1.故障碼適用車型： 路虎
故障碼：p1356
中文含義：點火接收信號 - 電路故障
英文含義：ignition pick-up signal - circuit malfunction
范疇：動力總成系統（制造商自含義）
詳細含義：
2.故障碼適用車型： 福特，水星，林肯
故障碼：p1356
中文含義：發動機關閉時檢測到pip信號
英文含義：pip signals present with engine off
范疇：動力總成系統（制造商自含義）
詳細含義：電子控制模塊檢測到pip信號，而點火診斷監控器（idm）信號顯示發動機處于關閉狀態 。故障原因包括點火模塊故障，電子控制模塊（pcm或ecm）故障等 。
3.故障碼適用車型： 沃爾沃
故障碼：p1356
中文含義：點火線圈，氣缸4，主 - 信號低
英文含義：ignition coil，cylinder 4，primary - signal low
范疇：動力總成系統（制造商自含義）
詳細含義：點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓 。點火線圈里面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈 。初級線圈有較粗的漆包線，匝數較少；次級線圈用較細的漆包線，匝數相對比多 。當初級線圈接通電源時，隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場，鐵芯儲存了磁場能；當開關裝置使初級線圈電路斷開時，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈就會感應出很高的電壓 。新型汽車不再使用分電器，而是電子控制多個獨立的點火線圈，分別為單個氣缸提供點火 。
4.故障碼適用車型： 本田，謳歌
故障碼：p1356
中文含義：排氣側點火線圈 - 電源供應電路故障
英文含義：exhaust side ignition coil - power supply circuit malfunction
范疇：動力總成系統（制造商自含義）
詳細含義：點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓 。點火線圈里面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈 。初級線圈有較粗的漆包線，匝數較少；次級線圈用較細的漆包線，匝數相對比多 。當初級線圈接通電源時，隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場，鐵芯儲存了磁場能；當開關裝置使初級線圈電路斷開時，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈就會感應出很高的電壓 。新型汽車不再使用分電器，而是電子控制多個獨立的點火線圈，分別為單個氣缸提供點火 。
5.故障碼適用車型： 寶馬
故障碼：p1356
中文含義：啟動時失火 - 氣缸8
英文含義：cylinder misfire during start - cylinder 8
范疇：動力總成系統（制造商自含義）
詳細含義：氣缸失火是指發動機工作過程中由于各種原因造成的混合氣在氣缸內不能正常燃燒的現象 。如果電子控制單元（ecu）檢測到可能會對催化轉換器造成破壞的失火，故障指示燈會閃爍，此時應立即關閉發動機 。
6.故障碼適用車型： 奧迪，大眾
故障碼：p1356
中文含義：點火線圈/放大器，氣缸1 - 短路到正極
英文含義：ignition coil/amplifier，cylinder 1 - short to positive
范疇：動力總成系統（制造商自含義）
詳細含義：點火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉化成火花塞點火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓 。點火線圈里面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈 。初級線圈有較粗的漆包線，匝數較少；次級線圈用較細的漆包線，匝數相對比多 。當初級線圈接通電源時，隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場，鐵芯儲存了磁場能；當開關裝置使初級線圈電路斷開時，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈就會感應出很高的電壓 。新型汽車不再使用分電器，而是電子控制多個獨立的點火線圈，分別為單個氣缸提供點火 。
