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1、患難見真情,中國(guó)汽車人共捐7億抗新型冠狀病毒一方有難八方支援
疫情滔滔，那些日夜奔忙在抗疫防疫第一線的醫(yī)護(hù)人員，自然是當(dāng)下最可愛的人。同時(shí)，在他們身后給予物資與精神支撐的，是與17年前非典時(shí)期相比已強(qiáng)大了很多的中國(guó) 。
面對(duì)殘酷的災(zāi)難，想要重獲生機(jī)，唯有所有人都貢獻(xiàn)出自己的一份力量。隨著武漢防疫物資告急，汽車企業(yè)從捐款到捐物，盡自己力量馳援前線。
到目前為止，加入防控工作、捐贈(zèng)救災(zāi)物資以及資金的車企和零配件供應(yīng)商、經(jīng)銷商已經(jīng)超過40家，不少車企更是二次捐贈(zèng) 。
作為湖北本土車企，東風(fēng)汽車集團(tuán)自然最具責(zé)任感與同理心，因此，也做出了最迅速的行動(dòng) 。1月23日東風(fēng)汽車像武漢市慈善總會(huì)捐贈(zèng)1000萬元，在1月26日在向湖北捐贈(zèng)2600萬元，共計(jì)捐贈(zèng)3600萬元。
此外，東風(fēng)小康汽車有限公司還向湖北省慈善總會(huì)捐贈(zèng)東風(fēng)風(fēng)光580、東風(fēng)風(fēng)光ix7等車輛，共計(jì)價(jià)值約500萬元，持續(xù)助力抗擊新型冠狀病毒肺炎疫情。
1月28日，吉利控股集團(tuán)攜手李書福公益基金會(huì)設(shè)立2億元新型肺炎疫情防控專項(xiàng)基金，用于支援湖北、廣東、浙江、河南等全國(guó)新型肺炎疫情嚴(yán)重地區(qū)的疫情防控工作。
同時(shí) ，吉利集團(tuán)積極利用海外資源，從瑞典等國(guó)家和地區(qū)購(gòu)買了大量醫(yī)療物資，目前，首批25萬只醫(yī)用口罩已經(jīng)從瑞典發(fā)往國(guó)內(nèi) 。
1月29日，長(zhǎng)安集團(tuán)旗下長(zhǎng)安汽車捐贈(zèng)500萬元，長(zhǎng)安福特捐贈(zèng)200萬元，長(zhǎng)安馬自達(dá)捐贈(zèng)200萬元，長(zhǎng)安跨越捐贈(zèng)100萬元。長(zhǎng)安集團(tuán)總計(jì)捐贈(zèng)1000萬元。
1月30日，特斯拉捐助500萬元專項(xiàng)資金，用于協(xié)助中國(guó)政府支持疾控中心以及其他機(jī)構(gòu)應(yīng)對(duì)本次疫情，同時(shí)中國(guó)區(qū)劃撥預(yù)算500萬元，以補(bǔ)貼疫情期間車主免費(fèi)使用超級(jí)充電站的能源費(fèi)用。
1月31日，廣汽集團(tuán)宣布追贈(zèng)900萬元現(xiàn)金及物資，用于新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作。在此之前，廣汽集團(tuán)已于1月26日宣布捐贈(zèng)500萬元。以及在之后的1月28日捐贈(zèng)了1萬個(gè)口罩，馳援廣州市醫(yī)療物資的告急。到目前為止，廣汽集團(tuán)已經(jīng)累計(jì)捐贈(zèng)1400萬現(xiàn)金及物資。
中國(guó)一汽2月2日表示，救災(zāi)刻不容緩，捐贈(zèng)再度加碼。中國(guó)一汽和一汽-大眾分別追加捐贈(zèng)資金達(dá)到4000萬元，兩者合計(jì)8000萬元，加上一汽豐田的100萬元，中國(guó)一汽集團(tuán)累計(jì)捐款至8100萬元，并成立疫情防控專項(xiàng)基金，堅(jiān)決助力打贏這場(chǎng)疫情阻擊戰(zhàn) 。目前，捐贈(zèng)資金已正式聯(lián)合中國(guó)扶貧基金會(huì)開始實(shí)施，款項(xiàng)、物資、車輛等所有工作按照規(guī)劃緊張有序開展，物資已經(jīng)陸續(xù)到達(dá)湖北。
除去以上品牌，不少進(jìn)口車型都采用的汽車玻璃生產(chǎn)商福耀更是捐贈(zèng)了上億之多。在這次災(zāi)情面前，中國(guó)展現(xiàn)出了震驚世界的“中國(guó)力量”，且先拋開武漢紅十字會(huì)與湖北省公務(wù)人員是否存在尸位素餐的現(xiàn)象，成百上千的醫(yī)護(hù)人員除夕夜奔赴災(zāi)區(qū)；一句號(hào)召就讓全民春節(jié)閉門不出；無論是僅10天就完成的火神山醫(yī)院，亦或是經(jīng)歷了車市寒冬兩年之久的汽車行業(yè) 。
中國(guó)一直傳承的主流旋律，是永不壓彎的脊梁！
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng) 。

中國(guó)捐贈(zèng)4000萬后,患難見真情，中國(guó)汽車人共捐7億抗新型冠狀病毒

2、一汽-大眾為抗擊疫情追加3400萬元捐款累計(jì)達(dá)4000萬元易車訊近日，中國(guó)一汽黨委常委會(huì)宣布，中國(guó)一汽攜一汽-大眾追加捐贈(zèng)資金至8100萬元，并成立疫情防控專項(xiàng)基金，堅(jiān)決助力打贏這場(chǎng)疫情阻擊戰(zhàn) 。而一汽-大眾協(xié)同三大品牌（大眾、奧迪、捷達(dá)）累計(jì)捐款已經(jīng)達(dá)到4000萬元。
1月27日，中國(guó)一汽攜一汽-大眾、一汽豐田捐贈(zèng)1700萬元現(xiàn)金，用于支持全國(guó)特別是武漢市新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作，其中一汽-大眾捐款600萬元；1月31日，一汽-大眾攜手旗下大眾、奧迪、捷達(dá)三大品牌，向發(fā)生疫情的地區(qū)追加3400萬元的捐款，累計(jì)捐款已達(dá)到4000萬元。
此外，一汽-大眾還推出暖心服務(wù) ，全方位保障全國(guó)疫情的防控工作：一汽-大眾為黑龍江、吉林、遼寧、內(nèi)蒙各醫(yī)院參與到湖北省內(nèi)抗擊“新型肺炎”前線醫(yī)護(hù)人員名下的一汽-大眾品牌車輛，提供全年車輛基礎(chǔ)保養(yǎng) 。

3、抗擊疫情,車企在行動(dòng)!吉利、一汽、北汽、東風(fēng)…最新捐贈(zèng)排行榜眾所周知，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)在2018年遭遇28年來首次銷量下滑的局面，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布數(shù)據(jù) ，當(dāng)年乘用車銷量同比下滑了5.8%，此后，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)似進(jìn)入寒冬時(shí)期，銷量頻頻走低。
行業(yè)寒冬尚未渡過，2020開端又突遇新冠病毒疫情，可以說“雪上加霜” 。盡管如此，在自身業(yè)績(jī)預(yù)計(jì)將會(huì)受到重創(chuàng)的情況下，面對(duì)嚴(yán)峻的疫情形勢(shì) ，眾多汽車企業(yè)還是非常積極地履行社會(huì)責(zé)任，為抗擊疫情慷慨解囊、貢獻(xiàn)力量，展現(xiàn)了無限溫情和熱血。
截至2月6日，汽車企業(yè)累計(jì)捐贈(zèng)金額（款項(xiàng)加物資）已超過10億元！
編輯整理了部分車企捐贈(zèng)情況，有些捐贈(zèng)還在進(jìn)行中，暫未完全統(tǒng)計(jì)出來，有遺漏或者后續(xù)更新信息，歡迎大家留言補(bǔ)充。
參見上表，截至目前，捐贈(zèng)最多的是吉利控股集團(tuán)，共捐出2億元專項(xiàng)基金以及84輛支援車輛；其次是中國(guó)一汽，中國(guó)一汽攜旗下一汽大眾、一汽豐田累計(jì)捐贈(zèng)金額達(dá)8100萬元；再次是北汽集團(tuán)，北汽集團(tuán)及其成員單位、關(guān)聯(lián)單位通過不同渠道累計(jì)捐款捐物4300萬元；東風(fēng)汽車也非常給力，累計(jì)捐贈(zèng)3600萬元款項(xiàng)與物資。
備受關(guān)注的BBA品牌中，一汽大眾（協(xié)同旗下奧迪、大眾、捷達(dá)三大品牌）累計(jì)捐贈(zèng)4000萬人民幣；北京奔馳汽車有限公司及北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司攜手其經(jīng)銷商合作伙伴共同捐出1000萬元愛心資金；而寶馬中國(guó)及華晨寶馬到目前為止共捐資500萬元人民幣。
值得一提的是，2019年，伴隨新能源補(bǔ)貼的退坡，新能源汽車銷量可謂慘淡，壓力最大的當(dāng)屬蔚來、小鵬、理想汽車等“造車新勢(shì)力”，這些企業(yè)尚屬于最困難的前期創(chuàng)業(yè)階段。然而，以上品牌并沒有在這次抗疫捐贈(zèng)行動(dòng)中掉隊(duì)，分別給予了不同程度的支援。
除了捐款捐物之外，不少汽車企業(yè)象征國(guó)家號(hào)召，加緊生產(chǎn)及支援抗議急需的負(fù)壓救護(hù)車和物資運(yùn)輸車輛等等。不僅如此，有等車企甚至“兼職”生產(chǎn)口罩。
疫情期間，市場(chǎng)上口罩缺口較大，相信每個(gè)人對(duì)此都深有體會(huì)，上汽通用五菱發(fā)布消息稱將聯(lián)合供應(yīng)商通過改建生產(chǎn)線的方式轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩，支援防疫一線，日產(chǎn)量預(yù)計(jì)達(dá)到170萬個(gè)以上。除了上汽通用五菱外，據(jù)媒體報(bào)道，華南地區(qū)的廣汽集團(tuán)也在籌備口罩生產(chǎn)線，預(yù)計(jì)將于近期開工生產(chǎn) 。這些行動(dòng)可以說是能解社會(huì)燃眉之急的舉動(dòng) ，令人欽佩。
要說汽車行業(yè)誰最難，恐怕還不是汽車廠商，經(jīng)銷商的日子更不好過，銷量考核壓力，經(jīng)營(yíng)周轉(zhuǎn)壓力非常大。不過，編輯了解到，目前大部分汽車廠商早已意識(shí)到這一點(diǎn) ，并推出了對(duì)經(jīng)銷商的扶持政策，其中，包括暫不考核銷量，保證車源供應(yīng)，延長(zhǎng)貸款還款期限，加大金融支持力度（包括調(diào)整利率、還款方式等），提升技術(shù)支持（如支持線上看車、熱線營(yíng)銷）等等。
在消費(fèi)者一端，不少汽車品牌提供“關(guān)愛”服務(wù)，如為車主提供在線續(xù)保服務(wù)、延長(zhǎng)車輛保養(yǎng)權(quán)益、為車主提供免費(fèi)救援服務(wù)、為符合條件的貸款車主延長(zhǎng)還款期限等等。
在這場(chǎng)疫情戰(zhàn)役中，汽車企業(yè)反應(yīng)迅速，普遍表現(xiàn)了對(duì)社會(huì)和整個(gè)汽車行業(yè)的大局觀與責(zé)任感。共抗疫情，車企在行動(dòng)，社會(huì)各界眾志成城，疫情終將被戰(zhàn)勝。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng) 。

4、2020年疫情誰捐款最多2020年疫情的捐贈(zèng)清單可以在互聯(lián)網(wǎng)上找到。例如，每個(gè)捐贈(zèng)企業(yè)的捐贈(zèng)金額如下:
李嘉誠(chéng)(長(zhǎng)江集團(tuán))捐款1億港元
李曙光(五糧液)捐贈(zèng)9200萬
朱延鋒(東風(fēng)汽車)捐贈(zèng)9200萬中國(guó)人捐款最多的是誰？
徐留平一汽捐贈(zèng)8100萬
李保芳(茅臺(tái))捐贈(zèng)8100萬
張思敏(王海集團(tuán))捐贈(zèng)8000萬資金和物資
郭晶晶(個(gè)人)捐款7000萬
王小川(搜狗)捐贈(zèng)7000萬
閻志(卓爾集團(tuán))捐贈(zèng)6000萬元
牛鋼(大企業(yè)集團(tuán))捐贈(zèng)6000萬
王斌(中國(guó)人壽)捐贈(zèng)5600萬英鎊
于東來捐贈(zèng)5000萬美元
吉海鵬(龍光集團(tuán))捐贈(zèng)5000萬
齊宏(民生集團(tuán))以5000萬英鎊的捐款位居世界第一。
李清平(中信銀行)捐贈(zèng)5000萬
徐和誼(BAIC)對(duì)捐贈(zèng)5000萬最多的企業(yè)家進(jìn)行了排名。
齊向東捐贈(zèng)5000萬
王一琳(中國(guó)石油)捐贈(zèng)5000萬明星，中國(guó)捐贈(zèng)最多。
戴(中國(guó)石化)捐贈(zèng)5000萬
王東進(jìn)(中海油)捐贈(zèng)5000萬英鎊
雷凡佩(中國(guó)船舶)捐贈(zèng)5000萬英鎊
于劍鋒(CNNC)捐贈(zèng)5000萬美元給頂級(jí)明星。
溫樹剛(中國(guó)華電)捐款5000萬
舒銀標(biāo)(中國(guó)華能)捐款5000萬
熊(中國(guó)電力部)捐款5000萬
劉起濤(中國(guó)通信集團(tuán))捐贈(zèng)5000萬
張宗言(中特集團(tuán))捐贈(zèng)5000萬
劉愛莉(中國(guó)郵政)捐贈(zèng)5000萬顆明星。
譚瑞松(航空空工業(yè))捐贈(zèng)5000萬
白濤捐贈(zèng)5000萬美元
宋尚龍(亞泰集團(tuán))向最大捐贈(zèng)方捐贈(zèng)5000萬資金和物資。
張磊(視覺技術(shù))捐贈(zèng)5000萬資金和材料
謝國(guó)民(鄭達(dá)集團(tuán))捐贈(zèng)5000萬資金和物資
秀蓮桂(改性藥物)捐贈(zèng)5000萬
何樂福(微軟中國(guó))捐贈(zèng)了4478萬人，是世界上捐贈(zèng)最多的人。
花名冊(cè)(雀巢中國(guó))捐贈(zèng)4000萬
凱溫(中國(guó)電信)捐贈(zèng)4000萬最受捐贈(zèng)的明星。
陳紅(上汽大眾)捐款4000萬
田原(中國(guó)期貨協(xié)會(huì))捐贈(zèng)4000萬
陳東升(泰康集團(tuán))捐贈(zèng)4000萬
比爾·蓋茨(蓋茨基金會(huì))捐贈(zèng)3869萬美元用于中國(guó)艾滋病疫情排名。
郭恩源(濮陽鋼鐵)捐贈(zèng)3700萬
雷軍(小米)捐贈(zèng)3700萬
徐念沙保利集團(tuán)捐贈(zèng)3600萬港元。
吳亞君(龍湖集團(tuán))捐贈(zèng)3500萬最多的企業(yè)家。
杜雙華(日照鋼鐵)捐贈(zèng)3500萬顆世界上最大的明星。
徐平捐贈(zèng)3500萬英鎊(武器)
王斌(廣發(fā)銀行)捐贈(zèng)3500萬香港最受捐贈(zèng)明星。
韓紅(韓紅基金會(huì))捐贈(zèng)3426萬英鎊
沈鵬捐贈(zèng)3100萬美元
丁世忠(安踏)捐贈(zèng)3000萬艾滋病流行排名。
董·捐款3000萬
段念賢(OCT)捐贈(zèng)了3000萬元，其中明星捐贈(zèng)最多。
黃文仔(星河)捐贈(zèng)最多的3000萬名明星。
陳永明捐贈(zèng)3000萬英鎊
沈偉捐贈(zèng)3000萬
丁·(新天鋼集團(tuán))捐款3000萬元，捐款最多。
劉永好(新希望集團(tuán))在中國(guó)疫情3000萬捐款中名列前茅。
徐榮茂(世茂集團(tuán))捐款3000萬港元
趙衛(wèi)國(guó)(紫光集團(tuán))捐贈(zèng)3000萬
王曉初(中國(guó)聯(lián)通)捐贈(zèng)3000萬
劉明輝(中國(guó)燃?xì)?捐贈(zèng)3000萬
唐復(fù)平(中國(guó)五礦)捐贈(zèng)3000萬英鎊
寧(中化)捐贈(zèng)3000萬
李延江(中國(guó)煤炭集團(tuán))捐贈(zèng)3000萬英鎊
全桂賢(中國(guó)三星)捐贈(zèng)3000萬
戴和根(中國(guó)化工)捐贈(zèng)3000萬
戴文華(中國(guó)結(jié)算)捐款3000萬
宋新(中國(guó)節(jié)能)捐贈(zèng)3000萬
陳德容(中國(guó)寶武)捐贈(zèng)3000萬
龍傳華(湖北證券交易所)捐贈(zèng)3000萬
以上內(nèi)容涉及對(duì)中國(guó)疫情的捐款超過11萬元人民幣，為大家精心編制。誰是中國(guó)最大的貢獻(xiàn)者？分享多少。在看到哪些明星在2020年流行病期間捐款后，我希望這對(duì)每個(gè)人都有幫助。
阿里巴巴貢獻(xiàn)了8億美元、2億美元、恒大2億美元、萬科和碧桂園1億美元、騰訊3億美元、字節(jié)跳動(dòng)和2億美元。此外，萬達(dá)集團(tuán)還捐贈(zèng)了1000萬元人民幣，并免除了所有萬達(dá)商戶一個(gè)月的租金，所以王健林是給武漢捐款最多的人。中國(guó)在個(gè)人捐贈(zèng)方面排名最高
2020年疫情捐款最多的是李嘉誠(chéng) 。

5、抗擊肺炎:“小十家”車企二連捐累計(jì)捐款捐物總額近10億元汽勢(shì)Auto-First |?沈天香
此次疫情對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展無疑是道重創(chuàng)，尤其在汽車銷量連續(xù)兩年負(fù)增長(zhǎng)的大背景下，對(duì)于車企來說更是“雪上加霜” 。然而，汽車行業(yè)從來不是給國(guó)家添亂的行業(yè)，盡管大部分車企已經(jīng)“勒緊褲腰帶”過日子，仍舊慷慨解囊為疫區(qū)捐款、捐物。甚至在第一輪捐助后，再度加碼，二次、三次追捐，開啟“抗疫模式” 。
據(jù)了解，截止目前包括吉利控股、長(zhǎng)城汽車、東風(fēng)汽車、廣汽集團(tuán)、中國(guó)一汽、一汽-大眾、北汽集團(tuán)、比亞迪汽車、上汽大眾在內(nèi)的“小十家”車企，已經(jīng)進(jìn)行二次甚至多次追捐，車企捐款捐物累計(jì)金額近10億元。在汽勢(shì)Auto-First看來，這些企業(yè)并非第一次捐的少，是在看到疫情嚴(yán)重性后再次進(jìn)行援助，體現(xiàn)出非常強(qiáng)大的企業(yè)社會(huì)責(zé)任感。
在此次抗擊疫情的車企中，吉利控股集團(tuán)的投入的金額是目前最高的。先是1月28日，吉利控股集團(tuán)攜手李書福公益基金會(huì)共同設(shè)立2億元人民幣新型肺炎疫情防控專項(xiàng)基金，用于支援湖北、廣東、浙江、河南等全國(guó)新型肺炎疫情嚴(yán)重地區(qū)的疫情防控工作。今天又由吉利汽車先期投入3.7億元人民幣，啟動(dòng)具備病毒防范功能的“全方位健康汽車”的研發(fā)工作。此外，首批25萬只醫(yī)用口罩已經(jīng)從瑞典先行發(fā)往國(guó)內(nèi)，50輛嘉際已經(jīng)運(yùn)至疫情嚴(yán)重地區(qū) 。
作為去年乘用車銷冠的一汽-大眾在此次抗疫行動(dòng)中也是大手筆，繼1月27日捐款600萬元人民幣之后，又于2月1日協(xié)同旗下大眾、奧迪、捷達(dá)三大品牌，向發(fā)生疫情的地區(qū)追加3400萬元人民幣捐款，累計(jì)4000萬元人民幣助力抗擊疫情，捐贈(zèng)資金用于緩解抗擊疫情前線醫(yī)療物資短缺的情況。此外，包括一汽-大眾在內(nèi) ，中國(guó)一汽兩次捐款總金額達(dá)8100萬元。同時(shí)，一汽-大眾為黑、吉、遼、內(nèi)蒙古各醫(yī)院參與到湖北省內(nèi)抗擊“新型肺炎”前線醫(yī)護(hù)人員名下的一汽-大眾品牌車輛，提供全年車輛基礎(chǔ)保養(yǎng) 。一汽解放汽車銷售有限公司則發(fā)布了《關(guān)于疫情防控期間執(zhí)行特殊服務(wù)政策的通知》，為往疫區(qū)運(yùn)輸物資的車輛提供優(yōu)先服務(wù)的同時(shí)，更提供免費(fèi)維修與救援。
東風(fēng)汽車是車企中最早捐款的，自1969年誕生以來，東風(fēng)汽車始終與湖北有不可割舍的關(guān)系，十堰是東風(fēng)汽車的發(fā)源地，襄陽是東風(fēng)公汽車要的生產(chǎn)基地，武漢是東風(fēng)公司總部及旗下部分企業(yè)所在地，全力馳援湖北，共同抗擊疫情，是東風(fēng)公司義不容辭的責(zé)任。1月23日，東風(fēng)汽車向武漢市慈善總會(huì)捐款1000萬元，又于1月26日攜旗下企業(yè)，再向湖北捐贈(zèng)2600萬元。出錢出物之外，東風(fēng)更是走在“出力”的第一線。東風(fēng)出行團(tuán)隊(duì)仍堅(jiān)守在防疫保運(yùn)一線，成為不同于醫(yī)務(wù)人員的別樣“抱薪者”，保障物資的轉(zhuǎn)運(yùn)和市民的出行。
廣汽集團(tuán)1月26日宣布聯(lián)合廣汽本田、廣汽豐田和廣汽乘用車捐贈(zèng)500萬元現(xiàn)金及物資， 1月28日，又為應(yīng)對(duì)廣州市醫(yī)療物資告急需求，廣汽本田和廣汽豐田分別拿出工廠儲(chǔ)備物資，向廣州市第一人民醫(yī)院捐贈(zèng)4000個(gè)和6000個(gè)口罩。1月31日，又追加捐贈(zèng)900萬元現(xiàn)金及物資，用于新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作，其中廣汽集團(tuán)總部800萬元，廣汽三菱100萬元，目前廣汽集團(tuán)累計(jì)捐贈(zèng)金額及價(jià)值已超2200萬元，其中廣汽集團(tuán)總部超1500萬元。
北汽集團(tuán)旗下北京奔馳和奔馳銷售公司捐贈(zèng)1000萬元、北京現(xiàn)代攜手現(xiàn)代汽車捐贈(zèng)1500萬元、北現(xiàn)金融捐贈(zèng)100萬元之后，北汽集團(tuán)再次聯(lián)合旗下10家單位，共同捐款1700萬元。除踴躍捐款捐物之外，北汽集團(tuán)全力組織抗擊疫情所需的救護(hù)車、特種運(yùn)輸車的生產(chǎn)，克服困難，保供生產(chǎn)、馳援前方。福建奔馳、北汽福田積極響應(yīng)工信部下達(dá)的負(fù)壓救護(hù)車生產(chǎn)任務(wù)，自大年初一起就復(fù)工以保障負(fù)壓救護(hù)車生產(chǎn) ，目前已有大批負(fù)壓救護(hù)車征戰(zhàn)前線。
長(zhǎng)城汽車先是向湖北省慈善總會(huì)捐贈(zèng)500萬元人民幣，用于支援武漢、黃岡、潛江等十余個(gè)城市購(gòu)買急需的疫情防控物資，以及防控指揮部統(tǒng)一調(diào)配使用。2月3日，長(zhǎng)城汽車又決定將10輛總價(jià)值115萬元的長(zhǎng)城炮皮卡捐贈(zèng)給重慶市慈善總會(huì)，用于支援重慶地區(qū)的防疫應(yīng)急工作。
比亞迪股份有限公司在月28日，通過比亞迪慈善基金會(huì)向湖北省慈善總會(huì)捐贈(zèng)愛心資金人民幣1000萬元，用于支持防控新型冠狀病毒感染肺炎疫情。隨后，比亞迪海外分公司積極協(xié)調(diào)全球資源，采購(gòu)了價(jià)值100萬元的疫情防控物資N95口罩，累計(jì)捐贈(zèng)物資高達(dá)1100萬元。
1月31日，上汽大眾汽車有限公司通過上海慈善機(jī)構(gòu)向全國(guó)疫情嚴(yán)重地區(qū)捐贈(zèng)800萬元人民幣，用于支持疫情防控工作。2月3日上汽大眾繼續(xù)追加捐贈(zèng)款，目前已累計(jì)捐贈(zèng)4000萬元、全力馳援疫情防控。追加的捐贈(zèng)款項(xiàng) ，主要用于支持湖北及其它疫情嚴(yán)重的省市地區(qū)購(gòu)置物資、支持相關(guān)疫情防控、疫苗及藥物研究工作。此外，捐贈(zèng)款項(xiàng)還將用于更長(zhǎng)期的公共衛(wèi)生防疫體系建設(shè)，包括疫情應(yīng)急、物資運(yùn)輸、防疫教育、疫區(qū)善后恢復(fù)及困難補(bǔ)助等工作。
事實(shí)上，2020年對(duì)于車企來說，原本就是一次大考，隨著疫情擴(kuò)散抬升2020年宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力，中國(guó)汽車還將面臨史上最嚴(yán)峻的考驗(yàn) 。在汽勢(shì)Auto-First看來，在這種情況下，能為抗擊疫情做貢獻(xiàn)的，都是有企業(yè)社會(huì)責(zé)任感的體現(xiàn) ，尤其二次追捐的這些車企值得被褒獎(jiǎng) 。但落實(shí)企業(yè)社會(huì)責(zé)任是以公益性見長(zhǎng)，在企業(yè)捐贈(zèng)層面，外界不應(yīng)只關(guān)注數(shù)額，也別覺得二次追捐只是車企之間在數(shù)額上的較量和比拼，捐多捐少還要看車企自身多情況，別拿數(shù)額大做文章、惡意貶低，更需要關(guān)注企業(yè)踐行社會(huì)責(zé)任的用心程度。
【中國(guó)捐贈(zèng)4000萬后,患難見真情，中國(guó)汽車人共捐7億抗新型冠狀病毒】本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng) 。