據(jù)AppleInsider報道， 一名分析師稱， 蘋果在無人駕駛汽車技術(shù)方面的試驗可能會偏離創(chuàng)建簡單平臺的當(dāng)前目標(biāo)， 重新回到完全自主設(shè)計汽車的初衷上 。
投資公司Guggenheim分析師羅伯特·希哈(Robert Cirha)在一份投資報告中稱：“蘋果正在投資無人駕駛項目， 但它沒有承諾推出完整的汽車 。 然而， 我們看到它的整個商業(yè)模式都是基于垂直整合進(jìn)行控制的， 所以蘋果不太可能向第三方出售模塊化人工智能 。 ”
希哈還稱：“我們認(rèn)為， 蘋果無人駕駛汽車項目的命運會在接下來的2年里決定， 蘋果要么徹底失敗， 要么取得巨大成功 。 考慮到這項技術(shù)的顛覆性， 以及TAM(潛在市場)的龐大規(guī)模， 蘋果可能會投入更多資源 。 ”
【蘋果在無人駕駛技術(shù)試驗或有變化】據(jù)信， 蘋果曾在2015年研發(fā)自己的無人駕駛汽車， 但在2016年下半年轉(zhuǎn)變了轉(zhuǎn)向， 轉(zhuǎn)而專注于打造平臺 。 有傳言稱， 蘋果公司始終在尋求進(jìn)入叫車服務(wù)市場， 可能與中國的滴滴出行(Didi Chuxing)等公司合作 。
重新恢復(fù)“打造完整汽車”的目標(biāo)可以滿足蘋果控制其生態(tài)系統(tǒng)的一貫愿望， 但也會帶來其他障礙 。 舉例來說， 盡管蘋果已經(jīng)聘請了許多專家， 但作為一項全新業(yè)務(wù)， 它不僅要與特斯拉這樣的電動汽車公司競爭， 還要與所有老牌汽車制造商展開競爭 。 此外， 蘋果必須找到合作伙伴， 因為它沒有任何制造能力 。
與此同時， 蘋果還必須適應(yīng)更長的升級周期， 并擴大其支持基礎(chǔ)設(shè)施 。 幾十年來， 汽車制造商經(jīng)常為汽車提供零部件和支持， 而蘋果公司在僅僅7年之后就宣布Mac和其他電子產(chǎn)品“過時” 。
推薦閱讀
- 快遞無人機：能看懂你的揮手 聽懂你的喊話
- 芒種有什么物候特征 芒種在什么節(jié)氣之間
- june是幾月 june什么意思是幾月
- 立夏是幾月幾日 立夏是什么時候
- 電磁波在真空中的傳播速度 電磁波的傳播速度
- 順?biāo)鞜o虞一般用在哪 順?biāo)焓鞘裁匆馑?
- 納米技術(shù)在生活中的相關(guān)應(yīng)用 納米技術(shù)主要應(yīng)用于哪些方面
- 須臾之夢什么意思 須臾是什么意思
- 準(zhǔn)考證丟了怎么補辦準(zhǔn)考證
- 第28屆世界遺產(chǎn)大會在中國哪里召開 第28屆世界遺產(chǎn)大會在中國哪座城市召開