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會普及嗎?空客試飛單座無人駕駛飛行出租車

【會普及嗎?空客試飛單座無人駕駛飛行出租車】

會普及嗎?空客試飛單座無人駕駛飛行出租車



據(jù)英國《每日郵報》2月22日報道 , 空客日前公布了單座無人駕駛空中出租車“阿爾法一號”首飛最新視頻 , 展示了無人駕駛飛行器的試飛過程 。
“阿爾法一號”是一款純電動無人駕駛?cè)叽顼w行器 , 寬20.3英尺(6.2米) , 長18.7英尺(5.7米) , 高9.2英尺(2.8米) , 起飛重量為1642磅(745千克);可容納一名乘客 , 乘客頭頂有一個拱頂 , 可像摩托車頭盔面罩一樣開合收縮 。 飛行器的運行模式和直升飛機相近 , 由駕駛艙、滑車和前后螺旋槳構(gòu)成 。 此外 , 飛行器還配有8葉螺旋槳和轉(zhuǎn)子設計 , 因而能夠垂直起飛 , 調(diào)整機翼朝目標方向移動 。
試飛中 , “阿爾法一號”在離地盤旋約1分鐘 , 然后又緩緩落回地面 。 項目總監(jiān)Zach Lovering在視頻中說道:“在這1分鐘的飛行中 , 主電池系統(tǒng)僅消耗了8%的能量 , 意味著飛行器實際能飛行的時間會更長 。 ”
未來的測試重點將從離地盤旋轉(zhuǎn)向定向飛行 。 如果測試成功 , 空客將開發(fā)商用無人駕駛空中出租車 , 來幫助全球通勤者避免高峰期越來越嚴重的交通擁堵問題 。
關于此次成功試飛 , Lovering還表示:“我們的目標一直以來都是設計并建造一個單人電動垂直升降自駕飛行器 , 從而來滿足日益增長的城市交通需求 。 我們還想利用電力推進、能量儲存和機器視覺等最新科技來擴大個人飛行的范圍 。 首次成功試飛不僅是伐訶納項目的一個里程碑 , 也標志著全球城市空中交通發(fā)展取得重大進步 。 ”
2017年7月 , 伐訶納團隊公布了一個概念視頻 , 向乘客展示未來空中出租車服務 。 這段兩分鐘片段的主人公是由電腦生成的人物Deborah , 她需要從圣何塞的德安扎酒店前往舊金山的耶爾巴布埃納花園 。 她并沒有選擇路上交通 , 而是使用智能手機軟件預訂了一個伐訶納空中出租車 。 出租車接到了她 , 然后用18分鐘便完成了42英里(68公里)的路程 , 車費為77美元 。 這個片段還展示了飛行器其他功能 , 比如自動避障和車載溫度控制功能 。 (實習編譯:李悅 審稿:李宗澤)

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