1.故障碼適用車型： 奧迪，大眾
故障碼：p1357
中文含義：點(diǎn)火線圈/放大器，氣缸1 - 短路到接地
英文含義：ignition coil/amplifier，cylinder 1 - short to ground
范疇：動(dòng)力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細(xì)含義：點(diǎn)火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉(zhuǎn)化成火花塞點(diǎn)火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓 。點(diǎn)火線圈里面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈 。初級線圈有較粗的漆包線，匝數(shù)較少；次級線圈用較細(xì)的漆包線，匝數(shù)相對比多 。當(dāng)初級線圈接通電源時(shí)，隨著電流的增長四周產(chǎn)生一個(gè)很強(qiáng)的磁場，鐵芯儲存了磁場能；當(dāng)開關(guān)裝置使初級線圈電路斷開時(shí)，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈就會感應(yīng)出很高的電壓 。新型汽車不再使用分電器，而是電子控制多個(gè)獨(dú)立的點(diǎn)火線圈，分別為單個(gè)氣缸提供點(diǎn)火 。
2.故障碼適用車型： 奔馳
故障碼：p1357
中文含義：缸切斷系統(tǒng)開啟，氣缸2，3，5或8 - 進(jìn)氣閥門仍然打開
英文含義：cylinder cut-out system on，cylinder 2，3，5，or 8 - inlet valve still opening
范疇：動(dòng)力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細(xì)含義：對于一些大功率的汽車，當(dāng)負(fù)載很小時(shí)，節(jié)氣門幾近關(guān)閉，發(fā)動(dòng)機(jī)需要做功來獲得進(jìn)氣 。這時(shí)候氣缸的混合氣壓縮壓力也很低，導(dǎo)致效率低下 。氣缸停缸系統(tǒng)通過關(guān)閉某些氣缸的進(jìn)氣和排氣閥門的方式來獲得更高的發(fā)動(dòng)機(jī)效率 。
3.故障碼適用車型： 路虎
故障碼：p1357
中文含義：點(diǎn)火系統(tǒng)故障診斷模塊
英文含義：ignition system diagnostic module
范疇：動(dòng)力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細(xì)含義：
4.故障碼適用車型： 沃爾沃
故障碼：p1357
中文含義：點(diǎn)火線圈，氣缸4，主 - 信號高
英文含義：ignition coil，cylinder 4，primary - signal high
范疇：動(dòng)力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細(xì)含義：點(diǎn)火線圈的作用是將汽車電池的12伏電壓轉(zhuǎn)化成火花塞點(diǎn)火需要的的幾千甚至幾萬伏電壓 。點(diǎn)火線圈里面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈 。初級線圈有較粗的漆包線，匝數(shù)較少；次級線圈用較細(xì)的漆包線，匝數(shù)相對比多 。當(dāng)初級線圈接通電源時(shí)，隨著電流的增長四周產(chǎn)生一個(gè)很強(qiáng)的磁場，鐵芯儲存了磁場能；當(dāng)開關(guān)裝置使初級線圈電路斷開時(shí)，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈就會感應(yīng)出很高的電壓 。新型汽車不再使用分電器，而是電子控制多個(gè)獨(dú)立的點(diǎn)火線圈，分別為單個(gè)氣缸提供點(diǎn)火 。
5.故障碼適用車型： 寶馬
故障碼：p1357
中文含義：氣缸失火，燃油切斷 - 氣缸8
英文含義：cylinder misfire with fuel cut-off - cylinder 8
范疇：動(dòng)力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細(xì)含義：氣缸失火是指發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中由于各種原因造成的混合氣在氣缸內(nèi)不能正常燃燒的現(xiàn)象 。如果電子控制單元（ecu）檢測到可能會對催化轉(zhuǎn)換器造成破壞的失火，故障指示燈會閃爍，此時(shí)應(yīng)立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī) 。
