同而相互卡住,造成運(yùn)動(dòng)干涉甚至造成零件損壞;

互鎖裝置的功用
互鎖裝置的功用是阻止兩個(gè)撥叉軸同時(shí)移動(dòng),防止同時(shí)掛入兩個(gè)檔位 。如中間換檔撥叉軸移動(dòng)掛檔時(shí),另外兩個(gè)撥叉軸被鋼球或鎖銷鎖住 。避免因同時(shí)嚙合的兩檔齒輪其傳動(dòng)比不同而互相卡住,造成運(yùn)動(dòng)干涉甚至造成零件損壞,起到了互鎖作用 。互鎖裝置的結(jié)構(gòu)型式很多,最常用的有鎖球式和鎖銷式 。


3、防止變速器誤掛倒擋-----倒檔鎖裝置
設(shè)有倒檔鎖,防止誤換倒檔,否則會(huì)發(fā)生安全事故 。能夠防止誤掛倒擋,防止汽車在前進(jìn)中因誤掛倒擋造成極大的沖擊,使零件損壞,并防止在汽車起步時(shí)誤掛倒擋造成安全事故 。
功用:防誤掛倒檔而造成極大的沖擊,使零件損壞,并防止在汽車起步時(shí)誤掛倒檔而造成安全事故 。
類型:彈簧鎖銷式倒檔鎖 。
組成:倒檔鎖銷、倒檔鎖彈簧 。
原理:當(dāng)駕駛員要掛倒檔(或一檔)時(shí),必須有意識(shí)的用較大的力向側(cè)面擺動(dòng)變速桿(從圖上看為向左側(cè)擺動(dòng)),使其下端球頭右移,克服倒檔鎖彈簧的張力將鎖銷推入孔中,這樣才能使變速桿下端球頭進(jìn)入撥塊3的凹槽內(nèi),以撥動(dòng)一、倒檔撥叉軸進(jìn)行掛檔 。防止了在汽車前進(jìn)時(shí)誤掛倒檔,而導(dǎo)致零件損壞,起到了倒檔鎖的作用 。

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